Petrkiller

Na spojku samozrejme slapu nikdy jsem ale neslysel ze bych mel zpatecku radit az po 2s po zmacknuti spojky .. to slysim poprve ale asi mas pravdu u HTP me to obcas slo pres zuby a ja si rikal co to ma byt :smich:ale u MPI se me to stalo mozna 2x ze sla pres zuby.. ale zacnu to tak robit ono me prijde ze tam chybi 1,5 rychlost .. dam tam za 2 a skoro to neudrzi otacky .. a za 1 to tam nechce dat kdyz jedu treba 10km/h .. budu se snazit to vymenit co nejdrive diky moc

A to jsem si rikal ze je vzdy u skodovek pravidlem ze jde hure radit zpatecka a pri popojizdeni jednicka Stava se me to u HTP a i u MPI ze proste zpatecku nejde nekdy zaradit a podari se az po vyslapnuti spojky nekdy i 2x .. ostatni rychlosti jsou vpohode az na to ze to jde vice ztuha to razeni proti HTP s nicim jinym nedokazu porovnavat tak az budou penizky udelam teda vymenu diky moc

Tak jsem to take vyplnil snad to k necemu bude a nevyplnil jsem to spatne

A jde nejak jinak poznat ze mam malo oleje? Napr. spatne razeni,tezke razeni,nejde zaradit urcita rychlost nebo tak neco? Jen tak pro info kdyz uz jsem v te kontrole auta tak at zkontroluju olej .. prosakuje me pomalinku olej pres cidlo zpatecky ale nerekl bych ze je to nejake velke mnozstvi je to poznat jen podle toho ze tam je misto od oleje a je na nem prach .. nechce se me to cele sroubovat ..

No jo ale cechum se nevyplati jezdit 100 km za hranice pro 60-100 litru benzinu .. a navic nekdy tam ta cena je vyssi nez u hranic nejlepsi je jim vzdy zavolat

Ja koukam na ceskybenzin.cz celkem dobra stranka ale vzdy nez jedu na benzinku si tam zavolam a zjistim cenu,pak prepocitam kurzem ktery mam ja a jedu Edit: To centrumpaliw je nejake neaktualni aspon nektere cerpacky .. cena z brezna je hezka ale nesedi s dnesni a cenapaliw tam je to tak chaoticke ani jsem tam nenasel chalupki

No ono vpohode to uplne neni dnes tam neco cvakalo jak jsem nastartoval .. vyjel jsem ale po prerazeni na 2. rychlost. stupen to prestalo robit No asi to fakt moc resim napadlo me ze to muze chrastit rozvodovy retez ktery zavrci i pri nastartovani .. ale tak uz to nebudu resit pri vymene oleje dam jiny olej a uvidim omlouvam se za sve tupe prispevky

No me zas o penize za opravu nejde On me to dela zadarmo ale ja mu za to davam piva takze to je vpohode .. ale uz to neklepe zkoumal jsem to dnes a neklepe to jen kryt motoru se trepe takze to nebudu dal resit zatim diky za rady

Ja vcera tankoval 5.32 zlt/L Naturalu 95 v chalupkach vcera vecer PKN Orlen .. lidi tam bylo pozehnane myslel jsem ze na me uz ani nezbyde benzin

No on drive opravoval favority a felicie a uz mi opravil par veci ale rikal ze tomu motoru rozumi ze na nem umi vse opravi .. no ja tam dal 501.01 myslim a to melo byt pro ten motor Ja na nem budu mit najeto teprve 10 000 km .. ale zda se me ze uz ted to nedela to klepani .. jeste to budu zkoumat .. za studena je hlucnejsi diky zvysenym otackam ale jak se ty otacky snizuji tak se me zda ze je mene hlucny .. za tepla je tichunky jen slysim klepani plastoveho krytu .. nezda se me ze by to klapalo ale on rikal ze jo .. a nemuze to byt tim ze pouzivam aditiva VIF ze se to treba procistilo? Jinak mam tam olej Castrol Magnatec 10W40 plni normu 501.01 a to jsem tady resil a bylo me receno i v obchode me rekli ze to je na ten motor A kdyz vypnu motor a zatrepe se nekdy vic nekdy min .. muze to byt zpusobeno temi ventily nebo to je vymlaceny silentblok? Jinak spotreba normalni jezdi vpohode .. mam ten olej vymenit nebo staci az po tech 6000? To je za 3 mesice asi..nevydrzi to uz? Koupim shell 10W/40 plnici tu normu.. A klepalo to za nizkych teplot kolem tech 0-3°C a taky jsem mel jeste stary remen na altiku ale nejsem si jist jestli to bylo klepani nebo piskani .. ale mu to klepalo v garazi kdyz bylo teplo a motor byl studeny coz se me jeste nestalo .. a klepani/piskani ustane okamzite po rozjeti .. pri opetovnem zastaveni na volnobeh uz to nedela teda posledni 2 dny jsem to nezpozoroval vubec budu to dal hlidat .. Omlouvam se za zmatene napsanou zpravu snad to nekdo pochopi ..

