rolbař

Teda chlapi, dělá te mi chutě na smaženici

Das ist wirklich Schweinerein

Já mám odpíchlou lambdu už 20tis km a nepociťuju žádné změny do -, spíš naopak, nedávno jsem měřil tlaky a je to OK Ono po odpojení spadne RJ do režimu, kdy jede bez váhy na základě nějaké defaultní hodnoty, něco podobného je u lambdy no ja doufám, že s novou to bude ještě lepší!!! koupená nová a O.K. necuká a jede plynule rozjezd na 2 uplně v pohodě, aniž by padali otáčky a dusilo se. Zvuk motoru lepši(nebučí), spotřeba nižši cca o liter! JO a bavim se o váze vzduchu... nějak jsem si nevšiml... že tam někdo začal s lambdou.. Tu lambdu jsem uvedl jako příklad, že bez ní se dá jezdit taky

je to přesně tak, není se čeho bát, cesty jsou krásně značený a hlavně jet v týdnu... Akorát já za ty roky jsem tedy policajty viděl velice často - tedy vlastně každý rok, ty pacholci měřili rychlost i v noci... Oni vedej, co delaj, protoze by jim tam cesi a polaci jezdili jak hovada jako jezdej doma a byl by bordel Se koukni jak jezděj chorvati, a pak tvá teorie padá Někteří jsou naprosto bez pudu sebezáchovy. tak to potvrzuji, v noci jsem potkal pár aut s parkovačkama na těch pobřežních silněičkách a jeli středem až protisměrem, hnusnej pocit, ale vždycky uhnuli No to je sice pravda, ale uz to taky neni, co to bejvalo. Na balkan jeste jezdej dobre, a hlavne za tim volantem umej. Vetsinou. Narozdil od nas Po valce to tam bylo husty, hodne, co jich prezilo sluzbu ve vojsku, taxe pak zabilo v autech, ale ted uz je to na pohodu. Zajedte si do Rumunska, i kdyz tam uz to taky neni, co to bejvalo, to byla skola rizeni O Rumunsku mi nemluv, tam ani nesvítěj. Dálnice na Bukurešť je naše III. třída, ke Campulungu a Muselu to byla jízda smrti a to se to jelo s tereňákama. Btw: na cestu padly dva naftový filtry, nevím, co to pod názvem Diesel mají, ale nafta to neni

je to přesně tak, není se čeho bát, cesty jsou krásně značený a hlavně jet v týdnu... Akorát já za ty roky jsem tedy policajty viděl velice často - tedy vlastně každý rok, ty pacholci měřili rychlost i v noci... Oni vedej, co delaj, protoze by jim tam cesi a polaci jezdili jak hovada jako jezdej doma a byl by bordel Se koukni jak jezděj chorvati, a pak tvá teorie padá Někteří jsou naprosto bez pudu sebezáchovy. tak to potvrzuji, v noci jsem potkal pár aut s parkovačkama na těch pobřežních silněičkách a jeli středem až protisměrem, hnusnej pocit, ale vždycky uhnuli

nestras... !!my se budem branit... pochybuju, že budeš rychlejší než ta Fábka na DO jsem dobrej sprinter ;) dobra opoustim brany fora.....zase zitra!!!majte sa!! BROU Jasnacka,bud utecem a kdyz nebudem stihat tak jednoduse nadskocime.. :smich: 2 Jeronymo: Taky pomalu pujdu..Tak sa taky maj..Brou.. Lidi dobrou, dneska jsem se zasmál jako nikdy , díky za super společnost

a započítávají se jenom dojeté trasy

nestras... !!my se budem branit... pochybuju, že budeš rychlejší než ta Fábka na DO

houbarina je relaxace,alespon tak to nekteri nazvali tak to asi choděj samostatně, my, když jdeme na houby, tak je pravidelně soutěž, kdo toho sebere nejvíc kdo má nejméně, tak pak houby čistí a krájí, hodnotím to spíš jako adrenalinový sport no vidis... ...tak uz vis proc na ty houby nerad chodim ;) a občas nastane i situace, kdy je to spíš wrestling a to, když uvidíme jednu houbu najednou, to je pak maso.

