panet

No já, jako amatér, bych řekl, že to mění dost. Minimálně ta "poslední vyrobená" auta nebudou zbytečně dražší a složitější...

No, já nejsen zastánce bezhlavé propagace čehokoliv, včetně elektroaut a spol. Nicméně, myšlenka mít svůj vlastní zdroj elektřiny na střeše, je úžasná, jen zatím relativně "drahá, komplikovaná a v plenkách".

Problémem v tomto případě (kupodivu) není Greta, ale vypatlanost vedoucích Němců, to už se slušně ani napsat nedá...

No, je to divný, ale existuje něco jako volby. Zatím to nevypadá, protože si lidi buď neuvědomují co se děje nebo tomu nevěří. PAK se může stát ledacos a může to být fičák.

To už se dostáváme hodně mimo a hodně to kroutíš...

Tvoje vidění demokracie a svobody (což není to samé) je trošku nepřesné. Že bych žil ve svobodném světě, to jsem si nikdy nemyslel a ani bych to nechtěl - to z podstaty společnosti není možné. Žít v době dobývání Ameriky bych nechtěl v žádném případě...

To první (troleje) je blbost, na tu bych se nespoléhal, to druhé (přijdeme o možnost osobní dopravy) je návrat k socialismu, nikoliv do historie + to bude obrovský průser.

Ale tak nikdy neříkej nikdy... Klidně, ať je nahradí (ty "spalováky"), ale ať je to tak, že si každý po zvážení vybere, co mu bude vyhovovat a třeba se baterky (solární panely) v budoucnu natolik posunou, že si většina to elektro vybere a spalovák ve většině případů nahradí a doplňkem se stane on. Ale nesmí se ten vývoj násilím předbíhat.

Tady článeček o "výhodnosti" nočního nabíjení: https://www.osel.cz/12512-nabijeni-aut-doma-v-noci-neni-spravnou-cestou.html

No problem je v tom, že ty cíle si vytyčila EU pěkně blbě.

A k čemu chceš dosahovat cílů EU? Máš to za úkol nebo si myslíš, že je to nutné?

A k čemu? (dotace) Ti nejchudší poplatí auta, která si sami nekoupí, těm bohatějším a problém s baterkama a infrastrukturou to stejně nevyřeší. Oprava: chudší, nikoliv nejchudší. Tedy cca (hrubým odhadem) 60 - 70 % populace ČR...

Citace z článku: "Řidiči cestující elektromobily by tak měli vždy myslet na to, že nabíječky mohou být obsazené a dobít si tak své vozidlo včas." Tak tak, měli si to nabít doma... :-)

No a to je ještě na benzín/naftu uvalená daň, která na elektriku pro auta zatím není a dalo by čekat, že bude. Z čeho by stát měl peníze, když nebude "nikdo" kupovat současná paliva?

No a ještě kromě tebou zmíněných "položek" existuje KONTEXT, takže když Clerfayt psal svou řečnickou otázku, myslel velmi pravděpodobně slunečník energeticky (ne pro home použití) a tam směřoval své výtky... Kontext...

Já mám ten dojem, že právě ano...

Mám objednány Lifepo, ty by hořet neměly.

Píšou (v tom Světě motorů), že se 1.0 tsi na delší cesty nehodí. Jak to myslí? Když pojedu do Chorvatska a budu držet celou cestu 140 km/h tachometrových, tak to uvařím? Nebo je to nepohodlný? Mám O2 a chtěl jsem ji vyměnit (za novější ojetinu), ale kua není za co. Tak jsem se díval i po Rapidech (akorát tam nedám rozumně plyn - není rozumná MPI a tsi jsou na přestavbu drahé, tak z toho asi stejně nic nebude) Dík

Bubaq: Srovnávat rodinný dům a energetiku státu není dost dobře možné.

Když máš tu potřebu zdrojovat, mohl bys uvést, kde jsi přišel na ty ceny? (Se ani nedivím že projekt JE v ČR EU vyšetřuje, když chceme dávat soukromému subjektu 250mld, garantovanou výkupní cenu, dnes už minimálně 200€/MWh+inflace, při 100% zatížení. Když solár stojí 40€/MWh, baterky 120€/MWh a to se bude zlepšovat, zatímco jádro je závazek na 20 let smluvně, 40-60let reálně se současnou technologií.)

Jak může? to je prosté, stačí si ty pány poslechnout (nachystat si prášek na uklidnění). není to na poslech, ale na čtení: https://iuhli.cz/niedermayer-sobestacnost-se-nevyplati-odbornici-nesouhlasi/ nebo https://iuhli.cz/byt-politikem-neni-kvalifikace-pro-energetiku/ Kdyby někomu vadil jako zdroj web iuhli.cz, že je zaujatý, tak ty bláboly o nepotřebě soběstačnosti jsem slyšel v TV na vlastní uši, ale už to nenajdu.

Hate články... Dřív bylo "Nehodící se škrtněte", dnes, co se nehodí, je hate...

Mně to hlavně celé v posledních pár letech přijde, jako kdyby se nějací de.ilové rozhodli, že normálnímu člověku, který má víceméně normální plat, prostě z.urví život jak můžou, počínaje autem, konče vyvážením bordelu do sběrnýho dvora... Sorry za úplné OT.

Jako odpůrce nucené elektromobility musím uznat, že pokud už někdo má své soláry na střeše, tak v určité omezené míře podle ročního období je možná více samostatný i s elektromobilem než se spalovákem. Aspoň tedy na ježdění kolem komína. Myslím v případě nepředvídatelné krize.

Třeba budou dotace na sešrotování starých elektromobilů :-).