dědek

Na jeden rok je dost málo. Normální unik je asi 10% za rok těsněním na hřídelce klimakompresoru.Čím míň auto jezdí tím to muže víc utíkat protože utěsnění kompresoru pomáhá olej obsažený v náplni klimatizace. Pokud je v náplni obsaženo barvivo tak místo kde je unik media je mastný a zbarvený zeleně. Místo uniku je možné také najít detektorem. Častým místem uniku jsou spoje hadic a kompresoru nebo chladiče.Jsou tam specialní O kroužky za pár kaček

Ano ryska nahoře a volant rovně by mněl být střed hřebenu. Myslím ale že dotaz zněl že mu na jednu stranu jde volant otočit míň a na druhou víc a při jízdě rovně má volant rovně nebo se mylím? Jediná možná příčina toho je podle mě to že po spackané geo někdo přesdil volant.Potom je volant rovně kola rovně ale hřeben je k jedné straně.Vzdálenost pastorku od levého a pravého konce hřebenu je rozdílná a tím také počet otáček. Poradil bych zajet na laserovou geo kde tomu rozumí,srovnat volant na rysku a potom udělat geo. Před několika lety jsem byl na geo s Renaultem a vysledek byl že jsem měl volant k jedné straně.Když jsem to byl reklamovat tak mi taky chtěli jen srovnat volant

myslím že chápeš.

Jaktože to nesouvisí? Hřeben je posunutej k jedné straně jedna spojovačka je kratší než druhá a volant se přesadí tak aby byl rovně. Výsledek je rozdílný počet otaček do plného vytočení.Doraz plného vytočení je dán koncem ozubení na hřebenu. Je taky na jednu stranu větší(menší) rejd. Jinak to neumím vysvětlit

Je to tak.Pokud se udělá geo s volantem v pozici mimo střed a potom se přesadí volant tak máš na některou stranu víc než jeden a půl otáčky a na druhou míň. Podle mě je to špatně udělaná geo.Někdo to asi p..... K přesazování volantu není důvod. Při geo se volant správně zajišťuje ve středové poloze přípravkem. Když se na jedné straně zkrátí spojovačka a na druhé prodlouží posune se hřeben k jedné straně a zaroveň pootočí volant a když se volant přesadí je problem.

jeden a pul slepice , jeden a pul vejce , za jeden a pul dne tři slepice , tři vejce , za jeden a pul dne šest slepic , šest vajec , za jeden a pul dne devět slepic , devět vajec , za jeden a pul dne 9 vajec za jeden a pul dne 18 vajec za tři dny 36 vajec za šest dní 54 vajec za devět dní

Proč ty křěpky?

Tipuješ nebo to víš?

není to 81

Tak si místo korun napiš euro Je to hadanka a je jedno jestli seženeš ubytování za 30 nebo né.

Jeden a půl slepice snese za jeden a půl dne jeden a půl vejce. Kolik snese devět slepic za devět dní?

Ale tak jo no Nechtěl jsem to hned prozradit. Ale tak jak to počítáš to vypadá že každý dal 8,33+1=9,33Kč x3+2=30 Ve skutečnosti dal každý 9Kčx3=27 z toho 25 má hostinský a 2 pokojská Spíš jde o logiku než o matiku.

Spravna cesta 25korun má hostinský 2 koruny pokojská a po koruně každý pocestný. 25+2+1+1+1=30 Neboli pocestný dali 3x9 =27 25má hostinský a 2 koruny pokojská. Teď to vypadá logicky

A nebo RS bez atestu Tam se to nepozná a podle mně je nejhezčí.

To ne. 30-5 je 25

Nee. Je to krásný chyták a je to daleko jednodušší. Mám takové hadanky rád protože dokáží splést skoro každého.

Tři unavení pocestní dorazí večer do hostince a chtejí přenocovat.Na otazku co stojí nocleh jim hostinský odpoví že 30korun. Tak každý z pocestných vyndá 10korun a jdou se ubytovat.Ale hostinský si později vzpomene že se spletl a že nocleh stojí jen 25korun.Zavolá pokojskou a dá jí 5korun,a že ať je jde vrátit pocestným. Ta si s rozdělením 5ti korun třem pocestným nevěděla rady,tak dala každému korunu a 2koruny si nechala. Takže každý pocestný dal 9korun,což je 27(3x9) 2koruny má pokojská,což je 29 (27+2) a kam se ztratila ta koruna?

No třeba pošlou. Mrkni sem http://www.gpsforum.sk/index.php?action=vt...=685&page=1 Jsou tam taky chyby v SK.

Na tak važnou chybu jsem ještě nenarazil.Dneska jsem zkoušel jet podle SN 2008 a bylo to bez chybičky Zatím.Ale jsou tam taky chybky podle toho co čtu od kluku ze slovenska.Mají taky spoustu chyb v SK a SK topo a řeší to z vyrobcem map.Mělo by se to snad opravit až vyjdou nové mapy.Snad.

Myslel jsem si to že ta SN bude dobře je to nejnovější mapa.Ta topo 50 3,1 je ale taky starší a ten tvar křižovatky je taky špatně,tak nevím jestli ti to na něco bude. Nechapu proč se v CR 10 vyhybá tomo kruháku

Jo jde to Ale jak tak koukam tak i ta je stará a nejsou tam nové useky silnic. Dám sem tři obrazky z Gps z tří ruznych map jedné a te samé křižovatky.Nevím jak to tam vypadá v realu ale ta CN 2008 by měla sedět.Koukni na to. Tebe i mapa topo 1.2 vodila mimo ten kruhák? SN_2008.bmp Topo_50.bmp CR_10_.v6.bmp

No to koukam jako blázen. Zkouším to ale každá mapa se chová jinak.CN 2008 trasa správná. Topo 3,1 taky správně ale ta Cr 10v 6 je to samé jak to máš ty. Jasná chyba v mapě! Jestli nemáš Topo 50 3.1 tak je tady s kodem do Map source. Czech Topo 50 v3.1 v6 http://www.garmin.cz/download/maps/TOPO50_v31.zip V5GUJ-UBJKC-ULD4H-B5GFF-S87P4 Ještě to jdu zkoumat. 1772.bmp 333.bmp 1310.bmp

http://www.youtube.com/watch?v=UUy1UCgMASY

To by jsi zustal klidný kdyby ti prorazili nádrž?Já teda ne. Kolegovi z prace se to stalo.Viděla to paní z protějšího obchudku,jelikož nás a naše auta zná tak na ně zavolala co tam dělají,sedli do auta a odjeli.Za pul hodiny byli zpatky a trnem prorazili nádrž pod pod kterou mněli upravený plastovy barel. Pozorností té paní která hned volala policii je chytli ještě u činu.Ale náhrada škody od našich tmavších spoluobčanů asi memu kolegovi nehrozí. Tak že pole mne, škoda rany která padne vedle