Promato

http://www.youtube.com/watch?v=Pyga_YNUFvc&feature=related

No právě.....skoro při každém startu se mi seřizují, ne vždy, ale je to dáno asi tím, když se změní zatížení v autě. A navíc mi jeden xenon jako celé světlo měnili, takže je seřizovat museli. Nevím nevím....asi je to tak, jak píšeš Miku TTT. Jinak musím napsat, že jsem se světlama moc spokojený. Nic jiného než bi-xenon na dalším autě už nechci.

Ahoj též mám na autě xenony a rád bych se zeptal, zda někdo řešil problém, že protijedoucí vozidla oslňoval a kvůli tomu už jel do servisu na seřízení. Dá se říct, že asi tak každý třetí až čtvrtý řidič mi schválně pustí dálková světla, že ho oslňuji. No....asi se nestačí divit, když mu pustím dálková také, to už asi nevidí nevidí nic a rychle je stáhne, ale chápu, že to pro protijedoucí vozidla musí být dost nepříjemné. Takže blikají na vás také? Případně kolik může stát jejich seřízení? Za další....z logického důvodu to vadí jen u aut, kde sedí řidiči níže než třeba v tereních, u těch se mi to nestalo ani jednou. Předem díky za odpověď.

Něco ohledně zrychlení 1,8 TSI (0-140km/h) http://www.youtube.com/watch?v=vgz9jJbMhTI

U mě je to podobné. U Shellu, Benziny, ale třeba i v Rakousku se mi to stalo všude. Pistoli vždy trošku povytáhnu směrem ven a pak tankování funguje. Jinak když mi vypne pistole, vždy tam ještě po delší chvilce doliji tak 4 až 5 litrů benzínu. Když to neudělám, pak stačí s autem popojet 3-4km a na ručičce palivoměru už je vidět pokles. (1,8 TSI) Holt někdy natankuji napoprvé, někdy se s tím peru

Omlouvám se za opožděnou odpověď, neměl jsem teď moc času. Ale koukal jsem po tom mikrofonu a zdá se mi, že je u stropní lampičky. Bohužel to nemohu 100% potvrdit, koukal jsem i do manuálu a tam jsem se jen dočetl, že mikrofon je nasměrovaný na řidiče i spolujezdce. To byla veškerá zmínka o něm. Ale myslím si, že u té stropní lampičky bude na 99%.

- přiznám se, že toto jsem nezkoumal, ale podle mě je někde u schránky na brýle ve stropě. Mám dojem, že tam je zrovna mikrofon umístěný. Zkusím se lépe podívat a případně to sem dopsat.

Tak motor opraven, napínací ústrojí nové.....tak snad je to touto prevencí zažehnáno :-) Zámky byly promazány a vrzaní se tím výrazně zmenšilo. Snad už bude tedy vše O.K.

Tak v úterý jdu na opravu napínací kladky......plus asi také vyreklamuji to povrzávání dveří. Stačí když se malinko karoserie kroutí a uvnitř je dost nepříjemný zvuk. Zvenku jsem zkusil mačkat na dveře a je to stejný zvuk, jako uvnitř auta.....takže předpokládám těsnění kolem dveří. No uvidíme, jak si chlapci poradí.

Tak odkzkoušeno, Samsung Galaxy S2 v pohodě běží přes bluetooth včetně ovládání tel.seznamu přes Maxidot

Tak startování bez spojky snad učí každého v autoškole, ne? :-D

Dnes jsem do servisu odvezl auto, kde toto budou opravovat preventivne. Zítra, nebo pozítří nejpozději si mohu pro auto přijít. Tak jen doufám, že mě nějaké to přeskočení rozvodů mine velikým obloukem.

Tak zrovna u téhle 1,8 TSI vs 2,0TDI 103kW bych to tady být tebou neříkal tak nahlas, jelikož tenhle motor ty kopce tahá jako divej. Jo, dá se to srovnávat jedině se 125kW, kdy určitě kopce bude táhnout lépe, ale rodiče mají 2,0TDI v Octávce a že by v těch kopcích nějak jela lépe.....určitě ne. A spotřeba? Dlouhodobá 8,2.....kdo moc nenajezdí, stačí benzín a ten klid uvnítř auta Ale myslím, že tady ta diskuze - vlákno není zrovna dobré pro budoucí se hádání benzín, nebo nafta!

