miketwo

Tento problém způsobují studené spoje v relé denního svícení, měl jsem to samé , přepájel jsem a půl roku to bylo OK teď to dělá znovu asi půjdu do nového a bude klid .

Mám ten samý problém na své Fábii , origo centrál, výbava komfort a za jízdy cvaká a zamyká a odemyká samo dveře, všechny kromě šoférových, s tím je spojeno i osvětlení interiéru při otevřených řidičových dveří a odjištění pátých dveří ve smyslu cvak zamkne, nesvítí a páté dveře zajištěny a pak samo cvak odmekne, rozvítí se interiérové světlo a odjistí páté dveře.....svazky drátů do dveří jsem lomcoval a nemá to vliv, je to jako by někde blbla kostra...nevíte kde začít hledat ?? Je to na zblbnutí a jelikož to má el. švihadla za nýty, tak se mi do toho taky moc nechce....

Já jsem to řešil barvou přímo na brzdové bubny a třmeny ve spreji a jen jsem to dobře ojel ocelákem a odmastil benzínem celé léto odježděno, barva drží, nemění odstín a kola se mi nepřilepily ........

Ještě je jeden spoj hadic u zadních levých dveřích mezi dveřmi a sedačkou pod tím krycím plastem....nejlepší je nalít vodu zapnout zadní ostřikovač, chvíli ho držet a pak počkat, kde ti poteče voda......když vpředu v podběhu před předním levým kolem, bude to nejspíš rozdělovací ventil na motorku, pokud za přední nápravou pod autem, je to ta spojka za ŘJ a pokud z prahu před zadním levým kolem je to spojka tam co jsem psal, pak to ještě snad může vypadnout v těch 5-tých dveřích a to pak teče jimi spodem......

Takže mám opraveno , nádržka musela ven, zkoušel jsem to přes podběh, nešlo...tak světlo a baterka ven...furt nešlo, a nakonec jsem musel shodit nárazník...nádržka měla díru , přední držák při raně vzal sebou celou základnu i s pláštěm nádržky...někdo to při opravě jen zalepil nějakým epoxidem. Teď zavařeno svářečkou na plasty a funguje.

Fakt ne ?? Někdo tady výše psal, že to prý nějak jde, blbě , ale prý jo. Mám totiž obavy z toho nárazníku, mám r.v. 2000 a je na tom po té raně facelift na 2005 a nevím jestli je nárazník origoš, nebo nějaká náhrada, prý ty náhrady rády praskají....

Tak jsem dnes odšrouboval ty tři šrouby v podběhu a kola stočil do prava a motorek jsem krásně vyndal, jde to i když vám sněží za krk, je to v pohodě, motorek jsem rozebral, vyčistil a složil, na nasávací trubičku jsem nasadil hadičku , zašpuntoval oba výtlaky a zkoušel fouknout pusou vzduch, trošku to pídilo přes jedno to "o" těsnění mezi rozbočovačem a motorkem po několikátém znovu složení a pootáčením toho "o" těsnění si to sedlo a drží....jenže mám problém jinde, auto je po lehké ráně na levý přední roh a po dalším pátrání proč to pořád teče, ale až po dosažení určité hladiny v nádržce jsem zjistil, že tou ránou to odnesl ten přední držák nádržky, který sebou vzal i kus těla nádržky a tím pádem je tam díra....nádržka tedy musí ven, mám radost až na kost......snad to půjde spodem přes ten podběh, jelikož ten nárazník se mi dolů dávat moc nechce, mám obavy z toho nacvakávacího spoje mezi nárazníkem a blatníkem....

Zdravím, napadlo někoho vrazit ty hadičky přímo na motorek ? Prostě obejít tu krávovinu s tou membránou ???

Takže díky za rady, dnes jsem taky dával nefunkční zadní ostřikovač na kombíku a směs tekoucí za přední nápravou....všechno super, rozborka dle rad bez problému, hadička opraavdu rozpojená, ale kam ji zapojit nebylo , prostě nikde nic.....tak hurá k netu zjišťovat odkud že by měl ten druhý díl trčet....byla potvůrka zaskočená pod tím krycím plechem , sice to byla tak trochu gynekologie přes ústní dutinu, ale stačilo vykloubit dva prsty a dostal jsem ji ven, pak už to šlo rychle....je to super, když člověk ví kam šáhnout a co dělat, ještě jednou dík....