hubo44

A čo potrebuješ ohladne kružkovania trochu to rozpiš.

Vlani som robil takyto motor a mal činske rozvody mal zosileny napinak a na 65tis celkom vyťakana reťaz. Take zosilene rozvody tam boli podobne ako FSI.

Tak 51KW pri 130 asi takto som uvažoval to nastaviť.

marfan Ale aj tych 5000 pri predbiehani nech tak jazdia na svojich a nie na mojich autach, Minule do Amsterdamu som pozrel GPS 156 išli na HTP 44KW hodiny a hodiny po dialnici.

Mysliš že tych 3,5-3,7 ot. by bolo malo na predbiehanie? Dnes so skušal vytačať na 3,5 roomstra na každej rychlosti a sa mi zdalo že velmi pretačam. či som už moc stary

,,tych 3.5 by teda mohlo pri predbiehani dost vadit,, spravna pripomienka nie ako ales-r. Pisal som to sem že ake budu nazory. Neviem či by sa dala obmedziť konečna rychlosť.

ales-r to patrilo mne?

Teraz zapracujem na posunuti obmedzovača na +-3500ot lebo sem tam pozrem GPS na niektorom HTP a tlačia mi to na dialnici 150-160. No nie vždy ale často.

Ale lambda nepipa to bude niečo ine.

,,Poslednou dobou občas zapípa predhrievanie lambdy,, to zapipa alebo rozvieti kontrolku.

Hned ma nameraju aj tak som mal včera takuto poštu na jednu fabiu. Už posielaju krasne preložene.

Nie moc podarene foto ale ide o otačky.

Ked pojdem na hroby tak to odsledujem a porovname.

Ta moja bude ta najkratšia. Mne ani nevadi chodim iba mesto a krasne ide na 5ke tych 55-60.

No čo tam maš LVB?

To presne neviem ale o hodne viac ako ked presadnem do druhej FII 51KW.

Servisna knižka.

Mam jeden roomster 11.2009 myslin CGPA ale to ma hrozne kratučku 5-ku. Pozrem ake ma označenie prevodovka.

Ja som mal toto iste na 1.4MPI. Mne zožralo asi tri mierky tam niekde nad maximumom. Pytal som sa mechamokov v škodovke len tak divne kukali na mňa pripadal som si ako debil tou otazkou. Tak ty si prvy koho počujem že mal podobny problem.

Trochu to poznam tam na 90% bude zlomena/nalomena stena chadiča (ako pisal Mirek) ale bez vymeny toho dielu ešte bude služiť. A je dost pracna ta vymena. Na svetlomet dostaneš opravne uška a nemusiš cele kupovať. Do servisu nie! tam ťa oholia najdi slušneho garažistu.

230tisic. Ibiza 2004.

Tak toto vidim prvy krat zlomil sa ten čap na ktory je nasunuta vodiaca lista no a skočil rozvod.

PilotF1 ma toho hodne divnych zavad. Možna sa stal obeťou nespravnej dielne. Napriklad snimač kluky som ešte nihdy nemenil to je držak a fabie.

Aj to robi spojkovy spinač.

,, Jaké jsou tedy skutečné příčiny podpalování ventilů, chrastění a přeskakování vytahaných řetězů a zadírání ventilů ve vodítkách? Bylo by dobré, kdybys nás s těmi skutečnými příčinami také seznámil.,, Tonda-B už sa toho tu tolko popisalo a ty začinaš to znovu rozoberať. U 6V je to konštrukčna vada len si to vyrobca neprizna. EGR sa tam vraj riešilo nešťastnym časovanim vyf. ventilmi ako to riešil Mann.