miland42

Díky moc všem za rady. Na tom servu je nejhorší to, že se začalo projevovat až po té, co mi ve čtvrtek kontrolovali opět geometrii a když jsem odjížděl ze servisu, tak mě přišlo, že jde řízení trochu tíž. Jako by tam přitáhly hřeben - jako se to dělalo na starých 120-kách. Jak tedy postupovat dále? Jak je donutit to předělat - tedy v rámci reklamace, protože toto je na reklamaci - špatně provedená geometrie a navíc díky tomu zničené pneu? Jak jsem psal, tak mi tvrdí, že odklony - příklony se nedají u fabie seřídit. Jen doplním. Bohužel na řešení reklamací mám už jen 4500 km

Odklony, geometrie vše OK. Je pravda ta, že už když jsem auto koupil, tak jsem se po 1 km vracel zpět do autosalonu, že to tahá trochu doprava. Odpověď: pane to je v pořádku a vymíšlíte kraviny. Je to nový a fabrika to nastaví nejlíp ze všech. A tak jsem tak jezdil v podstatě 50tis km i s tím, že to můžou dělat pneu. A jak jsem psal, nechal jsem udělat geom. a nasadil nové Barumky a zbytek jsem psal. Jinak pneu jsou asymetrické a směrové V odklonech kol je nepatrný rozdíl, a to 0.6 st. Což je myslím nepodstatné. Navíc mi v servisu řekli, že se odklony na fabii nedají seřídit. Nevím no. Ve čtvrtek jsem byl v servisu znova, nasadily úplně nová kola z nový fabie a projeli se tím. Prý bylo vše OK. Nechce se mi ale věřit, že i druhá sada letních pneu je v pr..., protože když byla nová, tak to ze začátku také nikam netahalo. Je to prostě nepříjemný s tím jezdit. Včera jsem se svezl 160km Citigo-učkem. Nehodlám hodnotit motor a pod., ale co se týče tahání, tak to bylo prostě tak jak má být jelo to rovně. Takže výmluvy servisů na to, že není rovná silnice, jsou jen keci. Stejné místo na citigo - OK a moje fabka špatný. Stejně se mi zdá že celý to auto je nějaký "rozhrkaný" Jak kdyby byla volná celá přední náprava. Prý není. Dnes jsem k tomu začal pozorovat "pískání-hučení" serva řízení i když stojím na místě a netočím volantem (vypnuté radio a větrák, aby byl klid). Máte to také? Jinak přikládám sken "geometrie"

Je to tu zmíněno mockrát. Problém benzin v oleji, rachotící rozvody, v zimě to neohřeješ,... . Vůbec nejlepší pro tvůj nájezd km je 1.2 HTP. Do 100km/h podstatně větší zátah. A spotřeba je také slušná.

Pandora, pro tebe rozhodně 1.4-ku. S TSI budeš nešťastný při tak malém nájezdu. Pro TSI je potřeba nejezdit krátké trasy. Já jezdím denně 2x27km a více méně bez problémů. Sice už 2x měněny rozvody (cca 21 tis a 30 tis) ale až do teď se ozvou jen jednou za čas (56tis km)

Také se pochlubím. Cesta Hradce Králové - Burgas (Bulharsko): průměrná rychlost 118 km/h, spotřeba 6,4 doba jízdy 20 hodin. Po dvouch hodinách pauza na cca 20-30 min. Celá cesta bez klimy. Zpátky: spotřeba 6,7 průměrná rychlost 98 km/h (a to jsme jeli úplně stejně, ale čekání hranice v Srbsku). Celé Bulharsko klima. Všude jsem jel max. povolenou rychlostí + 12 km/h (tachometrových) - to pak policajty nezajímáš. Myslím, že celkem solidní výsledky.

