stihacka
-
Počet příspěvků
2 308 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem stihacka
-
Dej tam NGK, Bosch je mezi svíčkama pěknej šmejd, to už i Brisk je na tom líp...
-
Pokud nechceš jen změnu zvuku, ale i třeba přidat výkon, tak musíš udělat komplet od svodů dozadu. Na zvuk ti stačí ten poslední díl, ale vždycky vybírat takovej co je přímo na danou motorizaci. Jinak přesouvám do sekce motor, tady to nemá co dělat.
-
Já mám na 130 něco přes 4tis. a je fakt že ta spotřeba na dálnici nicmoc. -
Přiznám se že to nevidím dobře, počasí nicmoc a na těch sr..kách to je o ničem...
-
To sice jo, ale hned to taje a do soboty dost času.
-
Brácha má v Saxu od Milotecu s modrým podsvícením tu co je tady na obrázkách a nevypadá to špatně. Já budu dávat stejnou, akorát ji stříknu do černý a bude s červeným podsvícením jako mám zbytek palubky.
-
Podívej se na relé 109, napájení ŘJ.
-
Ano, nežhaví, ta svítící kontrolka je znamení toho že motor prochází diagnostikou žhavení.
-
Já mám zimní 195/70 15" a mám na nich tak o 1-2litry větší spotřebu než na letních 225/50 16"
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
Nemáš. -
Je to auto na náhradní díly, škodovka nepovoluje přestavbu řízení, protože je to moc velký zásah do auta. Takže NEJDE TO A už to tu bylo...
-
Dlouhá větev potrubí je do 3800ot./min. a na krátkou se přepíná nad tyto otáčky.
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
Až na tu chybu že ta tvoje to proměný sání nemá, teda aspoň myslím podle roku výroby. Mrkni na sání jestli je hliníkový nebo plastový, hliník je pevná délka sání a plast je proměná. Jinak ten ventil bych tu někde vyhrabal, 100pro funkční. -
Kdybys zkusil hledat na netu nebo i tady na fóru, tak bys našel, že napájení pro zesilovač se vede přímo od baterie.
-
Octavia 1.8 20v (r.v.97) - Pomozte už nevím co s tím
stihacka odpověděl na Pitbull88 téma v Motor 1.8 20V
A jak prošlápneš plyn tak začnou lítat co? Jestli ano, tak je potřeba vymazat adaptační hodnoty a udělat základní nastavení klapky. -
Kroužek maj přece i auta bez ESP ne?
-
Přesně tak, jen je potřeba si dát pozor, aby se nepootočil kroužek co vede signál k bagu.
-
Njn, ropáci to tak maj.
-
Řekl bych že to tím nebude, ten regulátor je až za vstřikama, takže benzín jde nejdřív na vstřiky a potom na regulátor a podle podtlaku v sání reguluje tlak benzínu. Jinak mě startuje taky nabrnk i když stojí třeba týden. Jen nechávám dotlakovat čerpadlo.
-
Ale to tak někde z kopce ne? Jinak 10,5l jsem měl po dálnici na úseku asi 50km při rychlosti okolo 150km/h, takže je to normálka.
-
Mám bag i s volantem, nahoře je mírně ošahanej, ale není to moc vidět. Cena 2500,- možná dohoda.
-
Zkus hledání, myslím že to tu bylo, pravděpodobně máš ucpaný odtoky z prostoru pod čelním sklem, tam co je mechanismus stěračů nebo řídící jednotka. Teče ti tam přes nasávání vzduchu do topení.
-
Přesně tak, je to už z výroby, max když tu to nefunguje, tak máš v háji mikrospínač v zámku.
-
Tak si přečti všechny příspěvky co jsou v tomhle tématu a potom si stěžuj, navíc tohle téma mělo být už dávno zamčený, protože kdyby tu někdo hledal, tak odpověď našel ve starším tématu.
-
To sice nevím, ale kdekoli čtu něco o stavbě hifi do auta, tak je kdeco, ale Hertz ne.