_Denis_

kuji za názor, jsem nestranný, čili posbírám to, co se bude líbit více

Kluci, už nad tím dumám asi 2 měsíce, proto se zeptám na "veřejné mínění" Mám běžného liftbacka v barvě cappuccino (viz. ilustrační obr., svou OII si nafotím až na jaře - v létě). Plánuji si dát lišty do barvy vozu, to bez debat. Nevím si však rady se sloupky. Našel jsem sadu plastových krytů glossy black (pro B-sloupek a pro malé sloupečky, dělící zadní okénka), které dobře lícují bez nechtěných odrazů (neb to není jen 3M nálepka, ale plast) a vypadají dostatečně elegantně, neb jsou obyčejně leskle černé bez dalších vzorů (jako karbon, apod.). Na jednu stranu OII nemá sloupky dělané na nějaké černé kryty, na druhou stranu auto opticky snižují, auto působí trošku seriozněji a odlišuje se.. Poněvadž je to 50/50 a nejsem rozhodnut, chci se rozhodnout dle mínění lidí. Co by se tedy na cestách více líbilo vám?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/Skoda_Octavia_China_0369.JPG ? Takové jsem sháněl, ale nesehnal.. Nakonec na chrom asi kašlu a lišty půjdou do laku tak, jak jsou..

Světe div se, vše funguje Ačkoli je to fajn a dle mého to vypadá dobře, po této zkušenosti asi víckrát dělat červené ručičky nebudu (4 dny práce, x-krát vytažené a zapojované budíky, 1000Kč výdaj za nové budíky na díly)

Tak pánové, dnes mi Ozi naprogramoval autíčko a můžu říct, že je to paráda. Mám fci America + Corner + „Coming home“ a „Leaving home“. Rychle a profesionálně udělané, pouze poslední zmíněnou fci zatím bez DO nevyužiju, DO však již řeším

Tak se dnes hned z rána ukázalo, že palivoměr fungoval perfektně, otáčkoměr také a teploměr také. Bohužel, jaksi stávkoval ten rychloměr - jezdit celý den bez funkčního rychloměru bylo "super" Někdy se ručička zastavila cca. na 10km/h, někdy zůstala viset na 60km/h, někdy, ač sekavě a opožděně, rychlost +/- ukazovala, jedno však bylo jisté: přes 80km/h se nedostala ani na dálnici, tam bylo její "maximum".. Takže jsem dnes přijel domů, ještě jsem ani nevystoupil z auta a budíky jsem zase vyndal. Hurá nahoru, opět jsem je rozebral na atomy a motorek jsem přepájel - další opravdová zkouška přijde zítra, nicméně zdá se, že snad konečně vše opravdu funguje. Ručičky jsou červené, svítí, jsou nasazeny přesně, funguje palivoměr, teploměr a otáčkoměr a aspoň dle jízdy na parkovišti (sousedi mně mají asi za magora) se zdá, že i rychloměr konečně reaguje pružně a správně.. Tak uvidíme

nemyslíš ty s chrom lištama z Čínské Octavie?

Tak jsem si dnes po cestě vyzvedl budíky do OII (1000Kč) od jednoho člena tady z fóra, které sice nejsou fazit, ale hodily se mi na díly. Přepájel jsem tedy motorek palivoměru a pro jistotu i rychloměru - přišlo mi, že má trošku pomalejší reakce - ale to byl asi pouze dojem, s "novým" motorkem se chová stejně. Vše tedy zdá se funguje, ručičky mi zůstaly mé přepracované, červené a dokonce jsem je udělal i dobře, neb svítí (docela zřetelně) a neruší (svítí pořád zeleně, jako originál). Zítra s autem vyjedu, ukáže se tedy, zda jsem budíky opravil (držte palce)

To určitě ano Poněvadž mám zase další výdaje, Columbus asi jen tak nebude, proto tu sadu objednám hned a uvidíme - kdybych potřeboval pomoct, ozvu se. Zatím díky !