Oživým toto téma. Před 6tis. km jsem nechal udělat geometrii a nazul nové pneu 195/55/15. Po pár km také začalo auto tahat doprava. Dnes je to tak, že na kolech je vzorek do pily. Geometrie opět kontrola - OK. tlumiče OK. Ale auto tahá doprava. Netuší někdo čím by to mohlo být? (auto nebourané)

Já je koupil právě za pěkné peníze. Jinak vlastnosti: Hučení - paráda a na mokru super. Plná spokojenost. Ale to už jsi si tady na foru přečetl...

Máš pravdu. Večer jsem si nebyl jistý, ale dnes jsem se přesvědčil na vlastní oči a mám Bravuris. Takže velká omluva.

Brillantis 195/55R15

Já mám teď Barum Brillantis 2 a zatím spokojenost. Původní Continetaly byly určitě hlučnější a o něco tvrdší.

Ahoj všem, mám malý dotaz. Na kolik by jste foukaly pneu rozměr 195/55R15? To co píšou na víčku nádrže je kravina, protože jsou pneu pak jak pýchlé. A k tomu související dotaz. Měřili by jste tlak na zahřátých gumách nebo studených (teplota okolí)?

Dík za info. Pro mě trochu z ruky. Naštěstí mám ještě pár tisíc km záruku (asi 8.500) Jinak můj servis (nechci dělat reklamu) Verold Hradec Králové je také parádní.

Tak to máš štěstí. Buď rád. A který servis a kde Ti to prováděli?

A spokojenost?

Davide, nemusíš být. Já tomu osobně nevěřím. Měl jsem HTP 51kW cca 1 rok (než mi ho ukradli) a jezdil jsem běžně za 6.5 L a dálnice byla kolem 8L.

Já jsem s fábkou v podstatě spokojený také. Občas se stane, že se rozvody ozvou, ale naštěstí se to nějak nestupňuje. No a olej se zdá být OK. Občas ho kontroluji a nevypadá to že by přibýval. S píše naopak. Ubývá úměrně km. Ale od výměny k výměně do dá. Chvílema jezdím na spotřebu a pak zase mi rupne v kouli a ženu to do omezovače, takže to jezdí v celém spektru otáček.

Zkuste se také podívat, jestli náhodou nedrnčí trubičky u ABS. Je to blízko palivových trubek a zní to úplně stejně. Mě to samozřejmě dělalo.

I to bídné 1.2 TSI má spotřebu v 140 km/h něco kolem 8 litrů.

Dík za vaše názory a rady.

Bulharsko. Je to pouze z info, co se člověk dočte na netu, ale našel jsem dnes zajímavou mapu ZDE která mě přesvědčila o tom, že se není potřeba vůbec bát. Říkal jsem si původně, že bych si vzal tak 10 l kanystr. Ale uvidím...

Nechápu pořád, co máte s tím šetřením? Na tom se přece nic ušetřit nedá. Ale to je jedno. Budu prostě věřit a dojít jednoduše nesmí.

Ušetřit nechci nic, ale v končinách kam se chystám jsou občas benzinky (alespoň typu OMV, shell, apod.) hodně sporadicky a od nějakého strýca s konví fakt tankovat nechci.

Ano, jak u nafty. Jo, to co píšeš vím, ale jestli skutečně někdo zkoušel vyjet nádrž do dna, nebo kolik km do spolehlivě vydrží?

Ahoj, nechce se mi zakládat nové vlákno, tak svůj dotaz umístím zde. Může u F2 1.2 TSI dojít palivo? u klasického benzínu pak stačilo přece jen natankovat, zapnout klíček zapalování a trochu déle počkat (zvuk čerpadla) a pak to normálně naskočilo. Ale TSI je vlastně comonrail (nebo jak se to píše) - aspoň myslím a tam by přece palivo dojít nemělo. Potřeboval bych vyzkoušet, kolik km ujedu při rozsvícení dojezdu 0 km na PPC - kvůli dovče v létě

A co ti odpověděli?