Tak super, že jsi se dočkal! Teď stačí snad jen popřát, ať slouží jak má

Mé datum výroby je zrovna datum špatných kladek. Takže tam jedu raději na kontrolu a případnou prevenci. Lepší si to nechat zkontrolovat teď, než mít pak problémy. Jinak by měla být výměna za nové.

A je to tu.....v úterý do servisu....bude se řešit napínací kladka

Tak když to bereš takle....je to vlastně i dobře

Tak auto je spravené....provedla se aktualizace softwaru autorádia, které i při vypnutí a opuštění auta se zcela nevyplo a odebíralo šťávu z autobaterie. Jinak jsem se rovnou přeptal i na výměnu napínací kladky, tak si mám v pátek zavolat, že by to zkusili udělat preventivně v rámci záruky a že se pokusí nějak domluvit s MB. Tak třeba by to mohlo klapnout! Prý se to dost často objevuje na 1,8 TSI a tento problém je dost známý. Pokud mi řeknou, že to vymění, zcela jistě jdu do toho!! Jinak by prý neměla dělat MB problémy i po záruce na auto, jelikož je toto zcela jistě konstrukční vada a motor by i tak vyměnili po záruce. Ale já osobně tomu nějak nevěřím.

Lidi vy mě tu normálně děsíte Já mám Yetinu z 9/2009 1,8 TSI. Doufám, že mě to nepotká....mám teď 32000km. Jen by mě zajímalo, zda by toto bylo reklamovatelné i po záruce....viz.s tou kladkou. Tím chci říct, že po záruce bude třeba najeto 40 000km, pak bum! Motor se mi potká, zajedu do servisu a tam mi řeknou, budete platit nový motor, jelikož už máte po záruce? Nebo řeknou, je to výrobní vada, jde to z peněz Škodovky......? Sakra....z toho auta jsem na jednu stranu doslova nadšený, na druhou stranu strašně zklamaný PS: Dnes bych si měl jít pro auto, tak jsem zvědavý zda zjistili, z jakého důvodu se baterie vybila.

Přijela odtahovka, nastartovali přes kabely.....byla vyšťavená baterka. Auto jelo naposledy v úterý a v pátek bylo už mrtvé. Dojel jsem do servisu, kde baterii proměřili a prý za tak krátkou cestu (asi 5 km) se dobila nadmíru dobře. Další den se auto ráno podařilo nastartovat bezproblémů a tak jsem riskl jet do Německa.....najel jsem včera asi 400km a auto funguje, jako kdyby se nic nestalo. V servisu řekli, že se klidně mohlo stát, že třeba v kufru zůstala svítit žárovička. Každopádně zítra jedu raději do servisu, kde se na to podívají. Takže bez auta zase na 2-3 až 4 dni.

Pátek třináctého Nechápu, proč si to pitomé datum na mě neustále vybírá svou daň! Přijít k autu, dálkovým ho neodemknout, pak pootočit klíčkem a auto absolutně mrtvé! Baterka v háji, v pondělí do servisu proč se to stalo, jak se to stalo....špatná baterka, nebo za to může auto? Nevím....uvidíme! Naštěstí v záruce!

Ahoj, zajímalo by mě......nyní mám mobil HTC Touch HD, kdy mobil s autorádiem přes bluetooth propojím bez problémů a pak v autě funguje sada handsfree, včetně listování jmenného seznamu přes MAXIDOT. (Nicméně jsem kdysi někde v manuálu viděl soupis telefonů propojitelných s autorádiem a v něm i Touch HD) Myslíte si, že při koupi nového telefonu, konkrétně Samsung Galaxy S2 se bez potíží s autorádiem přes bluetooth propojím, nebo se dají očekávat komplikace? Případně by se muselo autorádio aktualizovat?

A ještě jedno: