metas

tak to bude asi lozisko spojky

ja vim,ze se ma mackat při startovani,ale nekde jsem cetl,ze se zase opotrebovava nejake lozisko,kdyz tam není natlakovany olej,nevim které,ale pry tim trpi vice auta se start stopem,tak u nas bez start stopu to asi není tolik namahane,tak jsem ji asi pul roku nemackal a poslední mesic mi retez zarachotil skoro pokazde,tak jsem ji zase zacal mackat a poslední tyden nezarachotil ani jednou,na podruhe meneny retez mam najeto 12000,pri nezmackle spojce to i hure startovalo,to muj poznatek

Ahoj.zcela náhodou jsem zjistil,že řetěz tolik nevrci,když se startuje se sešlaplou spojkou,máte taky s tím někdo zkušenost?

akubus,mel jsi zaplou klimosku?

Tak to je správně,já to četl asi rok a půl zpátky,tak jsem si pamatoval ten rok a dál už asi ne,omlouvám se

esp je povinnost mit u aut modeloveho roku 2014 tak asi tak,cetl jsem to v nekterem motoristickem casopisu

pocitej z cenikove ceny tak tech devět,to me rekli na rovinu,ze niz nepujdou a pak prave rekli ze by slo zkusit levnejsi ten uver,tak asi tak nejak,ale akci nabídky to nevim,ja jsem si chtěl auto vybavit podle svého,urcite cim drazsi auto tim vetsi sleva,ale dnes muze byt situace jina,tak bude zalezet jen na tobe,jedna rada k nezaplaceni,az budes s cenou spokojenej tak kup ,tak nejak jsem kupoval ja,hodne stesti

a pak cena klesala a klesala az jsme to koupili

ja mam fabii combi elegance 1.2 tsi 63kw plus nejake doplňky navíc,vim ze cenikova cena byla asi 365000 a nechali to za 326800 plus ty lepsi uroky,vzdy jsme prisli s konkurencni nabídkou a pak at se snazi,slo to docela dobře,to bylo moje první nove auto a ted uz bych sel do nich ještě vic,levny byly u porche,jsou ve vetsich mestech,maji velke prodeje,servisky za 2400 a garancku jsem mel za 3700 takze to docela slo,pri servisce při 45000 mi za skody auto volali jak jsme u nich při servisce byly spokojeny,to se mi libilo,ale zatím jsem v jinym servise nebyl takze to nemohu moc posoudit,jen ty ceny,

8 procent je slusnych ja mel 9,ale jestli to neberes hotove tak je jeste ukecej na nizkej urok,ja se dostal z puvodnich asi 9,5 az na 6,3 a usetril jsem, asi 45tis za 6 let,rikali tomu VIP urok,ale bylo to před tremi lety ted třeba pujcuji za min,smlovat,smlouvat a zase smlouvat,Ty jses Pan a oni at se snazi,autosalonu je tady dost,nikam nespechej

v pohode,ted jsem se podival do svého technicaku a mam tam205 45 16 jsem to ani nevedel ,jsem mel do ted v povedomi,ze 15 je maximum,jsem zase o něco chytrejsi

a mas je povoleny v technicaku?bys sis je musel nechat schvalit

ahoj,dnes jsem si zase udelal kapkovou zkousku motorového oleje po ujeti 7200 na olej castrol edge profesional 5w40 a výsledek je takovy stupen znecisteni oleje sazemi,prachem,kovovym oterem je 6 z 9 stupnu stupeň kondice oleje je 5 z 9 pote trochu vody v oleji palivo bych videl taky trochu,tam jsou stupne tri,bud zadne,nebo trochu,nebo hodne,ty sama stupne jsou i o vody v oleji tak si myslim,ze menit drive nez tech 15000,videl bych to na 10-12 podle stylu a mel by byt klid, dnes pisi ve svete motoru,ze vysoka karbonizace oleje je zapricinena,ze olej je veden priliz horkym mistem,ale je to u 1,4tsi,tak nevim jestli to je podobne u 1,2 jinak jezdim 25km do práce a občas kratke trasi po mensim meste,na najete kilometri to je tak 85 ku 15 procent

ja jsem zase cetl ze rapid si musí vystacit se starsi kontrukci motoru 1.2Tsi do roku 2014,tak je mozne,ze nekdy na podzim 2014 by mohl dostat EA 211,bud to bylo ve svete motoru,nebo v autotipu,nebo autohitu,tyhle ctu,nova fabie v 2014 by to mohla mit také,bych si tipnul

