Piaggio

sorry to ta opera.V IE to uz ide OK. Inak zaujmave....... ja som videl toto:

Aj ja si myslim,ze je to tak najlepsie. Ja som kupil taku skatulku. Ma 2relatka.Jedno sa zapne po 5sekundach a druhe po salsich 5sek. Jeden typek si to kupil a ukazal mi to,ze to chce do auta.Keby mi to neukazal,tak by som asi podnes zapinal tie svetla rucne.Ale ten oneskorovac ma zaujal. No a bolo k tomu rele+patica a aj vypinac na deaktivaviu. A stalo to v mietnom krame cca 12,3 oiro.

KOLDO:Skus este raz nahrat tu schemu. Vidim tam len dve GND nozicky.

Aha Super . Spz podla toho zapojenia hore,nesvieti.Tj uspora 10W+interier max 5W.Ma cenu strit cca 15W a zapinat svetla rucne,resp dolozit este jedno rele na premostenie spinaca dialkovych + jedna dioda na tu spz a interier a bude mi to fungovat ako povodny spinac? Elektro-Dilema

Prosim vas. Audi silentbloky sa robia v dvoch vyhotoveni 8Z0 407 183 a 8Z0 407 183A. Jedno benzin druhe diesel.Uz neviem ktore su ktore.Ktore budu maksie,tie diesel ci benzin, podla vas?

Nastal cas na realizaciu denneho svietenia. Napadlo ma,ze preco vlastne rele denneho svietenia nerozsvecuje vsetky svetla ako pri klasickom spinaci. SPZ+PRISTROJOVKA+PRIVOD PRE DIALKOVE +OBRYSOVE. A co je vlastne povinne aby svietilo.Iba obrysove ci aj SPZ a zadne obrysove. A este dotaz.Ten TFL pin na tej scheme od Strojvudce.Preco je to tam pripojene a nie na XZ ci XR.? Co znamena ten pin na spinaci svetiel TFL? Ja to mam povodne nezapojene. DIk.

Dik Inak ja som bol (neviem preco), nabeton isty ze tam idu standardne ISO (do fuse boxu) .Aj som ich mal pripravene.Ale ked som videl ako to tam plava,tak som si bol hned isty,ze to nestihnem este v ten den. Ale spravne slovo co som hladal je DVOJITY ISO. Pravda je dakde uprostred.V tom odkaze hore tam spominaju aj klasicke iso na velke poistky.Su tam totizto dva druhy (okrem malych).

No hej to by bolo fajn .Len neviem ty SPRAVNE cisla. Len ta sku...na Etka a jeich piny. Na tom som pohorel aj naposledy ked som dorabal tempo a PP.NEMOHOL som vytypovat do BSG piny.Mal som to len na takych nasuvacich fastonoch. Zachranil ma potom Cosby,zrovna som riesil to donedavna tajne stahovanie okien.Nasiel cosi a zrovna to pasovalo . A pamatam si,ako som piloval pilnikom pin do medzisteny .To je vecna brzda,ty piny.Skusim este pozret vo felici v etke.Mohlo by to pasovat.Pripadne ak vykutrem staru Etku,ta bola sa mi zda v tomto lepsia. Mam to chut podpalit

Skusim jedneho.Ale ten je taky horenos firma.ty si to kde kupil.idem do TN v pondelok,nepoznas tam daco?

och,tie su kraaaasne az mi srdce drasa. vidim tam aj tem moj Kde je taky obchod,kde to maju.V skodovke sa an pytat nebem,tam be chcet zas cislo.

neviete kde by som nasiel ake ma katalogove oznacenie pin pre velke poistky v poistkovom boxe. alebo z coho pasuje. v tej novej etke to je onicom. Dik.

No nechcelo sa mi hladat presne specifikacie,ale uz to dorazim: FRIDEX® G PLUS PLUS splňuje normy VW TL 774 G, FRIDEX® G PLUS Splňuje normy VW TL 774 F, FRIDEX® G PLUS PLUS je mísitelný s chladicími kapalinami FRIDEX® G PLUS, ŠKODA G12, G12+ (změna barvy při mísení neovlivňuje funkčnost kapaliny).

