sullysun

diky za typy ale už jsem to pořešil s fancarhifi, dik za pomoc a ochotu

jsem ze zlína a tu to nemůžu sehnat, takova drobnost

Ahoj, promiňte že to piši tady ale nevědel jsem kam jinam, potřebuji sehnat anténí redukce ISO - DIN http://www.autohifi-jean.cz/anteni-redukce-iso-din-p-944.html na internetu to stojí par korun jenže za balne a poštovní chtěji 100-150Kč a to je bláznovství, našel by se někdo kdo to má nebo to může koupit osobně a poslat mi to v obálce jako dopis za par korun ? peníze samozřejmě pošlu na účet nebo i na Paypal, stači se domluvit, děkuji

dík za odkaz ale 2000,- je nejlevněji ? tak to je draha sranda

tak jsem koupil Brisk DR -15 TC, uvidíme jak se osvědčí, pak napíšu reference, a nevídete kde se da koupit levně na motor ATZ originál lambda za katalizatorem (ta druhá)?

Dobrý den, mam dotaz na odborníky, jake jsou nejlepší svíčky pro 1,4 50kw ATZ jedná se mi poměr cena -kvalita, a pokud by to bylo možne i odkaz kde je koupit, pročetl jsem tu nějake příspěvky a každy chváli něco jiné, tak nechci koupit ptákovinu, děkuji

jak se dívam na odkaz 250Kč to není tak proč to tu dávaš, reklama ?

presně tak jsem to dělal i já a pomohlo to super, nádobka skoro jako nova

poradí někdo kde levně koupit origoš lambda sondu za katalizátor a snímač otaček volantu na fabku 1,4MPi 50kW r.v.200 motor ATZ ???

tak po výměně pojistky a resetu chyb zmizla kontrolka abs a elekt.motoru, tak uvidím do kdy to vydrží najel jsme zatim asi 40km a nesvíti, dalši opravy musí počkat na finance

zkus to napsat nějak polopatě nech vím co udělat opravim si to sam ale musim vědet co a jak

takže baterka ma caa. 4roky možna vic, ve volnem stavu ma 12,47V a po nastartovaní dáva 14,70V a po resetovaní chyb ukazuje toto VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Číslo dílu řídícího modulu: 6Q0 907 379 Komponent a/nebo - verze: ABS 5.7 FRONT V00 Kódodvání softwaru: 00044 Kód opravny: WSC 13765 1 Nalezeny chyby: 00301 - Zpetne cerpadlo ABS (V39) 35-00 - - VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Číslo dílu řídícího modulu: 6Q0 423 156 E Komponent a/nebo - verze: Lenkhilfe 0001 Kódodvání softwaru: 00110 Kód opravny: WSC 00000 1 Nalezeny chyby: 00816 - Snimac servorizeni (G250) 30-00 - preruseni n.zkrat na plus

skusit to napsat nejak polopatě technicky jsem zdatny ale nevím co a kde udělat, tak poraď postup

tu je popis závady VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Číslo dílu řídícího modulu: 6Q0 423 156 E Komponent a/nebo - verze: Lenkhilfe 0001 Kódodvání softwaru: 00110 Kód opravny: WSC 00000 1 Nalezeny chyby: 00816 - Snimac servorizeni (G250) 30-00 - preruseni n.zkrat na plus

zdravým, vag mi hlási chybu špatné ukostření serva a svítí i kontrolka na servo, jinak žaden problém není a servo funguje, kde najdu to ukostření nech to můžu pročistit a dotáhnout, děkuji ps: přesné znení závady napíšu ráno, teď jsem v práci

