svanco
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Četl jsem , že to můžou být budíky jak píše Vaša , nebo gateway , abych to vyloučil jedno či druhé dal jsem auto ven a budíky na topení. Ráno jsem je připojil a vše chytlo bez vad. Momentálně to funguje měsíc . Pokud se to bude opakovat tak pokus opravit budíky nebo výměna -
Zkusím jak to nebude fungovat za tam něco bude. Hodím log
-
Nic systém je bez závad
-
Musím sehnat schéma a chci to prověřit. Teď jsem dal auto ven budíky do tepla a vyzkouším. Děkuji
-
Pánové určitě musel mít někdo stejný problém prosím o radu , téma jsem ale nenašel. Octavia II 1.9TDI 2008. Po otočení klíčku se nerozsvítí kontrolky auto nastartuje a do 3s vypne. Druhá varianta , auto nastartuje a po chvílí budíky zhasnou auto jede po vypnutí klíče se zas rožnou. V případě , že dám auto do garáže vše v pohodě funguje . Četl jsem o vlhkosti budíku a nebo vadná gateway jak jste na tom Vy co to už řešili. Děkuji
-
Ahoj potřebuji poradit zda se stím někdo nesetkal jelikož dosavadní témata , které jsem našel všem , pomohla výměna čerpadla . Svítí mi kontrolka , v závadě viz foto . Mám nové čerpadlo , přeměřenou kabeláž , nataženou novou kabeláž a chyba se stále vrací . Už si nevím rady . Všechny dosavadní korky směřují na vadu řídící jednotky motoru .
-
Takže 81kw předokolka se děla na kolik kw a nám ? Cena klidně sz . Ty máš Yetiho v základu kolik ?
-
To jsi mě vůbec nepotěšil. Všude jsem četl , že 81 kw je stejné jako 103 kw ( vstřiky , turbo ) tudíž lze v pohodě nachipovat na 125 kw . Tvé informace to zas mění
-
-
-
jedu se podívat co bude nového
-
Sma Ostravak tady a jeho okolí
-
-
hele klid , u nás tady je toho prd a pořád jezdime takové dálky když chcem někám jit takže proto bychom si měli toho važit tady někdo začína něco dělát co začiná mit tradici
-
...už se pomalu začínám modlit počasi nadšence neodradí , je dobře že někdo něco takového dělá a navíc hned takhle kousek
