Goose

Co vím tak sedan ano, však se koukni! Stačí otevřít dveře a uvidíš jestli je tam máš

Ahoj, jestli chces, mam na prodej, primo na OII Sedan. Hlinikovy profili s moznosti vlozit T-kusy. Uzamykatelna. Je to tahle: http://www.neumax.cz/obchod/stresni-nosic-neumann-pro-skoda-octavia-ii-5-dr-hatchback-rv-2004-naa5515/ na prodej za 1500, je skoro nepouzivana.

Jasny, jak rikam, kdybys chtel nekomu udelat radost Mimochodem, kdyby se někomu podařilo něco ulomit nebo ztratit to mikropérko z koleček ofuků (kdo montoval ví o čem mluvím), případně zlomit lamelu v ofuku apod. tak mám zbytky ze středových kastlíků z dob vývoje výklopné navi Tak jsou k dispozici za děkuju.

Jasny, muzu poslat, ale jak pise passat, posilejte to pres SZ (=Soukromá Zpráva) Ozvi se at se domluvime! Pro passata: diky za napad, pokud bys pro nekoho chtel, mas u mne jedny gratis!

Ja ho koupil na vrakaci asi za 1500 i se zarukou vymeny pokud nepujde. A vymenis si to sam, na tom fakt nic neni. Prehazoval jsem to v sedmistupnovym mrazu na ulici, hlavne si dat neco pod kolena

Pokud by se někdo rozhodoval pro koupi radia z Cheeny, tak zde moje zkušenosti. Sám jsem něco podobného před koupí hledal ale nikde nic, třeba to někomu pomůže k rozhodnutí zda koupit či nekoupit. Koupené rádio 2-DIN GPS Vzhled a kvalita provedení: nemám co vytknout, na výrobek z Číny podle mne velmi slušně provedeno velikostně padne perfektně místo STREAMu nic nechrastí, pouze tlačítka mají mikrospínače cvakací, Stream má podle mne gumový = jsou tišší Montáž: bez problému, kdo umí vyndat a zandat Streama má vyhráno, pouze je potřeba trochu si vyhrát s uspořádáním kabeláže které je zde docela dost aby šlo rádio zasunout na doraz. Funkce: (hlavní funkce jsou patrné z linku, takže popíši spíše co zde není uvedeno) komunikuje po CANu, takže se zapíná s klíčkem, detekuje si couvací světla z CANu (= zobrazí obraz z kamery, máte-li), umí ovládání z volantu s možností naučit si jednotlivá tlačítka na displeji Maxidotu zobrazuj frekvenci, případně že je spuštěna NAVI či OTHER MEDIA pokud hrajete z USB či SD pokud je zapnuto zobrazení na MAXIKU, lze použít i šipku nahoru a dolu na pravé páčce pod volantem perfektní je Dual Zone, pustím holce do zadní opěrky šmouly a je klid, pro mne beží navigace s rádiem nebo MP3 Zjištěné nevýhody: Při uložení stanice zobrazuje jen frekvenci, ne název, nicméně pokud si stanici zvolíte, tak si správně z RDS název přečte a zobrazí jej v horní části Nejde (alespoň s mým telefonem) načíst seznam kontaktů podsvit tlačítek se zapne automaticky se světlama, nicméně není zde regulace podsvitu, můžete si však podsvit ručně vypnout. Dle mé zkušenosti podsvit ani v noci neruší displej je na přímém sluníčku špatně čitelný, nicméně dá se jednoduše vybrat jedna ze 4 voleb podsvitu, na MAX jas je to samozřejmě o dost lepší. Každopádně je to stejné jako když máte navi na skle, jak na to praží, není vidět nic (moc) Kvalita zvuku: Tohle je samozřejmě zcela individuální, četl jsem zde mnoho názorů že STREAM je hajtra a poslouchat se nedá, tedy ze svého pohledu říkám že na moje potřeby hraje super, nevidím rozdíl mezi streamem a tímhle, nešumí, neprská, nic co jsem popravdě čekal než dorazilo. I kvalita vestavěného mikrofonu je slušná (i když s PArotem se to nedá srovnat!), budu instalovat ještě externí tak uvidíme. Reprodukce zvuku při telefonování také velmu slušná, nevazbí! Cena: S dopravou (přišlo cca za 3 dny!!! ) a doplatkem DPH celkem cca 10tis. Podle mne dobrá cena vzhledem k tomu co to umí, myslím že pro většinu pokryje vše co potřebují od rádia, navigace, multimediálního centra. Problém je samozřejmě záruka v zahraničí (1rok). Dá se koupit i u nás, ale za cenu o dost (= o dost) vyšší. Vím že zde hodně lidí nemá rádo tyhle rádia, proto píšu své prozatimní zkušenosti z provozu. Ten hlavní přínos spatřuji v tom že to nevypadá jako Columbus, takže je snad větší šance aby zůstalo v autě a ne někde v batohu neviditelných... Závěr Úvod a stať máme za sebou, takže na závěr: zatím rozhodně nelituju, uvidíme jak dlouho vydrží bez nějaké poruchy (ťuk ťuk...ťuk!). Nikomu nic nenutím, nedoporučuju, je to prostě alternativa. P.S. Ještě jsem si dodělal USB konektor místo jedné záslepky u dolních tlačítek

