snike

Taky na sebe něco prásknu Máme malou firmu na výrobu tažných lanovodů pro auta, různé stroje a zařízení. Zhotovíme či opravíme lanovod dle vzoru či výkresu. Taky jsme vyráběli sněhové řetězy dle našeho vzoru pro osobní auta. http://www.vojkovska.cz

Tak to jsem rád, že jsem si to nechal opravit servisu

Pořád lepší sleva od saniťáků než od havranů

A co bude dál? Bude nějaký srazík žluťásků?

Vyměnili nějaké kabely a za pár korun? Tak to bych si tipnul, že ti prostě na kulanci vyměnili ten spínač a nějak to zkrátka zaonačili. Nebo předávací technik jako obvykle nevěděl vo co go, tak dělal chytrého. Původní typ spínače 02T.xxx.xxxB se už nedělá (byl CZ), místo něj se dává 02T.xxx.xxxD. Nemyslím si že to tak bylo. Asi měsíc před tím jsem byl v servisu a problémy začali od této návštěvy. Spíše si myslím, že mi ty kabely poškodili a neřekli mi o tom. Naštěstí to nestálo moc penízků, tak jsem to nechal. Před tím jsem se snažil v DP najít umístění spínače, ale nenašel jsem ho. Ví někdo kde se u 1,4 16V nachází?

V červnu jsem měl stejný problém, taky jsem myslel, že je to vadný spínač. Nakonec mi vyměnili jen nějaké kabely za pár korun a zase senzory i couvačky fungují.

Jsem tu i se svým Sluníčkem

Já když si zařizoval připojištění čelního skla, tak v pojišťovně věděli kolik stojí výměna na konkrétní typ auta. Asi jste narazli na nějaké vyčůránky, kteří dobře věděli, že vám to stačit nebude a že oni na tom zase trochu ušetří.

Tak to bude něco jiného než u mne.

Co nadáváš, já kdybych měl spotřebu benzínu 0,5 litrů/100 km, tak bych se radoval

Řešil jsem to tak před rokem a půl. Píská mi to když jedu se zařazenou rychlostí a otáčky jsou něco kolem 2.200 ot./min Od té doby to již neřeší, bylo to slyšet hlavně když jsem jezdil se staženým oknem

Taky mi občas při určitých otáčkách píská, nejdříve mi v servise řekli, že by to dělat nemělo, pak se v tom hrabali a nakonec řekli, že je to normální. Mně to dělá tak kolem 2.200 ot/min. Nespíš to bude u mne AGR ventil.

Nevychytali, u 1.4 16V teda ne, snažím si na to zvyknout do dnes a mám 6/05 a najeto 24tkm a pořád nic, furt přemýšlím co s tím a asi to odnese chip až budou nějaké korunky. Byl jsem zvyklí podřadit a dupnout na to, ale v tomhle případě následuje taková "rána" na celé ústrojí, protože motor se jako by přibrzdí a poté vyrazí a tohle právě vůbec nejde vychytat při pouštění spojky přidáním více plynu, protože je jakoby na chvíli líný. Je to hlavně znát při tom podřazování.... Snažil jsem se to taky řešit a : http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=8495 a jedna z odpověďí je zde http://www.auto.cz/main.php?site=slovnik&akce=pojem&id=37 Nemyslím si, že to co popisuješ je normální u každého auta 1,4 16V. Já jsem se s tím zatím nikdy nesetkal, teda pokud nepočítám první série Fábií u kterých zpoždění plynu bylo a které pak Škodovka přeprogramováním řidící jednotky odstranila. Spíše bude problém ve tvém autě.

Docela zajímavá cena, co já vím, tak v obchodech jedna žárovka vyjde na zhruba 280,- Kč. Nějak se mi to nezdá.

Delší reakci na plyn měly první ročníky Fábií on má březen 2006. Určitě bych se obrátil na servis Škoda Auto.

Když čtu co je vše potřeba udělat aby to fungovalo, tak bych raději volil ovladač bez klíče. Někde jinde si nechat udělat klíč od auta, ten tam potom vpasovat, pak tam dát imobilizér, přijde mi to trochu moc složité.

Mně se to taky objevilo, když jsem vzal plnou (Agip) a také to byla první otázka v servisu, když jsem tam s tím přijel.

Měnili mi Lambda sondu před katalizátorem v Etce pod kódem 036 906 262 G a stálo mne to viz můj příspěvěk nahoře. Lambda sonda za katalizátorem má kód 036 906 262 D Platí pro motory 1,4 16V 55 kW a 74 Kw

Lambda sonda se tu již řešila, musíš hledat http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=9134&hl= Měl jsem stejný problém a vyšlo mne to u Auto Adámek na: 1.900,- Kč - sonda 141,- Kč - sonda dem.+mont. 235,- Kč - tepel. kryt dem.+mont. Vše bez DPH

Hodinám jsem pomohl, to přiznávám, ale to ostatní byla náhoda.

Tak tohle jsem fotil dneska cestou z chaty, vyšlo to nádherně

Taky jsem najel něco kolem 2.400 km, průměrnou spotřebu jsem měl dle PP 6,9 l/100 km. Zatím jsem to nepočítal, platili jsme benzín kartou. Když vemu poplatky za dálnice tak ty mne stály 2 x 36,- EUR.

Taky mne to čeká, občas mi couvací světlo i s pípáním funguje a někdy dělá mrtvého. No aspoň vím kolik to tak bude stát

Došly fotky?

Tak třeba to vyjde příští rok Nám se tam líbilo, tak když to dobře dopadne asi tam pojedeme znova.