s Váma dvěma se už pomalu loučím, ale doufám, že Mischicka dodá fota vašeho "uježdění"

Uz jsem si myslel ze jsou na DO ;) No kez by... Porad si rikam,ze az jednou budu mit navic 20 litru,tak si koupim naky pekny RCcko,ale porad je nemam...Na druhou stranu pred chvili sem videl,na co vsechno to muze bejt obry krom radosti z jezdeni.. ale to je taky radost z "ježdění"

Abych taky nebyl pozadu s koníčkama, tak největším koníčkem je elektrotechnike/mechanika, prostě všechno, kde jsou drátky, odpory, jističe atd., pak počítač, auto.

tak jsem taky něco objevil, sice to není taková síla, ale ta maska vypadá jako prasečí rypák, jinak je to auto solidně "vytuněný" http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=5788198 detail masky http://im.sauto.cz/sauto_photos//0/5788198...86f3_middle.jpg

houbarina je relaxace,alespon tak to nekteri nazvali tak to asi choděj samostatně, my, když jdeme na houby, tak je pravidelně soutěž, kdo toho sebere nejvíc kdo má nejméně, tak pak houby čistí a krájí, hodnotím to spíš jako adrenalinový sport

OMLUVA parkovačky jsou na MODRÉM konektoru pin 32 a gong je na pozici 27 svorka A84 je na kabelovém svazku k vypínači světel, kousek od zaústění do centrálního svazku drátky, co hledáš jsou šedočerné

... bude dokupovat příslušenství

Děkujeme za zpestření večera brou noc

Ty jsi se ale rozjel, co se to dneska děje?

na kolik vyjde tazne na octavii? análně, orálně nebo vaginárně??

teda Cosby, ty to tu dneska vedeš co tam máš ještě?

originální nápad

Taky chodim, ale po letošní vichřici osvědčená místa padla, tak budu hledat něco jiného. Jinak houby bych mohl jíst na sto způsobů, ale bezkonkurenční je smaženice

šťáva na kontrolku obrysovek jde přes 32 pinový MODRÝ konektor pozice 32, na potkávačky pozice 16 ZELENÝ ( obrysovky se normálně nezapojují) Pípá ti při vypnutém zapalování, zapnutých světlech a otevřených dveřích pípák - gong?? je to ze stejné svorky za palubkou A84. Jukni na pojistku 23 je to zapojené za ní, kdyby byla prdlá, tak by ti nesvítila levá obrysovka předek i zadek.

Kouření neškodí jenom zdraví, ale jak je vidět, tak i autům

Tak i já jsem si po zkouškách udělal také denní svícení, které, jak už jsme psal vychází z DP. Natáhl jsem si od vypínače světel pin č.3 žlutozelený 1,5 drát na jednu z těch velkých volných pozic na pojistu v pojistkovce a odtud též žlutozelený na svorku A9, která je na svazku k pojistovce, spojují se na ní žlutozelené dráty k potkávačkám, drát jsem zde připájel. Pojistku jsem dával místo vypínače, aby fce denního svícení šla odpojit, použil jsem 15A pojistku v pozici 33. Fce je následující: po zapnutí zapalování se rozsvítí potkávací světla, při startování zhasnou a poté se zase rozsvítí, nic jiného nesvítí, já mám ještě dodělanou kontrolku potkávaček, takže ta svítí. po otočení vypínače světel do pozice parkovačky a dál je vše jako doposud. Pro tuto variantu musíte sundat spodní díl palubky na straně řidiče a částečně rozizolovat svazek, který vede k pojistkovce, svorka A9 je kousek od pojistkovky, cca 5cm. už mě s tím stavěli poliši a no problem