HonzaNx

mě příjde, že standartní zvuk je v čase 8-12s, kdy jsem v levé části motoru, ale když jsem vpravo, tak je na pozadí slyšet takový divný zvuk, jako když je něco uvolněné jinak video od kolegy z jiného vlákna SandyZ to mi jednou udělalo na chalupě, taky téměř takhle, ne tak silně, řekněme na 70%(auto bylo v kopci, jestli to na to má vliv..)

zdravím, bylo vás víc co mělo problém jako pava? Jsem novým majitelem skoro tříleté octavie a mám pocit, že mi to dělá taky. Zde je video, nejvíce je to asi zřetelné okolo 5s. http://leteckaposta.cz/545365036 předem díky za reakce a případné postřehy a rady.

mě jednu dobu klepala hadička od nádržes chladící kapalinou, pak jsem s ní hnul a už to nedělalo, ale tohle bude asi jiné

To máš pravdu ale není po tom něco ˇˇzapsanéhoˇˇ v řídící jednotce? Přece jen bál bych se, aby to neodhalili...

Tak to ti přeju, že to máš dobrý..mě až skončí záruka, tak nad tím budu vážně uvažovat. Škoda, že se neví ten tlak na turbu..tam bych se nejvíce bál..

No nějaká výkonová rezerva tam jistě bude o tom žádná, otazka ale je jak veliká.. to kokoi: Jak jsi na tom kolik máš s boxem najeto? Nějaké postřehy? Jinak určitě piš tady dál..motor je stejný

aha tak to je zle no,to pak jde vykon dolu ne? tak drzim palce

bude prosimte jeste nejake videjko?

jsem zvedavy no,jako je to pekny,ze to tak pekne funguje,kolik s tmi zatim mas najeto?

takze mas tu krabicku co by ti mela zvysit vykon na 88 kw? toho bych se mozna trosku bal no tak snad to budes mit vph

jo kdyztak natoc i vnitrek jak je to tam vsechno napojene jinak moc pekna akorat z jinych videi mi prisel ten zvuk takovy vyraznejsi,silnejsi ale mozna je to jen timhle videjkem

mohl by jsi sem hodit video? co jsi udelal s tim snimacem? kdyt ten nejde nikam na tom forgy pripojit..ten vykon by me taky zajimal jestli to nahodou neslo dolu

jsem zvedavy az hodne lidem skonci zaruka, jake budou mit s tim zkusenosti

rmaudio pls hod sem video toho zvuku

ale tak to myslim ze se lidi najdou jinak to video s tim jak to vypada uz nefunguje tak jsem to nevidel

no nerekl bych ze to bude az tak snadne,nekde jsem cetl ze se ten nadbytecnej vzduch vraci do potrubi pred turbem a je znova pouzit a tim padem elektronika pocita s veskerym mnozstvim vzduchu vcetne tohohle vraceneho,proto tam neni bov...takhle jsem to pochpopil s prelozeneho nemeckeho fora takze to tak rozhodne byt nemusi ale davalo by to smysl...tam musi byt nekde nejaky otvor vypousteni prebytecneho vzduchu..

jn tak taky pockam,doufam ze v te dobe bude i nejakej chip ze bych to vzal jednim vrzem

pecka akorat skoda ze tam neni zadne video,zajimave je ze celej ten kit je vlastne trubka a na konci pistalka

pres 5000 a vse vph az na ubytek chlad. kapaliny cca 1cm nedavno jsem se dohadoval s kamaradem a on mi tvrdil ze brzdenim motorem se nici setrvacnik,neco takoveho mam v aute?

teda nevim ale me to nedrnca po startu ani v lete ani ted kdyz je chladneji,tak bych se asi nespokojil s tim ze to k tomu motoru patri,mam najeto cca 5k

no me jde spise o pristi rok na jare..,na zimu urcite radeji 14 na plechu me osobne se libi hodne tyhle http://shop.autosport-kucera.cz/products/kolo-z-lehke-slitiny-comet-monte-carlo-cerna-metaliza/ jinak ten rozdil tedy nebyl tak veliky o cca 1,4 kg ale s tim prenesenim sily,kvuli vetsi sirce kola mam pravdu ne?

no myslel jsem to jako ze mi to nebude tolik hrabat a misto toho se sila prenese lepe kvuli vetsi plose kol? no a kdyz ted mam plechace 14 a pak by to byly 16 hlinikace?vyrovnalo by se to? nemam moc predstavu kolik vazej

http://www.chiptuning.cz/chiptuning.php?id=5408 uz jsem to psal u fabky ale tam vetsina lidi spise resi rozvody.. co si o tom myslite? nema uz treba nekdo zkusenost?

mam takovej asi blbej dotaz kdyz mam 14,a koupil bych 16, tak treba na 1 by mi to jakoby vice takhlo? myslim tim ze ty 16 se asi nebudou tolik prokluzovat? je v tom nejaky rozdil a nebo je to jedno?

http://www.chiptuning.cz/chiptuning.php?id=5408 tak co si o tom myslite?