xtrack

@csabac Ahoj, Na Scalu jsem minulý týden dal Valeo Silencio a OK dokonce i s tekutými sterači? na zadek dej originál. @davi72 a @Martin Rušaj si dali Bosch Aerotwin a jsou maximálně spokojeni?

Tak tažné se řeší zde: ....ať nás @Pawouk zase nezhuláká, ale na jeho obranu musím říct, že díky Pawoukovi je tohle fórum přehledné a logické?

@Skodascalacng Aha děkuji za vysvětlení?? na Tebe a CNG jsem zapoměl? Já myslím že příplatek za servis bude rentabilní, olej je do CNG stejný jako do TDi/TSi? @vormen na to náš olej tedy nemá. Tyhle derby jsou v USA velmi populární.

@Kolacek12 Děkuji! ? Vypada to dobře. Táni se to také líbí? Zjistím v místní galvanovně jestli to pochromují a objednál. Díky Kolacku??

@Kolacek12 Jee to nemusíš, ješte mě Tvoje pani někde naliská, že Tě tahám od rodinného krbu ?Ale děkuju!? jsi hodný!?

@Patrik1971 Díky Patriku, difuzor je na Superbu xkrát lepší!? Asi vemu koncovky které má @Kolacek12 a zkusím to nechat pochromovat.?

@Kolacek12 Super! Vyfotíš to prosím třeba na stole než je dáš na Scalu? A pak samozřejmě i na Scale? Díky!

@DušanV jaká reakce? Jasně že se to Škodovce nelíbí, navíc v této době.

@Dodi 15 Ahoj, super! Máš SZ?

@vkcko Díky? Konečně někdo,kdo se podělí a poradí? Ano, tento alarm je super věc, také mám? Měla to už i pozdější F1, ale musel se výstup z komfortky nebo BCM už si nepamatuju, napojit na sirénu nebo na klakson. @boonno Však si to nech od někoho tady dokódovat, nebo návod viz výše, servisu je to jedno.

@boonno Taky se hezky staráš? Tomu blábolu s longlifem věří snad jen manažeři fleetových flotil a operáků?? Jojo k Lukášovi VM.?

@bobanHTP Ahoj, Nojo zase? Ono to vrzání je záludné, někdy aby to človek poznal se nestačí 1x svézt. Asi možná z dlouhodobého hlediska by to člověk třeba hodnotil jinak. Před 10ti lety ale auto stálo nepoměrně více než dnes v přepočtu na mzdu a měl jsi poloviční výbavu, tak se některé věci dělaly kvalitněji jiné třeba nebyly vůbec. Ale osobně spíše ocením FA plus ACC a ecall s 9ti pytly které mě možná zachrání život, než nevzrající madlo dveří. Mě by to snad ani nebavilo kdybychom si nemohli odhlučnit auto a třeba poladit ty vrzající madla? Ale já jsem petrolhead a Táňi už taky benzín a nafta s Vifem nesmrdí??

@ben06 pecka! Není co řešit? Vzorně se staráš? Jezdíš k Araveru předpokládám, nemůžeš si vozit svůj olej? Já s olejem dělám tak si vozím svůj a ještě pylový filtr s polyfenolem, jinak vše od servisu. @Rapid1.0 Také se vzorně staráš? Motor, turbína a kroužky se nám pánové odmění dlouhou životností? Jinak zdravím ze servisu, piju kávičku, sedím v novém Superbu v zadu a čekám až udělají geošu na Arteonu. Všichni zaměstnanci co kolem chodí jen rozdávají úsměvy ? A tak to má být, cítím se zde dobře a myslím že i auta jsou spokojená?

@ben06 Pořád dokola? Scala používá olej VW 504.00/507.00 a 508.00/509.00 Na značce až tak nezáleží. Třeba já jsem případ? První olej do 4000km, pak 10tis a pak každých 10tis. Filtry 15tis, palivový 30tis +olej DSG spolu s haldexem a brzdovkou, voda 60tis. Stojí to pár kaček a vím že mám pořád kvalitně aditivovaný olej, u TDi bez sazí. Prostě tomu dopřeju?? Problém mimo jiné dnešních moderních TDi a TSi je, že dochází k ředění oleje palivem. U TDi při regeneraci DPF i TSi za studena. Tím olej silně degraduje a vyčerpávájí se aditiva. U turbo motorů je i hodně důležitá výměna vzduchového filtru, projde přes něho mnohonásobně více luftu než u atmosféry?

@cajky však jasně, záleží na Tobě . Ale intervaly servisu zde nepatří, ať nás Pawouk nezařízne? Intervaly se řeší tady:

@Patrik1971 Aha? DÍky Patriku, ale moc jsi me nepotěšil, myslím že na Tvém krásném kočáru jsi to nechal chromovat, dělalo to bordel? ale pak jsi stejně šel do origo difuzoru a já hned po Tobě??

@csabac myslíš oooo???? Přesně! Měli by to mít vychytané a vypíglované, naprosto s Tebou souhlasím? Chtěl jsem tím hlavně říct, že i u auta za tolik peněz je kvalita špatná, ať je nám to aspoň trochu útěchou?

@Martin MB Kvalita bezesporu jde dolů, mě třeba víc zlobily vrzající madla dveří to jsme si opravili doma sami za 15.min. Jak už jsem tady někde psal, Není to Mercedes, nebo BMW. Kámoš má novou A7 a madla dveří s přístrojovkou mu vržou docela dost a to je auto za 2,7mil.

@cajky Prodloužený servisní interval mají v našich končinách všechny Scaly bez rozdílu ve výbavě/ motorizaci. Samozřejmě to lze nastavit na 15000km? Ale nemusíš to měnit, jen si po 15tis zajedeš vyměnit olej, nebo si vyměníš olej sám, nebo někde jinde. Když dáš originální filtr, servis nic řešit nebude.?

@csabac no nevím není to tak snadné odkoukat, ale držim palce ať se to naučíš? @boonno Chtěl jsi po nich to vedení v pruhu, nebo něco jiného? Oni do toho už z principu nepůjdou?

@Patrik1971 Přesně! Teď jsem na to koukal na Kodiaqu na zadním difuzoru a nevypadá to vůbec dobře. @Kolacek12 Hodíš zde odkaz na ty lesklé koncovky? Také si je vezmu, Táňa bude ráda?? Scale to zoufale chybí, příjde mě to takové nedodělané.

@ben06 Byl by to skutečně takový problém? Pokud ano, mělo by stačit zapnout svetla na manuál, ne? @Wazi Teoreticky ano, snad by to měli zvládnout.

@PavelB1011 Doplním, že při zavírání kufru tlačítkem ve dveřích řidiče, se to tlačítko musí po dobu zavíráni držet. To lze pořešit ale kódováním. Vitruální pedál Scala nemá, ale údajně by měl jít dodělat, jeto skvělá věc. @cajky Tempomat rozhodně adaptivní, viz hezké shrnutí MichalT. Panorama má elektrickou roletku, která docela brání prostupu tepla, v autě s panoramou bude vždy tepleji než v autě bez, ale klima je standardně všude a ten zážitek s oknem do nebe je úžasný, panorama rozhodně ano??

@Martin MB to praskání z výdechů klimy je normální, ze začátku klima chladí na plno a výdechy proudí vzduch o teplotě něco màlo nad nulou a plasty se smršťůjí. Dělá to někdy víc někdy vůbec a dělají mě to doma i klimy Daikin a Sinclair. @Skodascalacng Ahoj, sedadlo tedy drží?? Už i nám začalo padat, ale až po nájezdu 3700km.

@RDMBR To tam neříkali? Ale jede??