rolbař

celkově, v sobě nebo ještě zbytek?? celkově i tak je to děleno dvěma docela dost, jestli je to kvakvakvalitní burčák, tak nechci vidět, co budeš psát za několik hodin :D počítám tak za hodku budu dělat úplně jiný věci než ťukat do klávesnice jj, za rušení nočního klidu je záchytka a tam už PC nemaj, dáš si jednu včeličku a spinkáš

celkově, v sobě nebo ještě zbytek?? celkově i tak je to děleno dvěma docela dost, jestli je to kvakvakvalitní burčák, tak nechci vidět, co budeš psát za několik hodin :D

celkově, v sobě nebo ještě zbytek??

hoj se to slejzá cítíte ten burčák co ???? dík ale burčák nemusím zrovna to já jen po hodech s ženou u TV je to taková sodofka Aha, takže se z toho klube Vinea

tak jsem koupil ten od moogu,ma sipecku,v pondeli lisuji Mě to pškně mlátilo a byly to ty zadní silembloky na rameni 1ks za 85,-Kč - Autodíly Krč ven šli kladivem a dovnitř na svěráku, jediná prča byly, že na straně spolujezdce nešlo sundat rameno, jelikož šroub narážel do olej. vany, tak se musela trošku povolit celá nápravnice. Obě strany cca 1,5h i s kontrolou obložení na obou nápravách

drej dobrej

tak to jsem na tom "blbějc" já abstinent jsem, takže když někam jedu na zábavu, sloužim jako taxík tak jako v 20h bych se snad místo toho burčáku poohlídnul i po okeně, ta je snad čistější

Kofolu by jsi neměl?? kofolu těžko A jakej máš ten burčák? za ČV nebo z BV? je od Tesca takže možná není z žádnejch vinic ale je do červena Jéé, tak to jsem si myslel, že když jsi z Moravy, tak máš alespoň echt Burčák, jestli barva zůstává na skleničkách a máš extrémně červeno v puse, tak ma ucta a od Burčáku to dostalo akorát pár facek a výplach sudu

Kofolu by jsi neměl?? kofolu těžko A jakej máš ten burčák? za ČV nebo z BV?

cca 240,-

Kofolu by jsi neměl??

Ale ta cena já kupuju u dobrých prodejců ale i tak jen něco málo pod 70,- já za cca 55,- Tessu 25m

Zdar lidi, jak tu je?

na tvé motorizaci kolem 10tis

Ale ta cena

U liftbacku ej rozdíl v kufru oproti předokolce cca 6cm na výšku, je to o ten skok, který vznikde po sklopení sedaček, takže ložná plocha je pak rovná.

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky... Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde. Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude... Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká Spíš musíš mít skupinu E ....... sou to kurvy šikmovoký....., já když vidím ty vyžraný prasata ,který si chodej do toho parlamentu jak se zrovna vyspinkaj, chlastaj tam panáky za 3 koruny a oběd maj za 3,50 jak tu někdo psal... chtěly by 20 platů 200 tisíc .. a když to vidím co tam ty hovada dělaj.. jako,že spěj,čtou si noviny,koukaj na porno stránky ... no a pak šup domů novou audi A8 i s ochrankou... ... vůbec nechápu ,že to tu ještě funkguje... stát kterej je vytunelovanej.. a poslanci co hrabou jen pod sebe a přemýšlej jenom o tom kam vezmou rodinu na dovolenou ..a aby to mohl napsat jako služební cestu i dietama... Stát kterej na to nemá... a voni si kupujou ty nejdraší auta a plno sraček kolem... taky nechápu proč každej čurák musí mít A8 ..uplně by jim stačila octa a nebo superb... a ještě by podpořily trh.. atd.. je to fakt děs.. Jsou to svině vyžraný, alespoň, kdyb yto nedávali tak okatě najevo, že maj prachů, který pak chyběj ve státní pokladně. S těma skupinama je to asi takhle E jsou vleky, když máš BE, tak je to stejnak do max hmotnosti 3,5t, skupina E slouží jen k tažení vleku nad 750kg

Rolbare! Tolik objetavosti se hned tak nevidí, je vidět, že jsi prostě třída. ( Rozebrat si auto aby mohl člověk poradit - klobouk dolů ). tak obětavej zase nejsem je to z přestavby z LX na GLX

Tak jako sehnat se dá, já budu příštím rokem prodávat svojí MR98 1,6/55, el. okna, zrcátka, centrál, klima 8x repro atd, cena cca 115tkm, serviska, 1. majitel, koupeno v CR a cena bude kolem 110 000,-Kč (musim pod cenu bazarů, jinak bych neprodal) Spíš bych kupoval od soukromníka na mega mazary zapomeň.

Hele, kdes vzal ty údaje? 4 tuny jsou dvě oktávky... Celková hmotnost OII 4x4 s FSI je 2090 kg, viz. tady a u 1,9 TDi je to 2120 kg, viz. zde. Možná myslíš hmotnost soupravy s přívěsem, ale i tak nebržděný přívěs je do 750 kg, takže se to myslím moc lidí týkat nebude... Je to celková maximální váha soupravy (auto+vlek) zdroj je přímo Škoda MB a dnes jsem študoval zákony a další BINGO je to, že s tímhle se nedá jezdit na řidičák sk. B, musíte mít min C1 Mischicka, tebe se to netýká

BAF, já tu jsem

Tak jsem jen tak z nudy prolejzal konfigurátor a pěkně jsme se zasmál, když jsme narazil na příplatkovou výbavu - řadící páku chápu, že to mysleli jako tu hlavici, al emohli to tam líp napsat, co si pak ty lidi maj myslel, že se řadí taháním za lanka?

Tak Vaša odešel a chcíplo to tu totálně

nedávno se to tu řešilo včetně typů kapalin, stačí hledat např.: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=31154

taky to od něj nebudeme chtít, je bohužel pravdou, že na Trutnovsku je jen pár firem na vrtání a některý se chovaj dost monopolně a možná nejhorší je to, když jim na to někdo skočí :/