Hravec

ale to není moje auto.... mám nakonec bez čekání auto hned přes Škoda Plus, a Canton tam mám :-) toto je moje:

jak tu už bylo psáno, někdo raději motor a někdo výbavu.... já preferuji výbavu....

Tak přidám taky jednu, a ještě o něco málo lepčejší... 19 %

přesně tak, podobně známý koupil Yetiho, na kterém se učili dělníci na lince montáž, auto bylo nesčetněkrát rozmontováno a pak smontováno... Yeti měl přeražený vin a auto nešlo dát na papíry, jen na díly.... holt je ale umění se k takovým autům dostat...

sorry, místo násobení jsem dělil :-( nebo obráceně.... však už je z toho asi problém v SRN, kde BMW sponzorovalo Merklovou, nejspíš za posunutí limitů CO2 jistě že je to zelená loby a také z toho profituje stát i protože když se nákladování odvíjí od průměru v TP, nákladuje se míň...

tak to ano, no spotřeba je vždy úlet nedostižný v normálním provozu, zajímavé je si přečíst jakou spotřebu mají vozidla (např. VW nebo BMV) pro EU a jakou pro USA - úplně jiná metodika a úplně jiné hodnoty (samo sebou po přepočtu na galony na míli), neb Američan by se hned soudil, kdyby mu auto nejezdilo za 5,7 MPG tedy (cca 3,37 l/100 km)...

myslíš tu spotřebu nebo další TDI motor?

ale ale, Octavia bude mít nový motor: "Pod kapotu dostane agregát 1,6 TDI nové generace s výkonem 81 kW a deklarovanou spotřebou 3,3 l/100km. To odpovídá produkci 87 gramů emisí na ujetý kilometr." resp. upravenou mapu motoru a možná už i šestikvalt....

ČR není mezi levnými trhy...

spojler je megaluxus a dovolím si říct že je hezčí než ten orig. RS

řekl bych a nejen já, že toto jsou nejlepší a nejdokonelejší autopotahy co můžou být - MAD - luxus nad luxus k nerozeznání od orig. potahů... co víc, jsou dokonalejší....

Dobra rada nad zlato... stejně jako mlceti zlato.... vhodná to přísloví...

Těžko srovnávat modely pro různé trhy a co vim, tak OII před fejsliftem mela např. pro německy trh standardně ESP a jiné, co bylo v ČR za příplatek a např. na Slovensku levnější druhy pneu a dokonce i levnější potahy a výplně sedadel... bylo toho ale víc a už přesně nevím.... proto pak rozdíly v cenách, Německo dumping a Slovensko naopak o hodně nižší cena, ale také levnější díly... ale to se týkalo i Seatu co vim... no ono to tak je přeci i s Coca Colou a jídlem.... myslím si, ze i s auty to platí stále....

ale je to zajímavé to vědět, ne? moje mělo ceníkovou přes 900 tis. a prodejní při 461 km a 5ti měsících stáří 605 tis. Kč :-) - nové bych už za plnou cenu nikdy nekoupil a to i kvůli tomu nekonečnému čekání....

Mluvis mi z duše, přesně to jsem se snažil vysvětlit.... elektronika je několikanásobně spolehlivější než mechanické díly a to jakéhokoliv auta, stroje, čehokoliv.... I když mi kdysi odešla spínací skříňka, nebo páčka linkru nebo i váha vzduchu turba, vždy to byl mechanicky problém.... A souhlas i vtom.... mel jsem O Ii v maximální výbavě, ted OIII téměř se vším co tam jde a vim ze další auto nebudu chtít ochudit ba naopak dovybavit tím, co se mezitím objeví.... A jak psal pawou, bez většiny elektroniky by v případě poruchy neceho auto jelo,... nicméně při mechanické poruše většinou nikoli

najednou diskutovat nechceš... dobré....

ale tady nejde o diskuzi, ty se stejně nenecháš přesvědčit.... nejhorší zkušenosti jsou totiž myslím si a jedna paní povídala.... vydávané za dogma a pravdu..... píšeš nesmysly, o kterých jsi přesvědčen že to tak je... zeptej se v servisech kde jsou největší slabiny, a věř že elektronika v tom smyslu jak jsi to popsal určitě ne!

je nádherná, kolem mého bydliště jedna jezdí....

Dovolim si nesouhlasit skoro ze vším co jsi napsal, nicméně se mi to dal komentovat nechce... marný boj, ale jak bylo psano jelikož nejsem už dopředu predposrany ani paranoidní neminim jezdit stodvacitkou (ne rychlosti, ale Škodovkou)

Zas takový čínofil nejsem, abych si to lepil na auto, mimo to jsou ty znaky strašně velké...

Kdysi jsem lepil orig spojler na felicii.... v návodu bylo o kreslení spojleru a pak místo styku zdrsnit vodním smirkem... a pak odmastit.... nejlepší je perchlor.... v návodu u lízátka k O III co mám bylo a po lepení nechat zafixovane bez ježdění min 24 hodina a pak 48 hod jezdit do 100 km/hod...

nejen Hravec, ale Pawouk má většinou pravdu

jinak název v originále je: 欧亚 a to znamená česky euroasijský(á) tedy 损坏 [ŠKODA] 欧亚 na ebayu se dají koupit nalepovací stříbrné nápisy - už jsem viděl O II s čínskými znaky...

právě proto, pro Číňany je hlavní měřítko rozvor, podle toho srovnávají auta (komplex z mini japonských a korejských autíček) proto už Yeti měl v Chině větší rozvor....

tak nějak.... když je v autě už i optika nechtějme po autě aby bylo vše mechanické, mimochodem, to mechanické se vysere dřív než ta elektronika....