Ty jo, je to pekny, ale s obyc za ticku do osvetleni SPZ jsem udelal dobrou zkusenost. Mozna bude tahle hur uloupitelna, jestli se sroubuje zevnitr, narozdil od osvetleni kde jsou dva srouby zvenci, ale mam ji tam pres dva roky a zatim mi ji zadna dobra duse neodnesla Mel jsem s trajektorii (resp. s takovym nacrtem vzdalenosti), ted mam bez car a je to znat, mel jsem vzit s carama. Sice to neodpovida realnym centimetrum, ale pro odhad mi to prislo lepsi.

Tak, pokud by někdo řešil dodělání sklápění zrctáerk, zde moje dokončená verze. Viz výše, po ulomení original zrcátek nějakým dobrákem jsme koupil FL verzi i se sklápěním, moje ŘJ v autě samozřejmě sklápění neumožňuje. Někdo psal o sklápění od Cybertronicu nicméně předně se mi nelíbí způsob funkce, za druhé je to na můj vkus drahé a za třetí, je nutné tahat kabeláž od jejich jednotky k oboum dveřím. Takže kdo by chtěl dodělat jednodušeji a levněji, stačí sundat tapec levých a pravých dveří a připojit níže uvedený modul. Každá strana má svůj, připojuje se na trvalé plus a mínus a signál od blinkrů. Funkce: - je-li nastartovano, modul spi - je-li vypnut motor, modul hlida pocet bliknuti blinkru - jeden blik = sklopit - dva bliky = vyklopit - pokud jsou zapnute varovky, tak se modul prepne do modu nesklapet, takze pokud nekdo nechce po zamknuti sklopit zrcatka, staci bliknout trikrat (a vicekrat) varovkama - po nastartovani se mod nesklapet zrusi a tudiz pri dalsim odchodu/prichodu se sklapi automaticky Vyhody: jednoduche zapojeni, zadne tahani kabelu z jednech dveri do druhejch apod. a cena, soucastky na jeden modul vyjdou cca do 250Kc. sklapeni2.pdf Na obrazku je videt umisteni modulu na dverich a napojeni na puvodni kabelaz. Kdo by mel zajem, muzu dodat naprogramovany procesor, stavba modulu je otazkou hodinky pro prumerne zdatneho pajece sklapeni2.pdf

Diky! Hodne o nem uvazuju, vim ze se tu proti Cine dost broji, ale umi to vse co clovek potrebuje a ma to jednu neprekonatelnou vyhodu: nevypada jako Columbus, takze o nej snad nebude takovej zajem...

Ahoj, co displej, je to na slunicku citelny? Dik

Ptáte se kam nejjednodušeji zapojit, tak zde je schéma zapojení konektoru výstražného trojůhelníku, je k němu nejlepší přístup, nevýhoda je že při spuštění varovných blinkrů tím pádem blikají i ofuky, ale dle mého to naopak vypadá dobře. Lze samozřejmě zapojit i na podsvětlení kontrolek a ovladačů nad popelníkem, pokud by někomu vadilo to blikání při výstražných, ale je to víc rozebírání a protahování. Nicméně, pokud budete zapojovat na zmíněný konektor varovných blinkrů, tak pozice 1 je zem (brown, tedy hnědá), na ten zapojit černý vodič od LEDek, pozice 3 je podsvícení tlačítka (barva gn/ro tedy zeleno/červená), na ten zapojit černý s červeným proužkem od LEDEk. Schéma zapojení dle ELSY, vlevo spínač E229:

Koukni sem: RJ_LD.pdf Na RJ jednotce dveri, T20d/16 mas signal od koncovych spinacu motorku dveri (odemknut/uzamknuto). O vikendu to chci promerit co tam ve skutecnosti je, predpokladam ze si pres pull-up RJ meri je li uzamknuto nebo uzamknuto s funkci SAFE. Chci na to pres optoclen (oddeleni vstupu od rj auta) pripojit neorigo logiku sklapeni zrcatek. Jen je treba rozlisovat stav uzamknuto/uzamknuto za jizdy, ale to poresis jednoduse hlidanim napeti (> 12,5V = nastartovano, < 12,5V nenastartovano = prichod/odchod k autu), nebo signalem od klicku (napr. na RJ Climatronicu).

