Mě to přijde drahý ale toho superba sem neviděl tak nemohu soudit, některý auto s nájezdem 200tiskm může bejt v lepším stavu než auto s nájezdem 130tis km
Za 300 000 seženeš něco s najezdem cca 150000 km a se slušnou výbavou, se vstřikama ti neporadim, fakt netušim jaká je životnost.
Já si myslim že ten motor při správném zacházení klidně těch 500 000 najede myslim že rozvody se dělaj kolem 180 000km tak záleží jestli to předchozí majitel udělal, jinak DPF se dá zrenovovat http://www.autoservis-azm.cz/autoservis-brno/regenerace-filtru-pevnych-castic
Každopádně to chce pořádně projet, jinak cenu asi neodhadnu na to tu sou jiný borci
Jinak třeba tenhle má kolem 180 000km a stojí 200 tis
http://auto.bazos.cz/inzerat/34650816/Skoda-Superb-II-20TDi-103kW-DSG-sedan-rp2008-bila-040.php
Ale má to napsaný na boku že je to edition 100 a chybí na levém boku chromová lišta, třeba to byla edice a jenom vyměnil sedačky a černý lišty za dřevěný jinak je moc pěknej
Díky za rady, chtěl sem jenom slyšet jinej názor, jinak pokud by to někoho zajímalo tak zde:
http://detailingclub.cz/viewtopic.php?f=29&t=1171&sid=6cb7fae37aa3be2a24efdf5e2cf438d5&start=50
Také mám stejný názor, ale zase na druhou stranu proč bych měl platit za litr benzínu 36kč když můžu platit 17kč za LPG, já osobně bych si 2.8 V6 koupil pouze s LPG
Docela by mě zajímalo jestli se dá rozbrus použít jako autoleštička... Mám tenhle s regulací otáček:
http://www.naradisatek.cz/uhlova-bruska-protool-agp-125-12-d.html
Když to dám na první stupeň tak se to sotva otáčí.. a na to bych koupil:
http://www.detailingshop.cz/prislusenstvi/276-dodo-juice-midi-mount-m14-123mm-unasec.html A na to oranžový a bílí leštící kotouč