jaroslavpe

Ahoj tady by se dala sehnat ta náprava.Už jsem tam také kupoval nějaké věci. http://www.vrakovisteskodaauto.cz/roomster

Po mě to na technický 2x chtěli řekl jsem že v MTX mi bylo řečeno že v ČR už to mít nemusím a STK tvrdily že ji v autě mít musím.Tak jsem řekl že jí mám ale v garáži tak řekl aspoň že ji mám a dál už o tom nemluvil.V Praze v MTX jsem se byl osobně zeptat a bylo mi řečeno že ll N1 zpět na M1 v žádném případě už nejde.a platí to prý po Octavie,Fábie,Superby ,Romstry od ll až po ty nejnovější.U jedniček není problém to předělat z N1 na M1 tam. stačí dobropis od jákéhokoli autorizovaného servisu Škoda a na Mgistrátu udělat změnu zápisu ve velkém techničáku ale bohožel u dvojkovejch to už v žádném případě nejde.A ptal jsem se na tu cizinu a pani v tom MTX mi řekla když to po vás v cizině budou chtít tak máte problém protože v cizině pokud je to N1 tak tam ta dělící mříž prostě být musí.Je to na hlavu já to k ničemu nepotřebuji žádnej odpočet si jako soukromá osoba udělat nemůžu a mám s tím mít takové problémy.Asi to vymyslel nějakej

Ahoj já to mám ve velkém techničáku jako z výroby chtěl jsem to oficielně dát pryč a bylo mi řečeno že u fabie ll to už nikdy oficielně dát pryč nejde.A oficielně to do aut pro Škodovku montuje MTX Praha tak se tam zkus zeptat.

Ahoj mám krátkou Fábii ll a kupoval jsem si plato.Tady je odkaz http://www.vrakovisteskodaauto.cz/fabia-ii

Já jsem koupil olej i filtr tady a spokojenost. http://www.autodily-cardo.cz/motorove-oleje/

Mě nehrála levá strana tak jsem hledal čím by to mohlo být.Vyndal jsem rádio a měřil na konektoru reproduktorů jedna strana měla 4Ohmy a druhá nic.Pak jsem přišel na to že u sloupku je konektor odpojil jsem ho stáhl gumovou průchodku z kabeláže a tam jeden drát zlomený a asi tři měli poškozenou izolaci.Zlomený vodič jsem sletoval a oizoloval a opravil jsem izolaci i na ostatních drátech.A levá strana hraje.Ve škodovce mi řekli že se ty dráty občas lámou.