Trautenberk

Počítej že jen za budíky dáš okolo 6000 korun :-)

Já jsem četl v diskuzi, že Octavie bude ve verzi opět pickup. Už aby to bylo. (cti s ironickym nádechem)

Za komedii bych spíš označil testy pro novináře na nových modelech, ne pro prodejce.

Samozřejmě jsme myslel na předváděcí vůz, to má vyplynout z kontextu toho co psal.. Na hotové mám zkušenost nejvíc do výroby 8 procent.

12 procent na Style je normální.

Proč možná?

Takové travnaté "parkoviště" hned vedle hlavní cesty, takže na ulici :-)

Zachyceno na ulici.

Nebude, ale nemáš je v TP, nech je zapsat, nebo při nehodě či kontrole jsi v pjordeli.

Kdyby bylo v ceníku za 4900,- myslím že by se to prodávalo jako na běžícím páse, resp. opět natažení dodacích lhůt na 17týdnů

Spíš co tak poslouchám, začíná se rojit víc proseb o vyhřívané čelní okno.

Je konec roku, každý prodejce potřebuje vystrilet sklad a všechny objednávky.

Kamera s ostrikem.. :-)

Hodil by se ostřikovač na tu couvací kameru

Takový adaptivní tempomat ve Fabii...

Nepoznáš rozdil.

A kdo říkal že už to tak nejde?

Je rozdíl sleva na skladovku a sleva na vůz do výroby.. Na skladovky je to víceméně jasné, prodejci v tom stojí peníze..

Jak říkám, stálice a věrně klienty neberu.. To je jiná, já si svoje zákazníky taky vzal od jiného prodejce, a klape nám to i tady, nedostanou maximální slevu ale dostanou služby a péči navíc, kterou u prodejce který mu dá 67 procent slevu nikdy mít nebude.. Ale zákazník si večer může nad fakturou užít bájnou chvilku se svojí pravou rukou, jak krásně nakoupil..

Neříkám, že je blbost nedávat slevy, ale lidi kteří honí slevy nemám rád, ano taky rád ušetřím, ale taky vím, že ta věc něco stojí a tak za to ty peníze dám, když každej bude dávat maximum slev, tak zůstane 5 prodejen a spousta lidí bude než práce, jen aby lidi měli auta za levno. Mě iritujou lidi, kteří si jdou pro auto v konfiguraci za 800tis a chtějí maximální slevu, to je prostě hnus.. Dokážu to pochopit u lidí, co jdou pro Fabii a prostě nemají takový rozpočet.. A nejvíc smutný je, že pak přijde starší člověk, slevu nepožaduje a dá s hrdosti cenu auta tak jak je, protože si toho váží.. Těch si cením.. Samozřejmě jiná kapitola jsou lidi, co jsou stálým zákazníkem atd.. To bych sem netahal, beru jen "kusovky"

Denní chléb prodejců, paradoxně prodejce jednotlivých salonu v okolí to spojí, a než stačí 'sběrač' přejet k dalšímu, tak už si voláme a víme o něm, paradoxně si pak ten člověk škodí. A o poznámkách v systému ani nemluvím :-)

Marže na SIII je bez všelijakých cílových skupin atd o hodně nižší.. Čistá marže je o hodně menší i na akční modely.

Sada tam není asi poslední 3 měsíce.

V autě z výroby není ani sada žárovek a pojistek, a ta origo stojí cca 700,- + povinná a jsi na 1500,- jen to hvízdne, a když ti prodejce dá modrý z nebe, tak proč by na tebe blbě nekoukal, když si chceš za ušetřených 100 000,- ještě nechat vyvrtat díru do kolena za dalších 1500 z tvojí kapsy...