Nedavno jsme je menil, nejakej dobrak mi na parkovisti ulomil puvodni. Koupil jsem tady FL se sklapenim za dobry kacky, vymeneno asi za hodinku obe, ty FL maji dlouhej kabel kterej zapojis rovnou do motorku oken, uz se to tu resilo. Nicmene sklapeni samozrejme nefunguje, da se pouzit neorigo modul o kterem se tu taky pise, ale udelam si svuj: - vytahnes klicek, rosviti se osvetleni nastupniho prostoru, po 10ti vterinach se sklopej - vyklopeni zpet bude po nastartovani (preskok z 12V na 13.x) Ovladani automatiky bude podle polohy ovladace zrcatek (nemam s polohou na sklapeni), takze kdyz bude na vyhrev (na ktery to mam prakticky furt) tak to pojede automaticky viz. vyse, kdyz to bude na poloze "0", tak zustanou porad otevreny (=bez ovladani "automatikou"). Slo by to udelat i podle ovladace ve dverich na blokaci zadnich oken. Jeste promyslim. Kazdopodane podle ELSY je tam hafo signalu podle kterych to ridit, treba otevreni dveri, SAFE kontakt atd... Ale ten zpusob vyse mi myslim staci bohate, nechci menit RJ a ovladac zrcatek no.

Tmavy brejle si v noci sundas, ale folie?

asi jo, ale co z toho? tohle je vyzkouseny a hlavne mas v tom kolecku udelanej drzak na plosnak aby to svitilo kam ma. Takhle tam budes nekam nejak lepit ledky? Resis vyreseny myslim. A ten plosnak se da vyrobit i doma pokud se ti to nechce kupovat

Má, přímo u baterky v tom plastovým boxu. Takže když si tam proměříš zda-li před pojistkou za pojistkou je 12V tak uvidíš.

Taky jen pro info, koupil jsem v OB tohle: http://www.obautodil...uze-1Z0711PERFO Nicméně, nechal nakonec jsem ze starý řadičky manžetu a přehodil jen hlavici (stará byla odřená, teda stará hlavice ) a vypadá to super. Hodí se mi to k volantu který je taky kombinovanej perfo kůže/normal kůže! Ale hlavně: nemám po původním majiteli vošmatanou a vopocenou řadičku

Mne se tohle stalo kdyz mi zlobil tempomat. Teda tempomat za to nemohl, ale pomahalo vypnout klicek a nastartovat znova, pak tempomat zase sel. A jelikoz jsem byl jednou linej zastavit, tak jsem za jizdy vypnul klicek a znova nastartoval, nicmene to se zjevne nelibilo TPM, rosvitilo se a uz neslo zaboha vypnout podrzenim tlacitka SET. Az ve skodovce mi to museli rucne resetovat diganostikou.

Ahoj, ptal jsem se v servise na dodělání kontroly tlaku pneu, ve starý OII jsem to měl, teď mám Scouta MR2007, prý to na Scouta nepůjde skrzeva náhon všech kol, nemáte někdo zkušenost? Šlo by to do dodělat nebo ne?

Ahoj, diky za odpoved! Koupil jsme Scouta se SunSetem, ale na tech zadnich oknech je to skoro k nicemu, sviti to na malou hodne a decky za dvacku z pumpy se mi nelibej, tak to udelam podobne. Akorat to zadni okno nevim, je tam senzor ve zpetnym zrcatku, tak aby pak fungoval... Everypadly diky!

Jasny, pokud je zajem, poslete SZ kam to chcete poslat!

Ahoj, chci nechat dat na OII Combi folie, na okna u ridice kaslu samozrejme, ale napadlo mi udelat zadni "polotmavy" (kvuli decku) a ty kufrovy + paty dvere tmavsi. Ze by to zezadu dopredu prechazelo tmava, svetlejsi a origo z vyroby. Ma to nekdo tak? Nebo davate zadni, kufrovy a paty dvere stejne tmavy?

Ahoj, jasny, tady je strana a strana B, tam kde jsou ty maly plosky je nutne udelat si "prokov" z horni strany na spodni. side_a.pdf side_b.pdf Fotku hotoveho a osazeneho jsem sem daval o par prispevku zpatky. Je to sice nimracka, ale da se to zapajet, hlavne nekejchat!

Jasny, nejsou tam ani konektory na "original" podsviceni prehozene ze Supa, ani na tohle, je potreba si pripojit dva dratky, nic vic. Radar to dal na ovladac od varovnejch, ale nedoslo nam ze pak to bude pri spustenejch varrovnejch blikat, takze asi lepsi na podsviceni co jde na tlacitka dole nebo na svorkovnici u radia, to je nejbliz.

OK, jsou tam bílé LED. Stejně myslím že skrz ty bílý proužky moc barvy od barevný LEDky neprojde a ty bílý mají aspoň pořádnej svit aby to trochu prosvítily. Jsou tam ty co dával Jirka Zubek: http://www.gme.cz/cz...0-p960-071.html