Dik,aj som tak myslel,ze to zarobim do kanistra. Ja mam z toto mojho tři hrnku panicky strach. Je to este v zabehu tak ho nechcem do***vit, preto radsi s tym mojim "třihnkem" jednam v rukavickach. Keby som mal daku vojetinu za par supov,tak to tam flaknem rovno ,to mi ver.A ani by som sa nepytal take vtipne otazky ako su hore. Ale je aj pravda,ze som skvor do elektriky ako do motorov Ach jo, dubove piliny,ceresnove piesty a bukove elektrody.

daj tam klasicku ziarovku aka tam bola a odmeraj napatie. Tych 6v to vyzera na daku poruchu. Celkovy odber toho led svetla by nemal byt zasade vacsi ako odber toho povodneho ziarovkoveho.

mrknem sana tie normy v com sa to presne lisi.Maju aj zelenu linku.Pokial by bolo lepsie aby bola vsetka stejna tak to vymnim. A ako to riedit.Naliat najprv koncertrat a potom destilku,ci to v nadobe namiesat a potom naliat do motora.Kdosi tu cosi hovoril o dakej oxidaci tak neviem ci to najpr namiesat a potom naliat.

mne sa stavalo,ze ked som led trosku viac prehrial /hlavne tie original 4x4 mm/ ze sem tam svietili upne slabucko az dakedy vobec. pomohla len vymena.

.Ano to sa mi mari,ze na vypadovke,len som nevedel ci smer banovce alebo ZA. Lebo aj v meste ,kusok od zel,stanice je daco.Skoda isto,sa mi zdalo,ze aj seat.Takze na vypadovke na banovce.Skusim,zo srandy zavolat do skodovky ci tam maju take cosi. Este min.rok dva to musi vydrzat smejd jeden cinsky.Chcem to vymenit naraz aj z capmi a idealne keby to doklepalo aj s kotucmi.Ale pripravujem sa uz teraz,clovek nikdy nevie.Uz si robim kvopky v skrini.Tu capy,tam pakne,a zas tam budu kotuce a dosticky.A kusok vedla silenbloky . ...smer na ZA je myslim AUDII

Na dieselpoweri akurat kdosi pisal v poslednych prispevkoch,ze pri tych 1.2 sa penasaju vybracie.Dvaja to tam spominali. Ten vynoveny alias suprbovy co ma NoiseR v ponuke tiez nieje zly - pokial je to origo. Ta 1.2 je predsa len o nieco lahsia ako ine kubatury. Tu je dobre vidiet aj foto.

Staci liter destilky? A co ta g12++ vs. g12+ ?

To je ok,aj ja sa kopnem. Sa mi to cislo akosi nezdalo, tak som si aspon doinstaloval do etky seat Tie 1k0 407 183 E nemozem to najst v etke.Kdesi sa to spomina superb kdesi ako vynoveny skoda fabia silenblok. Je to oficialne vynoveny fabiacky alebo zas o daky cinsky zlepsovak?

Skusim to v tom trencine este. Moze byt aj araver?AKe mate skusenosti. PRVÝ TRENČIANSKY AUTOSERVIS s.r.o. Bratislavská V / 56 911 06 Trenčín. Neviem ani kde to je.Musim to pozret na mape.Do TN chodim tak raz do mesiaca. Este mi vrtaju v hlave aj zo SUPERBA..... Ale su pekne . Je to dilema.Ja som nenel tie silenbloky pred cca 3/4 rokom a objednaval som to v miestnom "krame". Aj som objednaval na Seat Ibiza Cupra ale dosli mi stejne ako som mal akurat na pohlad ne-valnej kvality. Skoda roboty a 1000sk za geosku. Uz mi vrzaju. .

Neni to ani uSpinac ani kabelaz ale pravdepodobne vadny motorcek alebo sahnuta ta mechanicka SAFE zapadka .Motorcek ma slaby vykon a v aute to nepracuje jak ma. Na stole ked to dam na 12V to funguje. TAKZE. Je to nabeton zamek centralu.Uz som to poriesil a faka to jak ma. Medzi tym so rozobral aj lave dvere, a tie prave pretesnil silikonom asi 3krat silikonom,co som skusal rozne zlepsovaky. Uz je tam slusna vrstva silikonu a musim to uz odstranit,ked to budem opat skladat . Zivot je boj.

- č. dílu: 1ML805903. - toto som pozeral a to je daky spojler,ale to nic tie origo cisla su tu ale nie kazdy seat to podla toho najde. a co toto zo superba - zrejme to bude zas daka cina,na original to nevyzera. Ako sa jazdi s tymi cuprackymi? Geometria neni problem? Nedere to gumy a tak?

Inak pokial ide o original diely,tak to kupujem v PB v Automax.Je tam aj seat.Ked som to pred cca 3/4 rokom potreboval ,tak som volal do seatu,a ked som povedal co chcem tak mi nepomohli.Skusim sa este na tom skoda oddeleni opytat na tie seat silenbloky.Sem tam chodim aj do TN,tak to je ako posledna moznost. Videl som aj do fabie dake "zosilnene" pozrem cislo a dam vediet. S tymi co idu do audi su ake skusenosti,co sa tyka vydrze?

blba otazka,ze?