Jezdím hlavně město 96kw +chip 17 kola a dlouhodoba 7,2 L jinak se to hejbe podle počasi od 5,9 -7,4 L a nikdy jsen nejel pod 5,9 L možna z kopce ale ne 100 km
http://www.tazne-zarizeni.org/elektropripojka-univerzalni-check-control..............16400501,304.html a nebo tam můžeš dát tohle. to je to co ti chtejí tam dát.
Kupoval jsem tažné a uplně normální kabelaž . Žádnou krab. ani nic jineho. A zasuvka máká jak má a ani na maxidotu to nic nehlásí. Protože ob.kabelaž stojí cca 150 kč a ta kouzelna co se snaží každému nacpat cca ještě o 1000 kč víc
Choulostivé hlavně na čerpadla a vačky. To se řeší stale dokola. Na forech VW a AUDI to je stále dokola. Ten motor prostě prvních cca 200 tis.km maká a pak to jede jedna věc za druhou. Prosakuje olej ,vačky,naf.čerpadla atd.
co máš najeto ? když tak kolem 300 tis km tak určitě vačky. Tak nejprve oddekluj a koukni na ně. Ale je to častá věc tak ta volba bude asi dobrá jen trochu nákladná.
Chyby vymaž a po nastartováni pak počkej co se vráti. jinak ten maxidot. Podle mě nemáš propojení budík s radiem. Podle mě ti tam bude scházet část kabeláže. A nebo se do toho před tebou někdo štoural a dělal připojení na jiné radio a trochu to pozměnil. třeba zrovna ten plus. protože tam vedou dva jeden na stalej a jeden na sp.skřinku. Koukni na tu kabeláž od radia. Jo a ješte všechny navi DX nezobrazuji na maxidotu. Nevím přesně co tam musí bejt za označení ale zkoušel jsem to a ze tři ukazovala jedna. ale je to rok co jsem to řešil tak si to uš moc nepamatuji. Taky na všechny nejdou připojit DVD i když tam pořídíš tu krab.nepujde ti obraz.
Naprosto jednoduché. Každej trošku kutil to zvládne si udělat sám. Prodává se to na články a ty jsou vždy po třech ledkách. jsou různé druhy a to i barevné.