Hravec

to co je na víčkách nebo na nálepkách není vůbec směrodatné.... Shell tam nebyl nikdy, byť byla u O II nálepka že ŠA doporučuje Shell Helix - vždy tam byl Fuchs Titan tuším Super Syn a později GT1 Pro jako náhrada - Fuchs Oli byl ve všech koncernových motorech !!! (bratrenec pracoval u českého zastoupení Fuchs Oil, takže ta informace je z první ruky.... měli to svého času napsáno na firemních autech, že dodávají prvonápně do vizidel koncenu VW) a viz příloha ! celý magazín zde Druhá věc je marketingová podpora, Škoda Motorsportu - Proto Helix a později všude Castrol - ano dnes je na víčkách Castrol... stačí se podívat na fotky Octavie WRC, později Fabie WRS a S2000 - tam je vidět změna marketingového partnera.... Vcelku to má logiku, ŠA vysoutěží dodavatele olejů (samo sebou německou firmu, jak jinak), vysoutěží nejnižší možnou cenu za velkoodběratelská balení, proč by ještě ŠA vozila na rally autech reklamu Fuchs Oli a nechala si za to platit, to by mohl Fuchs ten olej do prvovýroby rovnou dodávat zadarmo.... tedy je na scéně jiný partner, který nepotřebuje odběry, ale na druhou stranu chce reklamu a co si budeme povídat Fabia S2000 je sakra dobrá reklamní plocha.... pozn.: na koktu raději nebudu reagovat - myslet neznamená vědět!

jak píši výše, prvonálň býval Fuchs, vždy jsem jej preferoval a dával do O II i O II FC - tedy TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 XTL - jeho cena je nyní dost vysoká v porovnání s konkurencí... ...a tak zvažuji Castrol EDGE FST 5W-30

chtěl jsem ti Pawouku dát Líbí se mi - ale mám již dnes vyčerpáno :-(

kolik zákazníků si myslíš že toho využije 1 % ? tak neplácej nesmysly.... už by to stačilo.... EDIT: respektive 1 % ze 7 %, neb ČR je 7% trhem pro ŠA :-)

teď už to víš.... dokonce nejen s dovážkou domů, ale můžeš požadovat převzetí v Zákaznickém centru v ŠA (tady odvážkou do MB) a prohlídkou muzea a výrobní linky v MB a to vše v ceně vozidla.... + další bonusy na místě.... málokdo o tom ví, prodejci to nenabízí.... můj kolega si takto vyžádal převzetí, prodejce byl nasraný (jde to z jeho provize, ta cesta a odmítnout to nesmí) a kolega nadmíru spokojený, pěkný sobotní výlet pro něj a jeho manželku a domů cesta novým autem :-) ŠkodaAuto a.s., vedena snahou o další zkvalitnení služeb pro zákazníky, otevrela novou moderní budovu Zákaznického centra v Mladé Boleslavi. Zákaznické centrum poskytuje služby predevším velkoodberatelum a cílovým skupinám tj. od objednání vozu až po jeho predání zákazníkovi. Mimo tyto zákazníky mají možnost prevzít si vuz v Zákaznickém centru i zákaznici, kterí si objednají vuz u autorizovaného dealeraŠkodyAuto. Každy z obchodníku Škoda je pripraven zajistit pri objednání vozu ve výrobním závode i jeho následné predání v Zákaznickém centru v Mladé Boleslavi. zdroj: http://www.skoda-auto.euweb.cz/skoda_zc.htm

nemáš pravdu, i O III přes net koupíš, levou zadní....co by tomu mělo jako bránit?

říká ti něco produktivita práce? technologie? racionalizace? kooperace? investice? a jiná cizí slova?

byl jsi rychlejší... o tom to je... naše firma podnikající v pojišťovnictví (nikoli obchod) patří mezi něco málo firem v tomto oboru... pojišťovny v rámci snižování externích nákladů neustále tlačí na cenu našich služeb, vypisují pořád dokola výběrová řízení, když začala "krize", stlačila nás jedna vcelku malá pojišťovna na ceně tak, že už to bylo na hranici rentabilnosti tuto službu pro ně poskytovat, už jsme to brali jen jako referenci... nicméně když s námi podepsali novou smlouvu, členka představenstva nám na jednání při podpisu mezi řečí řekla, že jsme je vlastně 5 let okrádali, když jsme byli schopni jít s cenou dolů o 30 %... nepochopila podstatu věci, že firmy které zisk netvořily už ani tvořit nemůžou, protože skončily a kdybysme netvořili zisk nemůžeme jim ani dát slevu..... a takových v našem oboru bylo přehršel i ičaři.. a vo tom to je, bohužel toto nechápe víc lidí.... odbočím.... další příklad.... znám spoustu restauratérů hoteliérů a jiných podnikatelů v tomto byznysu cestovního trhu a když slyší slovo sleva ve smyslu různých slevomatů a slevových poukazů ježí se jim chlupy na zádech....

tím bych si nebyl jist, prodejci nemají důvod neprodávat, naopak, kdyby bylo škodovek víc, víc jich prodají a nebuď bláhový i prodejce sebemenší živí flotily a tedy firmy nikoli jeden nešťastník, který si koupí jedno auto za 10 let.... mimo to mají prodejci ŠA jiné starosti, musí do dvou let zvětšit salóny pro 8 stojících vozidel (v zahraničí stačí 6), musí změnit design prodejen, odřezat portýly ze vstupů, změnit loga, nábytek prostě všechno, veř že jsi narazil na špatnou dobu, nyní je třeba tvořit zisk a kdo jej tvořit nebude - nebude!