Mě také řekli,že tam ten původní nejde a ani by ho tam prý nenahrali,to by jim škodovka dala:-)

skofa1.2 mam ten samy problem,pri kazdem vysedani z auta,me vrzou zadni brzdy,ted v lednu na servisce jsem jim rikal,ze na heveru se me jedno kolo protaci i se zatazenou brzdou,tak ji jakoby pritahli,ted uz zabira i na první zub,ale tuhle se mi stalo,ze jsem se rozjizdel a pekne to v ni ruplo a vrzou dal a zaroven se mi zda ze to malo brzdi,jak tady taky pise kolega,tak se chci zeptat,jestli po te tve uprave to zacalo i brzdit o něco lepe,kdyz jsem auto kupoval tak predvadecka brzdila o mnoho lepe,taky musim na ni dost slapat a taky mam predni kotouce sjete tak jako do kriva u stredu malinkej zud a na obvode je zub jak krava,tak to taky nevim jestli to nemá vliv na kvalitu brzdeni,kazdopadne stim zajedu do servisu at si to teda predelaji,uz jednou to tam měli a je videt ze zvolili blbej postup jak ve fabrice a vrze to vesele dal,ja s znich picnu,jeste ze je forum

ja menil po15000 ted uz bych to menil drive,nechapu proc to dno není obrobene cele,usetrili tak deset sekund

myslim,ze by to mohl byt poskrabany valec od drobnych necistot,trisek a tak a pistni krouzek pak nic nezmuze,ja v první naplni mel hodne necistot,podle vyjadreni firmy která to dělala,nezvykle mnoho na první napln,prvni dva intervaly to vzalo tak litr a ted od 45=52 tis.zatím nic nepribylo ani neubylo,oni ani ty pisty nemaji cele dno obrobene,jen část o to myslim není dobře,delam pisty a nekdy muzou úlomky delat i dva tri milimetry,to pak muze udelat peknou neplechu,on pist sam o sobe je mekkej,ted je mozny,ze pistni krouzky uz pomalu vyhlazuji malilinkate skrabance a mohlo by to byt lepsi,jak ted uz olej je cistsi,ale to je jen uvaha

ja jel tedy na tempomat a vlete,bylo asi25C,dnes jsem jel 130 asi 20sec. uplna rovina a aktuale to ukazovalo 7.1 ale hodne zalezi na vetru to pak udela i přes litr,ale tech tvých 8,7 jestli prumer je opravdu dost,ale cim dele jedes tak pak to pomalu klesa,dnes tech 7,1 by taky kleslo si myslim

pri tachometrových 130,aktualne to bralo tak 5,4 az tak 7,5 zhruba tak

to mas nejak hodne,me Praha Hradec 6.3 při trech lidech,jsou tam také male zvlneni,budes stim asi něco mit,nekdo si na petku ztezuje ze mu nejede,ale me jede krasne,tim by to mohlo byt,ale číslo SW nevim

lubikSK me turbo vypada podobne,cim dal vice tmavne a mastnoty tam taky trosku je,tak jemne,mam 10000 do konce záruky,tak mam ještě chvili cas,potom by to asi pekne financne bolelo

ja mam rok vyroby 09-2010 při 45000 jsem si nechal po druhe retez vymenit a dostal jsem číslo 03F198 158A a mam na nem 4500 a zatím nezavrcel tak nevim ze ty cisla ze nesedi

a kolik mas na nem najeto

nech si ho vymenit,ja dostal retez s indexem A na konci,mam na nem 4tis. a zatím nezavrcel,oni ty první vymeny byly ty same retezi,ted uz by měli byt jiné,tak jsem to cetl ve svete motoru,me rekli ze ted je novy dodavatel i jiny napinak,