legomaniak

Dobrý den, mam problém s divném zvukem děla to jen občas ale čim dal častěji když motor točí nad 2200 otáček o zívá se divný zvuk. Zasílám vám dvě nahrávky je to slyšet když se člověk soustředí v klidném prostředí a musí se to dat nahlas. Nevim jestli to mohou byt i rozvody? Tady jsou dvě krátké nahrávky můžete si je stáhnout: http://uloz.to/xfbJaqPh/auto-zaznam-m4a http://uloz.to/x67dcJYt/auto2-zaznam-m4a Podobný zvuk je na tom tu videu.

Ted mam 18tkm na nových rozvodech. Ty starý měnily při 20tkm. A tam skákaly hrozne otáčky kvůli starému softu. moje první rozvody: A mě se teď stává že když jedu třeba 60km (je jedno i když třeba jen 5km ale vetšinou jezdím delší trasy) v kuse a pak stojím na volnoběh třeba vic jak dvě minuty tak motor začíná lehce škubat a vibrovat jako kdyby napínák nedokázal dokonale napnout řetěz, ale stává se to jen když je vic jak 0 stupňů a to mi klesnou otáčky na tech 650 otáček. Protože když je min jak 0 stupňů tak mam zvýšeni otáčky pak to nedělá. Děla to taky někomu? Jak byl ten řetěz novy tak mi to nedělalo motor byl klidný a tichy.

No ja mam ve škoda počítači ze mam sadu bez A a když jsem jim to říkal tak mi řekli že to je jen v počítači ale že tam mam tu novou sadu už. A furt mi tvrdi že to je normální . přitom to fakt normální neni je to čim dal horší najedu ročně tak 20-25tkm

Dobrý den, měl bych dotaz. První výměna rozvodu byla při 20tkm a teď mam na tech nových tak 18tkm celkem mam najeto 38tkm. A zda se mi že už to zase začíná auto je zase hluční při startech. Přikládám video co jsem dneska natočil bývá to i horší: Co vy na to?

Dobrý den, měl bych dotaz jaka opravna sada je teda ta nova? Zahlídnul jsem na internetu že někdo prodává rozvodovou sadu s označením (03F 198 229 A) // stránka: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/03f198229a-rozvody-1-2-63kw-77kw-oe-16385.html A někdo tu píše že mu teď měnily rozvody s označením (03F 198 229 B )tak jaka je teda ta nova a lepší? Ted mam najeto 36500km a ve 20500km mi měnily rozvody a už se zase začínají ozývat i tým slabým škubaným a hlukem při studením startu. Byly vyměněny v květnu 2012. Servis mi na to řekl že to je normální že podle škodovky už to nesmí měnit že to je normální záruku mam ještě pul roku zkusil jsem zajet do jiného servisu do německá a tam mi říkaly kdyby to měnily oni tak by mi to udělaly radí ale že prej nemůžou ze musím jít do servisu kde mi to měnily. Tak ja nevím co mam dělat mam na ně dal tlačit? Mam to zkusit před koncem záruky ještě někde jinde? Děkuji s pozdravem J.Tylinger

Škoda Octavia tak 800-850km zaleži hodně na kvalite paliva.

A jde to videt na fotce motoru že tam nic nebylo lepený, mužu ti vyfotit svuj motor kde už mam novej řetez. On ma 950 otaček + uplně teply motor. Přidam sem fotku kdyš stojim už je tak přes pul roku stara, mam 650 otaček..

Zajimave 1.2 TSI najeto 122112km, vypada ze ma puvodny řetez podle fotek.. Jedina divna vec je že jsou zvyšeni otačky a motor už je na 90C° + klimatizace vypnuta. http://www.autoesa.cz/skoda/octavia-ii/liftback/c-1177624.html

1.2 TSI 77kW Tak moje zkušenosti: Mel jsem hrozne nestabilni chod motoru od cca 5000km při ranich startech. V servisu mi přehrali novy soft a daly kroužek pod turbo. Vykonove to je stejne akorat se mi zda že slyšim vic turbo kdyš zabira. :-) Pri novym softwaru se otačky rano už jenom lehce houpaly už to bylo mnohem lepší. Tyden na to servisni prohlidka ve 19tkm. Vše ok až na řetez šel při ranich startech hrozně slyšet tak jsem technikovi ukazal video co jsem nahral. A ten na to okamžite objednal celou sadu na vyměnu rozvodovyho řeteze! Tyden po servisni prohlidce vyměna rozvodovyho řetezu + napinak + olej + filtr. Do ted jsem najel stim novym řetezem 800km a pozoruju že otačky jsou už krasně stabilni a starty už nedelaj takovej hluk. Tak snad ten novej řetez vydrži :-) Mam najeto: 20900Km jsem velice spokojen. Tankuji jen Super Plus 98 vetšinou u Čepra spotřeba je standartni jizdou kolem 5.0-5.6l 100/km. Kdyš natankuju obič Natural 95 tak to je třošku linejši a žere to o litr vic takže tankuji vetšinou 98-100 Oktanovej benzin! Jarda :-)

Ja mam najeto 20tkm 1.2 TSI 77kW. První servisni prohlidka ve 19499km olej byl furt na maximum a to jsem cely skoro 20tkm nic nedolejval. Akorat ten olej už byl nic moc v německu v Audině mi řekli že by ho vymenily nejpozdej ve 20-21tkm že by přej asi 30tkm nevydržel. Jinak jsem spokojen, ve středu mě čeka vyměna rozvodoveho řetezu tak jsem zvedav rachta to už extremě

No tak kdyby někdo neveřil tady ma dukaz šlo by to možna i na 220KM/h ale nechtěl jsem trapit motor před servisem :-) 210Km/h to jede po rovine i do mirneho kopce to drži 210Km/h na pul plynu až 3/4 plynu, ma to kolem 4300-4400 Otaček. No jsem zvědav na středu až mi vymění Rozvodovej řetez

Mam pul roku starou octavii 1.2 TSI. Přikladam svoje zažitky s motorem :-) 1. Problem: Nestabilni chod motoru při studenim startu v servisu mi přehrali SW a dali kroužek pod turbo. 2. Při 19499KM Prvni servisni prohlidka VŠE OK až na to že Olej už nebyl žadnej zazrak 30tkm by nezvladnul takže budu chodit po 15tkm. 3. Řetěz zasilal jsem do servisu video co mi to po ranu dela za rachot. A okamžitě objednaly celou opravnou sadu a přišty středu jdu na vymenu Rozvodoveho řetezu. Jinak jsem s motorem velice spokojen spotřeba kolem 5,4-6,1l. Dalnice při 210Km/h až 9-10l :-) Přikladam video ktery jsem zasilal do servisu:

Ja jel v německu na dalnici v pohode na rovine mirnej kopeček 210km/h :-) Škoda Octavia 1.2 TSI :-)