plně souhlasím a snad se i zastávám JirkyK - bohužel má v tomto plnou pravdu.... bohužel nebo spíš díky Bohu to tu není o tom čí názor koho zajímá.... už se tu o tom psalo, prvobytně pospolná společnost skončila proto, že začala dělba práce (učivo 1. stupně základní školy) a základem dělby práce byl nejprve výměnný obchod a později obchod za úplatu.. dokonce i komunisté za socializmu tvořili zisk a dávali vydělat druhým protože jinak by společnost nemohla fungovat.... žádná společnost... pokud budeme chtít jen a jen na všechno slevu a nenecháme nikomu vydělat, třeba už příště nebude koupit co a kde....

standard posvěcený ŠA v tuto dobu je 8 % r.č a 12 % IČ další navýšení slevy jen přes DEMO může dosáhnout i 19 %

dovolím si založit další určitě záživné téma.... - jaký plánujete olej pro tento motor? jaká je vaše preferovaná značka? - víte někdo jaká je prvonáplň u TDI u O III ? (vím že u O II to byl Fuchs Titan - prý je nějaká změna)

tak s tím souhlasím a tuto odpověď bych ohodnotil jako opravdu jedinou správnou až geniální, bohužel období dešťů v nedohlednu.... no, ještě mne napadla jedna možnost, vjet do myčky a vystříkat to tam :

pěkné

nicméně je vidět, že toto théma zaujalo spoustu lidí, to mě těší....

to asi ne, a z toho skla se to dostane jakože kam? odpaří? poteče to po horní části dveří řidiče dozadu a pokud toho bude víc náporem vzduchu i po střeše.... - přesně jak píše jitkaK, záleží jaká letní, ty směsi, co obsahují alespoň nějaké enzymy mouchy krásně odstraňují.....

Paranoia v psychiatrii V psychiatrii byl termín poprvé užit v roce 1883 psychiatrem Emilem Kraepelinem pro chorobné iluze vůbec, při nichž se však nenarušily ostatní intelektuální schopnosti pacienta. Náplň tohoto pojmu se časem posunula spíše k popisu falešných představ a obav z pronásledování, protože obsah původního pojmu byl příliš široký. Vzhledem k tomuto posunu není pojem paranoia psychiatry používán zcela jednotně. Podle Freemana a Garetyho charakterizují pacienta s paranoiu dvě bludná přesvědčení: že trpí nějakou újmu nebo že mu taková újma hrozí, že mu někdo chce ublížit, že ho pronásleduje. Mezinárodní klasifikace chorob ISD-10 řadí paranoidní poruchy do kapitoly “schizofrenie” pod tyto diagnózy: F 20.0 Paranoidní schizofrenie: bludné představy, často doprovázené halucinacemi F 22.0 Bludné poruchy, paranoia: dlouhodobé nebo trvalé bludné představy bez halucinací F 22.8 Ostatní bludy, stařecká paranoia F 23.3 Paranoidní reakce – psychogenní psychóza F 60.0 Paranoidní poruchy osobnosti zdroj Wikipedie

nebo rovnou skafandr? blbost, trochu reality a méně paranoismu...

nechcípne.... pojede dokud nevypne zapalování však to zkus, nastartuj, podej oknem někomu klíče, kdo bude stát venku a jeď, pojede to.... signál se čte jen při startování.... podobně můžeš vystoupit z nastartovaného auta s klíčkem v kapse.... motor dál pojede i když budeš mimo dosah..... mimo to dosah pro startování není shodný pro dosah míst pro otvírání dveří a kufru! auto pozná zda je klíč uvnitř auta či vně auta....

stíněný obal nic moc neřeší, protože při zamykání musíš klíče z obalu stejně vyndat.... a v té chvíli u tebe někdo může stát.. význam má obal, když už jsi dál od auta... a když bude kombinace obojího tedy zamčení dálkou na 2x a šup do obalu je to v klídku..... vím o problémech s ISIC kartami na univerzitách - kdy ve výtazích probíhalo kopírování karet a pak si lupiči půjčovali knihy na uloupenou identitu.... vyřešilo se to kontrolou ISIC karet podle fotky.... bavil jsem se o tom již dřív s autaři od PČR a jak jsem psal výše, Octávek se to prozatím netýká, scaner a příslušenství je tak drahá věc, že Octa za to nestojí....

viz výše se o tom píše.... není to nic nového ... pročti si celé vlákno, zase tak dlouhé není... a hned na začátku je napsané jak to řešit tedy. mimo to na inkriminovaných místech (nákupní centra atp.) autaři od PČR doporučují používat dálku a proti odchycení signálu se při zamykání bránit tím, že při odchodu zamknu dálkou auto, znovu odemknu a hned zase zamknu, tím pádem zamknu jiným kódem než který byl odchycen, neb pro další odchycení musí lupič systém znovu zaktivovat, což nějakou dobu trvá.... (bylo vidět pěkně v jednom díle seriálu Expozitura)...

po několika testech a nejen vlastních, ale i odborných či méně odborných až koupených, používám už roky letní i zimní směs z Lídlu... zajímavý test:

jak jsem tu už psal, u nás na ulici stojí stříbrná s černýma světlama a je moc moc pěkná....

- vystříkat znamená mít zasrané celé auto.... - zimní směs má jiné složení, které v zimě funguje bez problému, ovšem v létě se díky chemickému složení na tuhé mrazy, na skle můžou tvoří "mastné" fleky, které stěrač nesetře ihned. Letní směs naopak zase má přísady k odstranění zaschlého hmyzu. Bod tuhnutí letní směsi je různý, dle výrobce, ale obecně platí, že kolem "nuly" je lépe použít zimní směs.

napadlo mě odmontování textiněplastového podběhu v předníčásti před kolem, nádržka by měla být na ním, nemáte někdo zkušenost?