Artigas

S manželkou jsme cestou domů konstatovali, že ti Tygříku organizace srazů jde, tak ti i do budoucna do toho nebudeme strkat nos a necháme to na tobě. Já si nyní dám kafíčko, pak půjdu s Robinem na procházku a pak se pustím do fotek.

Tulák naleštěný, poznávací znaky nalepeny, vlajka upevněna.

Máš na svědomí Tygříka. Toho tvůj příjezd probudil. Dostal šok a jde si dát sprchu. Pak se oholí a snad se břitvou nepodřízne,

To mě pose.. Tak tomu říkám dochvilnost a já ještě nemám ani umyto

Tygříku,nebude někde v okolí hasičské cvičení? Já jen, že po terénní vložce by se kolona, zcela omylem, projela v pravý okamžik kolem terčů.

No dobře, tak já si dám o jedno pivo méně a v neděli před odjezdem Tuláka naleštím. Slibuji.

Vážení přátelé, situace je vážná, dalo by se napsat, že i kritická! Nedávná cesta domů zkratkou byla o něco delší, zato o hodně bahnitější. Stalo to, že karoserie samé bahno je, interiér nevyjímaje. Jenže nyní obědvám, pak důležitý úkol mám, neb ve sklepě na mě čeká několik sudů plných, na pálení připravených. 300 litrů kvasu švestkového dá odhadem 35l moku lahodného, tak nedivte si mi, že na nic jiného nemyslím. Zítra v práci důležitá porada je, ta se určitě až do rána protáhne. V sobotu mi blbě bude, to se Tulák umývat nebude! A v neděli? Nevím, nevím, na sraz asi Tulák špinavý pojede. Hola, hola, pálenice už volá !

Dotaz na Hekiho a Tygříka – jede se v klubové barvě?

Já také né!

Tetrevarna - koukal jsem na tvůj profil. Jestli opravdu hodláš přijet, tak klobouk dolů, máš to hezky daleko. A nebo víš co, moc nepřemýšlej, a prostě přijeď. Já ti slibuji, že tvůj motor na součástky rozebírat nebudu.

Hindator - Jakápak taškařice! Pokecáme, Tygříkovi rozebereme motor na prvodíly, uděláme diagnostiku toho, co zbude a jdeme domů. Jo, Tygříku, umyj pořádně auto, ať se nehrabeme v blátě.

V úvodu je napsáno, že se nemusím obtěžovat něco psát, ale já napíši : Tygříku, já tedy přijedu, když musím. V pátek 16.11 je v podniku, kde pracuji, malá, pánská, jízda, kde také musím být a trošku se obávám, že se celý víkend na jídlo ani nepodívám, takže do PV snad raději přijedu až po o.

Mám obuty pneu rozměru 205/60R16 a řetězy v garáži, ale ještě jsem je nenasadil. Někde jsem to zjišťoval a nemělo by se nic stát. Podle mě, jediný možný problém by mohl nastat při plném rejdu a propadu tlumičů až na doraz ale tuto situaci nepředpokládám, s řetězy prostě blbnout nebudu.

Vrzání dveří se možná na žádném srazu neřešilo, ale zde na fóru ano. I já jsem na toto téma již dříve něco napsal, včetně popisu nějakých pokusů o odstranění tohoto jevu. Jenže mazat něco, snad každý měsíc, mě přestalo bavit. Proto návštěva servisu. Na název přípravku se mě ptalo již více lidí, ale nevím o co šlo, nezeptal jsem se. Vím jen, že šlo o malou plastovou lahvičku opatřenou nálepkou s logem škoda. Mělo by tedy jít o originální výrobek pro škodovku.

Mám problém. Při malé rychlosti slyším v přihrádce vrzat sluneční brýle. Asi je budu meset dát do nějakého pouzdra. Tento problém mi vznikl po návštěvě servisu nejmenovaného prodejce Škoda a Kia v Olomouci. Konečně jsem si našel čas na reklamaci vrzání v oblasti dveří. Kamarád mechoš mě po příjezdu poslal za garančním technikem. Ten už dopředu informovaný o problému přišel s nějakou malou lahvičkou a hadříkem a dal se do mazání gumového těsnění dveří. Když to nepomohlo, namazal ( nevím jak to popsat ) dvojbřitou sametku na horní straně dveří + karoserii, kde tato sametka doléhá a ejhle, bylo po vrzání. Nechtěl věřit, že to dělá ta sametka! Namazal pak i další dveře a poslal mě projet se. Vybral jsem si tu nejhorší cestu poblíž – již dříve vytypovanou a ticho, jen ty brýle začaly vrzat a tak putovaly do kapsy na sedadle spolujezdce. Domů jsem jel málem na jedničku, abych si vychutnal to ticho při pomalé jízdě. Problém vrzání vyřešen, otázka zní, na jak dlouho.

