mili11

koukal jsem i na čerpadlo.. bohuzel..tak nic neni.. smrad je pryc.. zmizelo to tim pretesnenim vstriku.. ale spotreba ted leti strme nahoru.. za 500kč cca 15 litru.. najeto 130km. kdyby byla v riti lambda tak by se to ukazalo nekde na vagu? hlavne auto jezdi kazdej den a neni moc casu to nekam cpat na servis..

Hosi.. jak se meni tahle trubka? vcera mi prdla.. a dneska ji potrebuju bezpodminečne vymenit.. jedna strana je jen na svorku.. ale ta druha mi neda spat.. nema nahodou nekdo fotky z vymeni.. dííííky

Lukasona co si precist horejsi prispevky a podivat se na fotku jak to vzlína u vstriků? nevim odkud jinud by to mohlo chcat nez ze vstriků ..

mno to ma..ale jak sem povolil vstriky a vyndal vsechny na tej liště.. tak sem schodil ty stary gumicky.. dal novy.. kdyby to chcalo zezhora..tak by to bylo videt.. me proste vzlína benzín po bloku motoru.. vše sem očistil.. dal novy gumicky.. a prd.. krom cukani je to +- stejny a porad to chcije..

Albín tak jsem vymenil všechny 4 spodni gumičky.. jedine + je to ze to prestalo poskakovat za studena.. jinak to porad teče a smrdí.. nemuze byt v (_!_) vstřik ??

Me to takhle pískalo když se mi rozkočila vrtulka ve vodní pumpě..

čus.. potreboval bych radu zkušených.. dneska jsem menil vzduchovou hadici z filtru ke klapce.. a koukam ze 1a 2 vstrik jsou nejaky mokry... jiz delsi dobu me trapí smrad v uvnitr auta pokavad zastavit treba na semaforu. .. tesnení hrdla motoru jsem menil.. zajimalo by me jestli by to zpravila ta tesnici gumicka.. a nebo je to v (_!_) a budu muset koupt novy vstriky.. po nastartovani to pri rozjezdu cuka jako prase... po mirnem zahrati je to ok.. prikladam foto.. fabia mpi 1,4 50kw r.v 2000,najeto 323000 http://www.imgup.cz/image/hkA

tak bych mohl mit servo trw ale je to z F2 .. nevite neko jestli to bude pasovat?.. ve skoda-dilech rikal typek ze to asi nebude mluvit s ridici jednotkou... kdyby nekdo vedel kde splasit servo trw nekde v plzni... necht se ozve..diky

Zdravim panove... potkala me take tahle nemila vec a servo odeslo do vecnych lovist... proto bych potreboval poradit kde nejlepe koupit novy repas serva TRW na f1 .. nejlepe bez vymeny dílu..( ten bych strelil) .. dekuji moc!!!

jak moc narocny je vymenit expancku? kolega co se ji pokousel vymenit v lete rikal ze tam nejde zapojit sterk..ze tam jsou jine,sirší dratky nez ve stare nadobce..nacpu to tam kdyz zaberu?nerad bych neco pos*al

cau.. jsem pred vymenou rozvodu.. poprve za 285 tisic .. mam uz koupenou sadu (retez a kolecka) jeste budu kupovat tesneni na viko rovodu.. ale porad tu ctu o nejakem novem guferu.. nemate nekdo odkaz nejlepe na skoda dilech(mam to zabarakem) ? diky vam

chlapy.. tak jak to je stim filtrem.. ja tam dal 3bar. nepamatuju si presne to cislo origo dilu.. ale koncilo to myslim 512B .. nevim jestli sem tam nemel dat treba 4 bar.. poradi nekdo.. 1.4 mpi 50kw r.v 2000

ok..dekuji. jeste otazecka.. ten snimac vede od servocerpadla a druhy konec je zapojen do ridici jednotky? nebo vede nekam jinam.dik

zravim.. mam dotaz a enchci zakladat nove tema. potrebuju vymenit tycky rizeni+čepy rizení. ovsem pri hledani dilu na skoda-dily.cz jsem zjistil ze je dil pro typ posilovace TRW a pro typ posilovace KOYO.. dneska sem nafaral pod vuz a zjistil sem ze na nadobre serva neni vubec zadna nalepka ani kod.proste nic.takze ma otazka zni .. jaky ze posilovac mam a kde zjistim o jaky typ se jedna.. treba v servisni knize? dle nejakeho kodu? Fabia r.v2000 . 1.4pmi 50kw,hatchback,300 000km Děkuji

ja menil filt o vikendu.. koupil jsem origo a tlakem 3 bar.. auto bylo pred vymenou na volnobeh takove houpave.. ale po vymene pohodicka.. vymena byla poprve za 5 let :-D (300t km)