aless

Tak chlapci,když už se otom píše tak se rovněž připojím.Mám oktavu po prvním majiteli ,jezdil s tím hodně pomaloučku.Mám najeto 85 tis.TDI 81kw-prostě klasika naklapění lopatek atd. To mohli už taky soudruzi vymyslet způsob jak se těmto problémům vyhnout.Ikdyž by možná stačilo říci ,,šlapejte tomu pořádně blbouni a nejezděte do 2000 otáček .

KaJe---Mohl by jsi tady poradit ,jak jinak zvednout auto,nám(nezkušeným) jinak než za práh? Kde že je to speciální místo na zvedání podle škodováckých servisu? Děkujeme určitě všichni :-)

Tak já se taky připojím s kolcama :-)

Tedy pánové tohle číst ,tak se člověk opravdu pobaví

Chlapci už to neřešte,vyměním startér a uvidím.Pokud by to náhodou nepomohlo tak se zase ozvu :-))))

Dieselpower čtu.Jinak děkuji za odpovědi :-)

CHlapci nijak nezpochybnuju vaše názory,či osotní zkušenosti,ale pořád mi nejde do hlavy jeden fakt ----a to ten že to dělá pouze za tepla!! Jinak PAVELKA-diky moc

Octavie81 - mám rok 12/2001 . Cosby - starter toči uplně normálně.A pokud by v něm byl problém tak by to dělalo problemy i za studena ne???

Zdravím vás pánové,špatné starty tady už byli mnohokrát,ale už vážně nevím čím by to mohlo býti.Mám oktavku 1.9TDI.(81kw) Vyměněno teplotni čidlo motoru,vzduchovy filtr,udělane rozvody,olej ,všechny filtry,-veškere díly origo VW !Pořád mi to špatně startuje za teplého motoru(točím zhruba 7 sekund než naskočí.Studeny naskočí na poprvé během sekundy!!Poradte prosim,na počitači jsem nic nezjistil,vyměním cokoliv jen aby už to startovalo normálně. Jen doplním že auto ma najeto 85 tis.podstivých,jsem prvni majitel,a opravdu se oto staram,žadny čip,nic podobného.Díky za jakou koli radu :-(((

pánové tak nechci vás nasrat ale koupil jsem jedinou neoriginální věc do svého TDI(81kw) a to byl právě zminovanej palivový filtr a značka??? star line gumičky u něj samozřejmě nebyli,nechal jsem původní a doted nejsou absolutně žádný problémy.Jinak cena byla nějakých 230kč

Matrix-díky moc ,vše jsem prostudoval a fakt pomohlo.DÍKY!

dík moc .Jdu hledat

Asi jste mě nepochopili co? Nebo jsem se úplně špatně vyjádříl já

Zdravím vás....Včera jsem byl u svého mechanika dělat rozvody na oktavce 1,9TDI -81kw,vše proběhlo hladce ovšem při nasazování hadice od interkoleru směrem k sání které vede přes (nějaky)ventil a jde dále k hlavě je uplně zacpany olejem nebo naftou suchou...nevím jak to popsat snad karbon ,je to takova husta usazenina a z původního průměru asi 8cm je tam jen 2cm.Jakou příčinu to může mít?co s tím ted udělat?sundat cele sani až k hlavě a vyčistit ?? alespon nějake reakce mi tady napište diky moc