Heki

OK, podívám se do historie auta a řeknu ti. Takhle jsem se to jen snažil rozdělit na odhad město/venku. Denně jezdím město, ven zatím málo. /není moc času na výlety a pracovně je to služební oktávka/

Hmmmm, tak to jsem asi nějakej velkej seveřan Měl jsem před yetiskem oktávku a teď si pochvaluju, jak Yeti krásně topí. Asi je to relativní. Vyhřívaná sedadla nemám a už asi pořizovat nebudu. Nicméně - máte někdo zkušenost s vyhřívanými potahy /resp. máte někdo takové ty dodatečné "podprdelníky" do autozásuvky?/

Po městě Olomouci průměrně 11,2, venku 8,4. Ale to je průměr za cca 2500 km. Motor 1,8,TSI 4x4

dej vědět jak jsi dopadl - a hezky si to užij!

Jistě, chlapci, červený Yeti je the best off! Však ho taky mám!!!

Jo, je to přesně tak. Mam Yeti Active 4x4 1,8 TSI. Dispej a podvolantová jednotka spolupracují s počítačem, který tam samozřejmě je. Je opravdu třeba jen vyměnit páčku /musíš tam mít tu s kolíbkou - origo stojí do 1400 a je ji třeba většinou objednat, nebývá skladem, bo se nekazí/ a překódovat. Záležitost tak na 20 minut. Zaplatil jsem necelé dva tisíce. Zobrazuje se vše, co běžný palubní počítač dává: průměrná, okamžitá spotřeba, doba jízdy, dojezd, průměrná, okamžitá rychlost, venkovní teplota, atd. v režimu 2 pak dlouhodobá paměť auta. Určitě do toho běž! Když jsem jel Olomouc - Prostějov /kde mi to ten šikula dělal/ zobrazila se po oživení PC průměrná spotřeba 8,3. Zpátky - s počítačem k dispozici - jsem to dal za stejný čas za 7,6. Tak počítám, že se ta investice vrátí. Kromě toho by mě štvalo, že mám v yetisku PC a nevidím ho.

Corner se dá použít, pokud máš mlhovky. Přisvěcuje na základě natočení kol a je to pak ryze SW záležitost. Stálo to 200,-, trvalo to cca 10 minut a udělal mi to mechanik v Prostějově. Už jsem mu dohodil i kolegu, se kterým se zase dohodli na aktivaci HHC. Tu umí taky. Kontakt najdeš v naší konverzaci ohledně HHC u Rolbaře. Tam si rozklikni pobočku Prostějov a máš tam i tel.číslo. Pokud to máš blíž do Phy, Rolbař to prý umí taky Za Prostějov ale ručím, mám to vyzkoušené.

Tak chlapci, nevím jestl imám být rád nebo naštvanej, že jsem si koupil něco, co v autě je a znovu jsem zaplatil aby to fungovalo. Nicméně jsem fakt nedšenej. Mám yetisko Active 4x4 1,8 TSI - původně bez palubního počátače, bez asistenta rozjezdu do kopce či fce corner. Jenže všechno tam je, jenže není aktivní. Palubní počátač jsem oživil za cenu páčky /cca 1400 + SW probuzení cca 400,-/ funkci corner a asistenta rozjezdu do kopce jsem zvládl za poplatek 500,- za aktivaci SW. Hlavně jsem byl užaslý, že počítač tam proszě je, včetně podvolantové jednotky, možností displaye zobrazovat vše potřřebné a na té blbé páčce prostě zvýroby není jen kolíbka. Takže všem: počítač + corner + rozjezd do kopce se dá zvládnou cca za 2400. Když uvážím, že PC u škodovky stojí v příplatku 3500, tak jsem fakt na rozpacích, jak to s námi vlastně myslí. Zájemcům dám kontakt na šikovného mechanika, který to umí - a za pár minut. Hekii

Provrzávání sloupků /dveří/ jsem řešil - jak jsem už napsal v jiném tématu fóra - přípravkem WD. Kolega doporučuje REGUM. Tak to vyzkoušej. S Regumem zkušenosti nemám, wédéčko funguje dobře. Rámeček u rádia mi vrže taky, ale co s tím, to nevím.

Jaký byly ty dvě předchozí??

Ahoj, měl jsem stejný problém. Zatím to vypadá, že se to podařilo odstranit pomocí přípravku /maziva/ WD. Lehce jsem stříknul gumová těsnění, plast, promazal závěsy dveří a veškeré provrzávání zmizelo. Navíc wédéčko funguje i jako zimní ochrana gumy dveří před přimrzáváním. To mám vyzkoušené ještě z octávky, kterou jsem měl před yetiskem.

Ahoj, mám Activa bez palubního počítače. Rozumím tomu tak, ža za 3.500 se dá bez problémů dodatečně pořídit? Normálně v autor. servisu? Díky za odpověď. Jsem z toho svýho yetiska ještě trochu zmatenej.

No dobře, hoši, ale KDE jste to dodatečně aktivovali? Díky za radu