rolbař

nejprv zkontrolovat pameť závat, co to vyhodí a podle toho se zařídit, je možné, že jde jen o špatný kontakt

jasný, že se dá koupit jen to sklo, cena je tam cca 1300,- nové ve škodovce

při nejhorším tu jednu matku mám já zase doporučuji velké sikovky a pak to jde, dáš je tam sezhora (ne jako když povoluješ třeba holendr)

tam bych vzal CAN, který je mezi RJ motoru a RJ ABS (zelený konektor v meziprostoru) ten napíchneš na budíky, budíky přepinuješ aby zapojení pinů odpovídalo zapojení na MAXIdotu a mělo by vše fungovat. A taky dát jinou RJ airbagů, aby komunikovala po CANu, jedině, s čím si nejsem jistý, tak je palubák, ale snad podá vysvětlení i někdo další.

sklo je v pohodě, pokud ho máš připojištěný, pokud o to hodně stojíš, seš si jistej, že to pojišťovna proplatí, tak si to sklo nějak zařiď

asi takto: nejprv si obstaráš nové přední sklo s držákem na senzor a zrcátko, pak ho tam necháš dát, sundáš horní obložení A sloupku, spodek palubky u řidiče, natáhneš kabeláž 1x kostra, 2x do cyklovače, dáš zrcátko se senzorem a vyměníš cyklovač za cyklovač s číslem: 192, toť vše PS: kabeláž a cyklovač 192 tu teď mám pokud máš ďubku ve skle, vyměň ho na pojištovnu za sklo na senzor a máš to vychytaný

njn, ale budeš jezdit za 5-6 litrů na sto km, takhle s benzínem jezdíš 7-8 a to ej při delších trasách hoodně znát

AH, N, H mají na sobě dva konektory, jeden 23pinů a druhý 15pinů pokud chceš dát DO, musíš si sehnat konektor, napájecí drát s pojistkou a dva dráty k blinkrům, samo anténu

řekl byhc, že je někdo bral, protože u těhlech verzí padaj ručičky a pak jestli to bylo s palubákem, tak je to taky možnost.

spíš by jako homepage měl nastavit svůj profil, aby šéf viděl, kolik má příspěvků (ještě bych udělal přepínání, aby bylo vidět, kolik příspěvků uděláš v pracovní době) lol

Měl si tam palubní počítač? Odkud jsi?

je to 2,5gen 4x okna, 4x centrál, zrcátka bez DO

taky tak, sichr ist sichr

tak hlavně pak zameť stopy

zdar, prej že máš moc práce a už tu zase vysedáváš

jediný rozdíl bude v tom, že to půjde zamáčknout větší silou, jinak je to OK

jj, patří tam pružinka někdy ti musela vypadnout, pokud ji nenajdeš, musíš ji udělat z pružiny, co je v propisce

a ročník, ABS ?

800,- i s paticí

nápodobně, dobrou

je to MR 98, 1.majitel (naštěstí jsme byl tak línej to po koupi od rodičů přepsat, že se to při prodeji vyplatí), koupeno v CZ, serviska, elektrika-okna, centrál, zrcátka, DO, klimatizace, nalítáno 115t km a cena tak 120t Kč- za pokus nic nedám, v listopadu je po servisce: svíčky, kabely, zapalovací modul, olej, filtry, silentbloky, stěrače

4x4 je pro mě jasná věc, zatím se ještě neví, jestli OI nebo OII, až jak budou finance, já to auto mám taky rád, ale chci 4x4 a v naftě. Taky už s emi do tý mojí nechce cpát další peníze, řekl bych, že jsem jí celkem dodělal, má už i taky něco najeto (115 000) a je přecijenom 9 let stará, mě krásně posloužila, tak snad bude sloužit i někomu jinému. Pokud bych měl štěstí a koupil novou OII v tom Dánsku, tak si ji nechám do doby, než mi novou vyroběj a těsně před bych ji prodal. A úplně bych zapoměl, taky se chci realizovat i jinde a do jiné výbavy

jj, to mě čeká z jara, vše vygruntovat, naleštit a hodit na sauto.cz

jj, to jsme na tom stejně, po přestavbě se mi toho doma válí, ale zase úplně zadarmo s emi to dát nechce, tak počkám, třeba se někdo najde

teď jsem tu měl v origo černé