po diagnostice je tam toto, poradí někdo jak to opravit a co to bude za závady? VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Adresa 01 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 047 906 033 H Komponent: 1,4l SIMOS3PA 00HS5501 Kódování: 00031 Opravna #: WSC 14283 TMBNB46Y9Y3026434 SKZ7Z0Y0446876 3 Nalezeny chyby: 17526 - rada 1 -sonda 2: topny okruh Preruseni P1118 - 35-00 - - 16524 - rada 1 -sonda 2 Bez aktivity P0140 - 35-00 - - 17978 - rid.jedn. motoru zablokovana P1570 - 35-10 - - - Sporadicky Adresa 03 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 6Q0 907 379 Komponent: ABS 5.7 FRONT V00 Kódování: 00044 Opravna #: WSC 13765 1 Nalezeny chyby: 00301 - Zpetne cerpadlo ABS (V39) 35-00 - - Adresa 44 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 6Q0 423 156 E Komponent: Lenkhilfe 0001 Kódování: 00110 Opravna #: WSC 00000 2 Nalezeny chyby: 01288 - sv.30 servorizeni 07-10 - signal prilis nizky - Sporadicky 00816 - Snimac servorizeni (G250) 30-00 - preruseni n.zkrat na plus Adresa 09 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 6Q1 937 049 Komponent: BORDNETZ-SG. 1S30 Kódování: 09234 Opravna #: WSC 13765 2 Nalezeny chyby: 01598 - Napeti akumulatoru vozidla 07-10 - signal prilis nizky - Sporadicky 00966 - Pojistka ukazatelu smeru jizdy (S151) 37-10 - Defekt - Sporadicky Konec -------------------------------------------------------

děkuji, děkuji, funguje to skvěle Postup : 1) odemkneme auto klíčkem, vlezeme dovnitř, zavřeme dveře a klíč strčíme do zapalování na polohu 0 2) podržíme najednou oba "čudlíky"na dálce (kontrolka začne blikat) tak dlouho, než se kontrolka rozsvítí (nebo zhasne? už nevím, ale prostě přestane blikat ) cca. 15-20 sekund 3) otočíme klíčkem až se rozsvítí kontrolky na palubce (poloha 1) 4) zmáčkneme 3x po sobě tlačítko na odemknutí na cca.1 sekundu, mezi zmáčknutími uděláme krátkou pauzu (2-3 sec) 5) při 3-tím zmáčknutí se rozblikají blinkry asin 5x a je hotovo funguje to, kdo ma rovnake dalkove tak je to 100% original škoda a funguje tento postup na sparovaní

ja jsem uritě pro

kabel na VAG by měl dorazit tento týden tak to napojím a napíšu co to našlo za chyby

ale jak obnovím tu frekvenci ? někdo píše že je to originál a jiný že je to neoriginál? poradí někdo jak to udělat aby to fungovalo?

takže to asi už nenastavim aby DO opět fungovalo?

Zdravím, v autě centrál, fungoval bez problému, v poslední době fungoval pořád hůř a hůř a teď už nefunguje vůbec, dioda svítila slabo tak jsem vyměnil batérku, teď svíti hodně ale pořad nefunguje, da se to nějak nastavit (spárovat) ? nevím či je to originál nebo jen dorábane a mam jen jeden klíč a jedno dálkové, pokud ma někdo poznatky jak na to budu vděčný klíč i dálkove je na fotce

to si si dělal sám nebo někde kupoval ? taky by se mi to hodilo

Zdravým, pokud jsem to založil špatně omlouvam se, můj problem se týka svícení ikony serva, ABS a elek.motoru, na diagnostice jsem jěště nebyl, ale motor jede normalně i spotřeba je beze změny, servo funguje jen občas se jakoby na 1-2 s vypne ale je to jednou za týden a ABS nefunguje vůbec, technik říkal že to bude svazek, ale doma sem se na něho díval a je v dobrem stavu, ta elekt. motora že bude vyfuk a nebo lambda, vyměnil jsem i vyfuk i lambdu, nesvitilo to 2 dny a pak to začalo svitit na novo, a to ABS že je čerpadlo a stoji 25 000 ale na nic se nedíval, jen to zhodnotil podle příznaku a praxe, pokud by to byla pravda tak auto davam do šrotu, je sice v dobrem stavu ale, už jsem do něho vrazil 30 tisic a další peníze už nedam, takže pokud mate nápady rád je vyzkoušim a když ne jde z domu, děkuji je to 1,4MPi (AZT) 50kW r.v. 2000 najeto cca.150tis (nemam servisku takto není iste)