No, ten mi právě řekl, že je to asi fazit, který on nenaprogramuje.. To je pech.. Dělám kraviny a pak to tak dopadá.. Ještěže mi aspoň palubní počítač píše dojezd, dá se s tím zatím provizorně jezdit

tak jsem se dozvěděl, že MR 2008 (i když se jedná o předfacelift) = fazit.. Ten neumí naprogramovat ani Cosby. Není někdo, kdo by to dokázal? Údajně to ve Škodovce s největší pravděpodobností nevymění, musel bych u nich koupit komplet.. Díky

Ahoj kluci, při výměně ručiček jsem si posr*l panel přístrojů (budíky) - přesněji se mi pomrvila cívka (ani nevím, jak) pro indikaci paliva v nádrži a tudíž ručička nefunguje, přesněji se kmitá a "tiká". Poněvadž tady jeden člen prodává budíky za docela slušnou cenu, nemá smysl se zabývat opravou, ale rovnou je vyměním. Je tady z vás někdo schopen a ochoten vyčíst mi z auta PIN a naprogramovat mi budíky tak, aby fungovaly? - Ostrava a okolí. Na ceně bychom se domluvili. Budíky přeberu zítra, proto to docela spěchá - čím dříve, tím lépe. Předem děkuji, Denis.

Tak pokud to bude natolik snadné, neměl by být problém udělat si to sám za jedno odpoledne Spíše doufám, že nabídka bude platná delší dobu, neb plánuji koupi toho Columbuse a Cosbymu jsem to slíbil už tento měsíc - nakonec na to finančně nevyšlo, tak jsem to přesunul na březen a tam to bude asi taky jen taktak, proto nevím, zda bude DO v březnu, nebo až v dubnu - což mně docela štve, neb kombinace Columbuse a nezaslepených zámků, nevím, nevím....

Jo tak, v tom případě by to šlo Avšak nevím, jak s montáží, nebude-li k tomu návod, nevím, zda se v tom zorientuju, když jsem to ještě nedělal.. Čili asi nutno připočítat poplatek za montáž..

Ahoj, napadá mně jen jedna úplná kravina, ale člověk nikdy neví: nemáš třeba zapnutý blinkr? Jestli třeba nepřijíždíš na parkoviště, hodíš blinkr, necháš jej zapnutý a vypneš motor..? Potom to taky řve.. Ale to jen tak na okraj, jinak ti asi neporadím

No, tady je pár potíží. Mít to auto své, neřeším to, koupím jiné zámky, investuju kolik je potřeba a je vymalováno. Jenže v současné chvíli je to trošku složitější: 1) výměna zámků není možná. Náhradní klíče si firma nechává u sebe, asi bych těžko vysvětloval, proč tam náhle nepasují = zámky musí zůstat stejné 2) na fakturu to firmě mohu dát pouze při prohlídce auta.. To však bude jednak docela za dlouho (cca. 3 měsíce) a jednak si to nechám dělat u známého v autoservisu - a nemohu si přinést své zboží se slovy "namontujte mi to" - to by kapku pokazilo vztahy, buď si u nich koupím celou sadu + montáž (ale to se bavíme o tom hnusném přívěsku Škoda), nebo mám smůlu 3) jak jsem psal, nemám potíž si to zaplatit sám. Nikdy však nevíš, kdy ti vymění auto (jsem u firmy docela krátce a kvůli stálým přesunům v pozicích stávajících kolegů mám zatím auto po někom, nové dostanu až se to trošku zklidní, poté, co dojezdím současné), může se samozřejmě také stát, že tam skončím. Proto se mi nechce investovat do cizího auta více, než max. výše zmíněné 2 tisíce, neb by se dost dobře mohlo stát, že bych si zaplatil třeba 5 tisíc a za měsíc bych auto vrátil a firma by mi třeba dala jiné (nečekám, že by se to stalo, ale první rok je v práci vždy všelijaký). Proto je sice ta údajně originální sada fajn, nicméně pořád jsou to skoro 4 tisíce, což je opravdu příliš.. Každopádně jsem rád, že hledáš alternativy, jen tak dál - díky ti za pomoc!

