PROCHY603
Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil PROCHY603
-
Reklamovat!!! a zas len reklamovat!!!! Alternator stale musi DOBIJAT!!!
-
U benzinovom motore je to normalna vec. Ak sa ti to neprehrieva a nestraca chladiaca kvapalina tak to neries.
-
Zapajaju sa 4 vodice-kable: modry vodic - PIN1 ,cerveno-zlty-PIN2 ,cierno-zlty-PIN3 ,biely-PIN9 . A ty tam mas 5 kablou. ;)
-
Pri akej rychlosti si ho zapinal??? Minimum je 30km/h pod tuto hranicu ho nezapnes. Pozri navod vyssie.
-
Aj ste aktivovali ten tempomat v riadiacej jednotke motora cez V.A.G.???? modry vodic - PIN1 ,cerveno-zlty-PIN2 ,cierno-zlty-PIN3 ,biely-PIN9 :)
Este mas aj konektor na packe. .
:smich: Kde som ti radil ze je spatna kostra??? Pozorne si to precitaj.!!! POZRI SI SCHEMU ZAPOJENIA ZADNYCH SVETIEL V DP- DIELENSKA PRIRUCKA. Toto forum je o pomoci . NEMAM CO DODAT.
Amater si TY.!!! :p A aj ten co ti to robil,
Zle zasunuty konektor v packe. Alebo zle zasunute PINY do svorkovnice pod stieracmi.
Tak tam nieco posahal. Ked to prekodovaval.
Napichol si VAG pred poruchou alebo po poruche???
Schema je : Spinac ,kabel,ziarovka lave svetlo,kabel,prave svetlo,kostra. Vymen ziarovku.
:smich: Prave ti svieti????pozri ziarovku na Lavom svetle je prepojene s pravym svetlom.
Len lave??? Tak vymen ziarovku.
Diky Chalani , Peter7,Octavka :p
Cena noveho motorceka tu na fore je 250Kc
TO akoze mne??? , Dandiel neries to- tie valceky a oprav si dvere.
Premaz tie valceky co su na spodnom pante.
1.Otvoris dvere. 2.do spodneho pantu vlozis maticu M 16. 3.zatvaras dvere pokial neucitis odpor matici v pante jemne to prepruziz. 4. otvoris dvere vyberies maticu.
Spodny pant je jeden celok. Neda sa rozobrat. Vrchny pant sa sklada z dvoch casti.
Maticu M16 vlozis tam kde som to oznacil CERVENOU FARBOU!! Tu maticu privries do PANTU.
Do spodneho pantu vlozis maticu M16 a privries dvere- prepruzis.
Skusil si to??? Skus a uvidis.