Fotky ti nejdou najit a na tom obrazku si to vubec nedokazu predstavit kde to myslis promin

Ahoj chci se zeptat .. klepe me za studena motor dela to jen dokud se nerozjedu na volnobehu .. mechanik me rekl ze to klepou ventily a ze je potreba je seridit .. udela me to az bude mit cas ale zajimalo by me jestli to je zavazna chyba? Je to vymlaceny motor? Spatne s nim jezdim? Je v haji a nebo je to casta chyba a nemusim si s tim delat velkou hlavu? Najeto ma skoro 154 000 .. nove rozvody,par tisic novy olej, motor po ohrati tichunky a problemy pri jizde zadne .. studenej vytacim max 3000 ot. teply taky ale posledni dobou jsem mu musel kvuli provozu prislapnout trochu ale nevytacim ho ..

Omlouvam se za svou reakci v predchozim prispevku ale uz je to na aute nevim sice jak to tam mechos dostal ale je to sikovnej chlapik vytiskl jsem mu papiry z DP a rikal ze mu trochu pomohly ale ze jeden silentblok mu praskl trochu ale ze 2-3 roky vydrzi .. vcera jsem to otestoval pri jizde po trochu hrbolatejsi silnici .. je to jako jezdit na vzduchovem polstari proti tomu predchozimu a konecne nic neboucha a nechrasti a auto se celkove sklidnilo nehoupe se a drzi lip jeste me zjistil ze mam vymlacenou pravou kost stabiku a seridi me ventily az bude mit cas

Ahoj mechanik me meni silentbloky predni napravy ( ty zadni ) a zjistujeme ze to neni tak jednoduche .. nikdy to nedelal pripravek nema ale uz vyrval ten stary a ted ma na to jeden den aby namontoval alespon ten jeden a ja to potrebuju zjistit jak se to dela. Samozrejme tady nic nemuzu najit napiste me konkretne jak to mam udelat prosimvas uz jsem z toho zoufaly auto potrebuju on pak uz nema cas. Dopadlo to prozatim tak ze je rameno venku a silentblok stary venku z hlinikove konzole ktera je na aute .. ale rikal ze kdyz tam narve ten silentblok na rameno tak uz to neda do te hlinikove konzole a jeste aby namontoval rameno. Jak to tedy ma byt? Stahl jsem si DP ale tam jsou jen kecy okolo nic konkretniho

Ja bych lil -30 radeji po predchozich zkusenostech s predchozi zimou ..

To je silene .. vzdyt kdyby tam nebyla ta zed tak se to auto jeste prevrati na strechu .. ikdyz to uz je jedno tohle by neprezil nikdo

Ja mam taky aero sterace z shellky myslim byly .. jsou za 300 myslim a jsou na obou fabkach a maximalni spokojenost .. jsou tak dobre ze me uz jeden ukradli jsou to obycejne Filsony a jsem spokojenej kdyz spatne setrou staci navlhcit sklo ale nedrou ani na suchem skle ..

Podle meho nazoru kdyz bude hodne dodelano jako to me tak jo .. me to chrasti na volnobehu a asi i za jizdy ale to uz neslysim ale nekdy se stane ze spojku nekolikrat seslapnu a ono to prestane chrastit .. ale rekl bych ze kdyz je nacnute tak zacne chrastit prave v zaberu spojky a v nizkych otackach .. Jo ale ted jsem si vzpomel .. uz se tu resilo to chrasteni a nekdo rika lozisko spojky a nekdo lozisko prevodovky .. ze to muze zacit delat i v 50ti tisicich km .. je to proste vada 1.4 MPI prevodovek ..