No, právě proto tuto problematiku řeším, neb toto by mi firma zaplatila (dodatečná montáž při klasické 30-ti tis. prohlídce vozu v servise Škoda), jenže nejen, že nechci přívěšek, ale zároveň je ten Škodovácký fakt obludný.. Nic jiného mi sice firma neproplatí, nicméně to jsem ochoten zaplatit ze svého (v rozumné výši cca. do 2 tisíc) výměnou za sklopný klíček s vlastnostmi originálu Nad tím z odkazu jsem přemýšlel, nicméně 1) nevím, jak je na tom kvalitou provedení v porovnání s Raksem a 2) je to vč. alarmu, který nechci = otázkou je, zda by bezproblémově DO fungovalo i bez zapojeného alarmu. Montáž bych měl zvládnout, nemělo by se jednat o nic víc, než přehození imobilizéru a napájení několika kablíků k ŘJ.

já vím, o tom jsme se bavili a proto jsem to už na fóru řešil, nicméně cenově by mně to stálo 5 tisíc (2500Kč komfortka, 2000Kč klíče, min. 500Kč práce - sám bych se do toho nepouštěl) a to do služebáka zkrátka nedám.. Proto budu mít buď trapný gumový přívěšek (napíšu DO na firmu v origo servise), nebo budu uvažovat nad nějakým neorigo vystřelovákem..

Ahoj kluci, po poměrně dlouhé době jsem našel tyto příspěvky, a téma bych rád oživil, neb sám řeším DO. Po zdejších zkušenostech usuzuji, že jsou to podvodníci a jejich výrobky stojí za prd (na to jsem byl jedním členem nedávno upozorněn osobně). Neočekávám, že by se cokoli změnilo, už jen dle značně zmatečných výroků prodejce, který jednou tvrdil, že došlo ke zlepšení, ale po nátlaku ostatních posléze uznal, že se ve skutečnosti o žádná zlepšení nejedná. Poněvadž mi mnoho možností nezbývá, chci se zeptat, zda má někdo zkušenosti s těmito klíči: http://www.tuning-ce...-cz-octavia-key Jedná se sice o OII, nicméně by to mělo být vylej - nalej a docela by se mi šikla nějaká recenze - kvalita je potřebná, jezdím 7 tis. km/měs. Díky

Tak to zkusím, děkuji Témata: pardon, polepším se Vím sice, že další témata tuto situaci nezachrání, nicméně je témat tolik, každý z trošku jiného úhlu problematiky, kolikrát již zamčená, proto i když téma najdu, založím nové (většinou univerzálně v Hospodě, abych nikde nezavázel), kde lze v jednom příspěvku zodpovědět můj dotaz, namísto např. 5 stránek o jiných věcech

To já také, ale 5 tisíc za to nedám, na druhou stranu ten hnus od škodovky také nechci Našel jsem ještě toto, kdyby měl někdo zkušenost s kvalitou: http://www.tuning-centrum.cz/product/64271-centralni-zamykani-na-dalkove-ovladani-cz-octavia-key

chjo Otázkou je, jaké kvality je DO z mého posledního odkazu - ten s tím alarmem (který se ale zapojovat nemusí). Pokud by nestálo za nic ani toto, DO na přívěšek přežiju, ale raději neoriginální Edit: jak se koukám na schéma zapojení, rozeznat, co patří k DO a co k autoalarmu by bylo asi trošku složité, tudy cesta nevede

to si děláš snad zadní část lidského těla?! Co to je? Tím se tedy inženýři Škodovky ukázali, faktem je, že něco podobného jsem vážně nečekal :'>

nemáš někde foto toho přívěsku? Tedy pokud se montují dodatečně jednotné.. Zajímalo by mně, jak to vypadá, když už

no, poradil, jenže jsme se dobrali k tomu, že klíčky + frézování + komfortka + práce by mně stálo 5 tisíc, což do služebáka ze svého rozhodně nedám. Mám možnost si nechat napsat montáž DO v servise Škoda na firmu, asi holt budu muset vydržet s přívěškem namísto originálního klíčku. Za tu cenu mi to fakt nestojí