jirkaK

5 : 0

já na to nekoukám, ale teď jsem to zapnul a nevěřím vlastním očím.

vlastně ne, mám to dokonce jen 23 km. To víš Sudety

tak to víš, já to mám z baráku do Německa asi 30 km, tak si musím udržovat dobrý vztahy.

přeju to sousedům

já měl v tu chvíli dlouhý telefonát, tak vůbec nevím, jak se na konec pelotonu dostal. Ale naráz jel snad jako úplně poslední a i slovenští komentátoři (dívám se zásadně SVK TV) ho už odepsali. A on se v těch městských ulicích tím pelotonem prodral až dopředu a nakonec byl 4.. Ale 4. prakticky na lajně. Tam už šlo jen o desetinky. Ale ta stíhačka ho musela stát strašně moc sil. Takže klobouk dolu před tím 4. místem. Pro mě je dneska vítěz Peťo

taková stará historka : Kdysi za komančů měl jeden kámoš Škodovku Rapida. Taky toužil po šíbru, nastudoval, jak se to montuje a teoreticky to měl všechno zmáklý. Jen mu v tu chvíli chyběly ty prachy. Tak vymyslel takovou šílenost. Seděli v hospodě s chlapama u piva, no a jak se tak pindá, padla sázka. "Vo co, že si zarazím krumpáč do střechy auta". Samozřejmě nikdo nevěřil, padaly docela velký sázky. No tak kolega šel, vzal krumpáč, dobře namířil a bylo to. Zinkasoval mnohem víc, než ho pak to střešní okno stálo. A tu díru by tam musel tak, jako tak nějak udělat. Tak to je jen takovej nápad, jak na to

pánové viděli jste to ? Opět Sagan předvedl něco, co prostě nechápu. Z úplnýho konce pelotonu v závěru závodu a dojel na 4. místě. Přitom dojezd v ulicích města, kde byli namačkaný, jak sardinky, k tomu mokrá vozovka a on předjel asi tak 150 lidí. Takže opět

on to dá

celkové body se počítají a tam to zatím vypadá jinak

no přiznám se, když je peloton dojel, byl jsem na hajzlu tak mi to uniklo, ale Peťo zazářil. Je dobrej. Kurvááááá dobrej

SAGAN !!!

partia by tě asi nenechala usnout. V tom vidím zásadní rozdíl

no je fakt, že tyhle šestiválce nejen olej žerou, ale je i trochu složitější je utěsnit. Přeci jen je to motor, co už něco pamatuje.

no a pak já jsem taky trochu lempl a protože Murphyho zákony fungujou bezchybně, tak už vidím, jak v rozhodující chvíli bych měl kameru stejnak vypnutou.

jsem rovněž nadšenec motorismu, ale nechci se stát otrokem hromady plechu. To teda dneska už ne. Možná před lety mě to ještě bralo, ale zlenivěl jsem taky.

no slovenští komentátoři mluví až příliš v superlativech a dráždí tak osud. Hrozně mu fandím, ale viděl si, co se včera těsně před cílem stalo. A to pak může být sebelepší jezdec.

já myslím, že jeho byla i ta včerejší. Vůbec jsem nechápal těch posledních pár set metrů, jak se vůbec dostal do čela. V jednu chvíli byl celý jejich tým zavřenej v balíku, odkud nešlo vyjet. Sagan je úplně geniální .

strávil jsem nad tím poměrně dost času a závěr je pro mě takovej, že při současných technologiích v komerční oblasti, běžně dostupná kemara s dostatečnou citlivostí pro snímání v noci, prostě neexistuje.

nedělejte si zkušební videa za ideálních světelných podmínek, ale v noci. Tam se teprve ukáže, která kamera je lepší a která naopak. Schválně říkám lepší, protože v noci stojej všechny šmahem za hovno. Tedy když půjde o to, abys ten záznam např. využil jako důkazní materiál, bude důležitý, aby šla třeba přečíst RZ nebo rozeznat xicht. A obávám se, že to bude výrobcům těchto šidítek ještě nějakej čásek trvat. Měl jsem taky v úmysli kameru koupit, šahal jsem po tom nejvyšším levelu, ale nakonec jsem si to z výše uvedených důvodů rozmyslel. Promítat si v noťasu krajinku, kudy jsme jeli cestou na dovolenou, fakt nepotřebuju.

hele a taky s tím autem pak někdy jezdíš ?

pořád lepší než problém s únikem moči

Sagan

jednotku rozdělat musí, to je fakt. Ale proč bys měl přicházet o záruku ? Není žalobce není soudce.

trochu zbytečná otázka, když stránka není dostupná