To mýdlo - tak přes ně to mi doporučil i kamarád ze servisu, prý to tak běžně dělají, ale podle mě to není trvalé odstranění závady, něco podobného mohu dělat po záruce

Návštěva servisu na kole a dotaz na vrzání v oblasti dveří. Dostal jsem za úkol obložit dveře papírem nebo hadrou a zjistit, jestli vrzání přestane - nepřestalo. Takže podle servisu to asi těsnění nebude. Jinak mi bylo řečeno, že na vrzající těsnění se stříká nějaký přípravek a na chvilku to pomůže. Budu tam muset zajet i s autem

Sedím v práci, je tu nuda, technika se přehřívá a tak aspoň koukám na první fotky. Ty písky mě mrzí, já se těšíl jak proženu Mikeho.

Mě už auto vrže tak, že i kuna brzo uteče. Příští týden jedu asi do servisu. Už toho vrzání mám dost. Také by mě zajímalo, jaký argument použít abych nebyl během pěti minut vyhozen.

Tak jsem se podíval na svůj rozpis směn, doplnil volné víkendy do tabulky a už vidím, že budu muset pomalu majitele firmy začít připravovat na to, že budu škemrat o změnu rozpisu směn. To zase bude divadlo. Už vidím, jak říká: Ty se z toho svého auta jednou pos…

Hele Jelene, měl jsem cca 6let po sobě dvě Octavie 1.6 a to 74kW a75kW, takže trošku vím, co tyto motory umí. Má spotřeba tehdy byla podle PP kolem 7l/100, to znamená srovnatelná se současným Yetim 1.4TSI. V tomto bodě ale veškeré srovnání končí. Octavii 1.6 s Tulákem proženu tak, že se jí budou protáčet žárovky i na palubovce. Je to pár dní, co jsem doporučoval do octavie motor 1.2TSI. Myslím si, že dotyčný majitel na tom bude o hodně líp, jak já kdysi s motorem 1.6/75. O motoru 1.6MPI/55kW snad ani nemá cenu psát.

Zajímá tě dálnice, tak si ven auto na víkend a dej si 100km po dálnici svým tempem a hned uvidíš, na čem jsi.

Yeti a dálnice – malé neštěstí! Myslím, že je úplně jedno jaký je motor pod kapotou, vždy to dopadne stejně, ale budu psát za ten svůj a to 1.4TSI.. Pokud se spokojíš s tím, že po dálnici pojedeš max 120km, tak to ještě nedopadne tak zle, ale dalších 10km navíc je + litr, dalších 10km, další litr. Na trase OL – Brno – Praha, kdy 120km málokdy překročím, ve dvou osobách, se do 8l/100km tak tak vlezu. 130 – 140 je už pomalu o desítce. Yeti není dálniční auto a pokud ti záleží na spotřebě, tak ti ho nedoporučím. Mám dceru kousek za Prahou. Jedna cesta 370km přes Brno. Zrovna včera jsem s manželkou diskutoval na téma dálnice Ol – HK – Praha. Bylo by to tak 250km, nájezd na dálnici mám za barákem, byl bych v Praze za dvě hodinky, klidně bych ráno jel tam a večer zpět. To bych si ale určitě jako další auto nekoupil yettiho, ale něco s daleko menším Cx Jinak ale na yettiho nedám dopustit a hned se mu jdu omluvit za to, co jsem nyní napsal. PS: prý se chystá úprava chlazení výfukového potrubí, která výrazně sníží spotřebu právě v dálničním provozu.

Hele ho kluka šikovného myspulinského ! Stačilo lehce popostrčit a dál se už kutálí sám. Jinak jsi stručný jako moje manželka.

Volný den dneska mám, co já s ním udělám? Už to mám! Pojedu se s Tulákem někam do lesa podívat… I zrodil se nápad, lide jásej… Zakládám toto vlákno, protože doufám, že myspulin si vezme příklad ze lstivé kuny, hbité veverky, chytré sovy a pod. a vymyslí, jak co nejvíce Yeti dostane ve stejný čas na jedno místo a to na písky v Moravské Sahaře. Tygříka vidím každou chvilku, ale kdo se na něj má stále koukat ! A já bych chtěl opět potkat další blázny od volantu Yetiho, trošku si zařádit a pak, už dlouho nebyl žádný sraz.