Zdeneek

Roomster je asi delsi, ma tam tu matraci jen po predni sedacky, ale myslel jsem to nejak tak, ale aby to bylo i pres predni sedacky. Jinak Roomster ma obdobne zadni sedacky jako Yeti? S tim systemem varioflex?

Kde se da levne koupit ten kabel?

Myslel jsem to tak, ze by se i zadni sedacky sklopily nebo uplne vymontovali a na to polozila matrace dlouha od sklopeneho operadla predni sedacky az do zavazadloveho prostoru, popr. by se ta matrace jeste treba nekde trochu vypodlozila, aby nebyla moc prohnuta.

Kde se dá ten kabel levně koupit?

Pravděpodobně máš ovládací páčku ve špatné poloze, o stupeň vzadu.

Ale kdyz na to polozim jeste matraci, tak to snad pujde. Diky za foto.

Jestli se na tu jednu sedačku vejde skříň, musí se tam vejít i matrace, uvidíme, zkouknu to nejdříve v autosalonu, jak široké místo to vytvoří, díky.

K cemu se to da vyuzit sklopit operadlo sedadla uplne dopredu? Napada me jen, aby se na tom dalo nejak prespat? To bych pak bral jako dobrou funkci. To jde jen u sedadla spolujezdce nebo i ridice? Ze bych sklopil operadla obou prednich sedacek dopredu, zadni sedacky vyndal uplne, hodil na to skladaci matraci z Lidlu a vyspal se v aute treba na rybach u rybnika pres noc? Pokud by to takto jednoduse slo, tak bych volil Yeti Fresh, to by mi za to opravdu stalo.

Tak já uznávám, že Yeti Fresh je cenově výhodnější, než všechny ty doplňky co má objednávat zvlášť na Yeti Active, ale zas v tom jsou takové položky, které jsou pro mě zbytečné, nebo je přímo nechci. Tam snad není ani jedna položka, o kterou bych vysloveně stál, jako že bych si ji chtěl objednat i zvlášť do Yeti Active. Pod položkou "Sklopná opěra sedadla spolujezdce" mám chápat co? Že v Yeti Active standardně nejde u sedadla spolujezdce opěra zad naklápět? To snad ne? No přemýšlel jsem o těch výškově nastavitelných sedačkách řidiče a spolujezdce, co jsou uvedeny v konfigurátoru jako zvláštní výbava za 2600 Kč, obrázek mi nepovolilo fórum postnout. Jinak Yeti Fresh už asi také zdražili, vidím, že už je za nejméně 421900 Kč: http://www.skoda-auto.cz/models/yeti-fresh/ Ale v konfigurátoru to ukazuje stále cenu od 419900 Kč, tak nevím, co je správně. Moje verze Yeti Active by mě vyšla přes konfigurátor v bílé barvě a s výškově nastavitelnými sedačkami na 391500 Kč. http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/83531223 Yeti Fresh by mě vyšel v bílé barvě a pravděpodobně bez výškově nastavitelných sedaček (protože v konfigurátoru nejsou) na 423900 Kč, to je o 32400 Kč dražší a to ještě má asi konfigurátor neaktuální levnější ceny. http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/83531648

Ja radeji asi uprednostnim sportovni sedacky, zatmaveni skel a tazne zarizeni, ale rozhodnu se tedy, az si v tom zkusim sedet. Soucasti tech zadnich parkovacich senzoru u Yeti Fresh je i parkovaci kamera? Asi ne co, jen za priplatek?

Pocital jsem s tim, ze autoradio tam prendam ze sveho soucasneho auta, pripravu pro autoradio by mel snad mit i Yeti Active v zakladu? Nebo ne? Pokud ne, melo by Yeti Fresh smysl, ale dosud vyjmenovane doplnky jsou pro me vicemene zbytecne. Loketni operu nechci. Plastovy volant je standard, je to urcite vice hygienicke nez kozeny potah na volantu, manualni stahovani oken klickami mi vzdy vyhovovalo, chci dat do oken deflektory, tam by byl treba s elektrickym zaviranim oken problem. Ve sluzebnich Octaviich mame klimatizaci a stejne ji nepouzivame, neni to pry zdrave, me to sice nevadilo, ale radeji otevreme okna, nekteri spolucestujici maji pri pouzivani klimatizace v horkem lete a castejsim nastupovani a vystupovani z vozidla problemy s bolesti v krku a bolesti zad. To stridani teplotnich rozdilu pry neni zrovna moc zdrave. Za 35000 Kc bych si vybral spise jinou vybavu, jestli to nic navic nema. Jinak co je mysleno v prispevku od Jan R. tim "PDC vzadu"? Co je to za doplnek? Pokud jsou opravdu uvnitr jeste dalsi designove rozdily a rozdily v kvalite vnitrniho materialu, nejlepsi bude asi v autosalonu do obou verzi sednout a porovnat je zevnitr, diky za informace.

No povazuji zrovna tyhle veci navic za zbytecne, to uz bych radeji investoval do vetsiho zatmaveni skel, sportovnich sedacek nebo tazneho zarizeni, takze v tomhle pripade asi uprednostnim Yeti. Diky za info.

Dik. Takze defakto jen dvere na nekterych kusech? To je docela dobry vysledek. Na rezivejici blatniky si nikdo zatim nestezeval, i kdyz to je nejvic namahany dil?

Jake jsou rozdily mezi Yeti v zakladu za 384900 Kc a Yeti Fresh v zakladu za 419900 Kc? Na prvni pohled se mi zda rozdil akorat v hlinikovych kolech na Yeti Fresh oproti plechovym kolum na Yeti. Rozdil v cene je ale 35000 Kc, stoji to vubec za to?

Jak je na tom Yeti ohledne koroze karoserie? Rezne to po par letech jako Felicie nebo to je lepsi? Kde rezne nejvic? Blatniky? Po kolika letech?

Diky.

Oproti tomu, co mam na Felicii, je to moc male, hlavne kratke.

Podle me jsou ty orig. zasterky moc male, proto se to spini stejne, chtelo by to vetsi.

Ty deflektory jsou pouze na predni okna nebo i na zadni?

Tak to je dobre. Ale predpokladam, za par dnu po koupi to muze osoba s ZTP/P treba darovaci smlouvou prevest na nekoho jineho ne?

Kde se da sehnat prukaz ZTP/P?Ta sleva je pouze na Fabii, nebo treba i na Yeti?

A da se pak od leasingu odstoupit a doplatit to hned?

Tak to je vonicem, napr. novy Renault Thalia se pod 200 000 Kc v pohode dostat da.

Za kolik se da tedy dnes sehnat ve sleve co nejlevneji nova S Fabia Combi barva bila holobyt? Da se koupit pod 200 000 Kc?

Rezerva je součástí povinné výbavy, stejně jako např. výstražný trojúhelník, autolékárnička, atd. Rezerva nemusí být pouze u vozidel, která mají automatické hlídání poklesu tlaku v pneumatikách a zároveň mají tu sadu na bezdemontážní opravu. Musí na to být buď schválení typu (tzn., že automobilka zajistí schválení pro celou typovou řadu a montuje to tam už ve výrobě) nebo to doplnit individuálně později a zařídit si výjimku, která bude zapsaná v TP. Pouze bezdemontážní opravná sada nestačí, na vozidle musí být zároveň namontováno automatické hlídání poklesu tlaku ve všech pneumatikách.