A nebo bych jeste rekl lozisko spojky me chrasti uz celou dobu co je sepla mam 153 500 km .. silentblok bych spis tipoval u vibraci .. ale mozna ze to dela taky kazdopadne pokud to normalne jezdi neresil bych to

Ja bych nerekl ze ti tece nadrz spis bych rekl ze ten pocitac proste hodne keca Ale jestli mas ten motor co hodne zere je tva spotreba uplne zcela normalni .. bohuzel

Ja neivm jestli nemas motor s 2lambdama a 2 katy ktery zere i travu okolo cesty ale jestli mas normal 1lambdu a 1 kat tak to je divne .. ale zkusil bych natankovat do plne a najet treba 100km ve vsech rezimech a pak doplnit do plne .. ale rekl bych ze to vyjde nastejno VAG nic nehlasi? Tak co jsem hledal Motor AME 1.4 50kw EU2-1 katalyzátor , 1 lambda sonda ATZ 1.4 50kw EU4-2 katalyzátor , 2 lambda sonda a podle vseho AQW ma mit jen upraveny soft ci co a pridanou 2 lambdu nevim .. napis uzivateli Manek88 ten ma ten samy motor sand poradi

Ahoj nechci zakladat nove tema tak to pisu sem .. Stalo se mi to dnes pred chvili vecer kdyz jsem jel od pritelkyne .. zastavil jsem asi na pul hodinky a pak jsem otocil klickem na kontrolky .. vsechno vpohode mel jsem to tak zapnute asi 3-5 minut a pak jsem nastartoval a jel domu .. na zacatku cesta vpohode jenze asi po 300 metrech na krizovatce me auto zaclo z niceho nic pri rozjizdeni skubat .. rikal jsem si ze to je moje chyba ze se neumim rozjet .. pri rozjizdeni na dalsi rychlostni stupne to taky trochu poskubavalo ale snazilo se to tahnout .. a po asi 50m na dalsi krizovatce jsem si vsiml ze pri zastaveni jak to spadne na volnobeh zacnou litat otacky asi o 200 tak tak ze se motor nevypne .. litalo to jako na houpacce .. pak jsem se znova rozjel a zase skubani .. pridal jsem plyn asi do poloviny a skubani prestalo a najednou uz to jede vpohode .. check ani nic nezasvitilo ani nesviti .. pote jsem si rikal zda se zavada znova neprojevi tak jsem zkousel jezdit ruzne rezimy .. jel jsem po meste s vyrazenou rychlosti chvili a volnobeh se normalne drzi, pak mimo mesto 90 a taky vpohode .. na krizovatkach se to taky vklidu rozjizdi .. volnobeh je klidny motor taky .. pouzivam VIF,svicky nove champion .. prosim poradte .. A pokud by me nekdo nacetl chyby z diagnostiky pokud tam nejake budou z okoli frydku-mistku byl bych moc vdecny jinak jak rikam .. ted uz to jezdi zase normalne .. motor byl zahraty na provozni teplotu a neschadl ani o kapku startoval normalne ..

Nepocital jsi to spatne? Ja bych rekl ze palubni pc ukazuje spotrebu z ridici jednotky podle toho kolik ona odmeruje paliva do motoru ne? A pak pocita prumer podle aktualni spotreby a celkovy prumer podle ostatnich prumeru .. to bych rekl ja ale nejsem si tim 100% jistej..urcite tam neni zahrnuty praskly vyfuk .. nemas ho nahodou diravy treba? Nebo vlnovec?

Ahoj kdyz uz se tu resi auto nabijecky .. zajimalo by me zda je mozne nabijed bez udrzbovou baterku bez koliku k otevreni ( jedna ma oko na sledovani nabiti,druha nema nic ) normalni nabijeckou autobaterii? Je to stara nabijecka kterou tata pouzival kdysi jak jeste mel udrzbove baterie .. je tam moznost akorad vybrat si intenzivni nabijeni a garaz coz chapu jako udrzovaci proud ..

Rodice dostali sava eskymo k HTP pri koupi a muzu rict ze horsi pneumatiky jsem nevidel jeste .. klouzaly kde se dalo,trocha snehu a uz se protacely vubec nedrzely .. a rad bych videl test kde jsou na 2. miste .. vsude jsou posledni taky ta jejich cena je docela mala .. ale barumy jsou to same na leto barum jeste ujde ale na zimu uz ne navic se strasne rychle sjizdeji ja uz do barumu nikdy nepudu .. A omlouvam se za chybne uvedeni informaci .. myslel jsem ze TL je nejaky jiny typ pneumatiky ne bezdusova..zase jsem o neco chytrejsi