SUP1

Za Plzeň 12 dobrá cena. Takže hlásím se já+1osoba

Palivákem nic nezkazíš, ale tím to nebude. Spíš dobrá rada od czechmichael...

.

No on to tady nakousnul už Airman, co tam odchází. Prostě to někdo blbě opravil... nebo Ti vypadl konektor na buzení (ještě se na to podívej, páč se mi vůbec nezdá, že by to někdo blbě zrepásnul)

Já ještě dodám, že Airman má naprostou pravdu. Také doporučuji vyměnit pomocný spojkový válec. Spojka na 1,9 je na pohodu, není co řešit, dle dílenské příručky od Pawouka. Akorát dle dílenské příručky nepotřebuješ ten spešl držák převodovky...

No co, někdo odvedl blbou práci. Vyndat a reklamovat repas (předpokládám, že ten 1 konektor na něm a plusko jsi napojil dobře, tam asi není co zkazit...)

Spíš koukám, že klučina asi trochu kecal, že? Obyč nabíječka samozřejmě ne, potřebuje odběr, resp. odpor akumulátoru, jinak je ve zkratu (běžně spíš vyhoří pojistka na nabíječce, pokud je jím vybavena, nebo taky může dojít k úplnému zničení). Proto se přeci nejdříve připojuje k akumulátoru a poté až zapojí do 230V. Jako nákradní zdroj jde použít normální běžný zdroj stejnosměrného napětí 12-14V. Nebo jakýkoli jiný akumulátor. Ale proč? Už to tady někdo psal: vykašlat se na nějaké paměti, normálně odpojit a vyměnit, paměti jdou přeci zadat znovu. Aspoň si to člověk procvičí Budu se možná opakovat, ale výměna AKU je vcelku nenáročná operace i pro nezručného člověka a docela mě udivuje, kolik je lidí, co si s tím neví rady, dále kolik lidí vymýšlí hovadiny kolem např. s nějakými náhradními zdroji, potažmo ještě řešit nějaká smazaná data, atd. Svým způsobem jsem rád, aspoň se dobře pobavím

Proč jako myslíš, že je Vás dost? Dost těch líných, který neumí otevřít haupnu a poslechnout si, odkud ten zvuk jde?

On Radomír spíš naráží na debilní dotazy alá frrrrrrr a vrrrrrr. Jasný, hrát si na pana podnikatele, navléct kožené sako, k tomu portmonku na řetízku a pak si hrát na machra v Superbu umí každý. Pak hodit na fórum dotaz, že auto dělá frrrrr a vrrrrr s dotazem čím to může být, tak to může napsat jen JELITO

Já myslím, že žádné podložky schválené nejsou. Ale ať mě klidně někdo opraví

No jasný termostat, pokud kolísá teplota. Vodní pumpa, pokud si to teplotu drží... Na 2,8 spíš hádám termostat, navíc je moc pěkně schovanej za rozvoďákem, ale dá se to vyměnit i bez shození řemene...

I o naftě je tu pár témat. Proč to tam tedy tankuješ, když se to nelíbí motoru? A odpověď je jednoduchá: dávej tam normální naftu a ne nějakej Optimal , W-power a podobné názvy. A víš proč? Protože tyhle pohonné hmoty nikdo nechce, resp. sem tam někdo a leží v těch nádržích někdy i rok, dva (u méně frekventovaných pump i déle!) a za tu dobu se z toho stane méně kvalitní palivo, než obyč nafta, jejíž výtoč je několikanásobně větší. Ale teď koukám, že to už napsal Doktorone.

Pánové, můžete si říkat, jestli jste nebo nejste podpantofláci a machrovat tady, jak nejste, ale ženský někdy mají pravdu, jako zrovna právě teď Bajuszka. A zrovna u toho interieru, že mi sem tam mladá pomáhá na autě, ale kdybych ji domů světlej introš přivezl, vykašlala by se na mě, kór když ví, že sem tam jezdím v montérkách...

Nemyslím si, že 2,8 si kupuje někdo na chalupu a jednou za týden do kostela. A dle přesyceného trhu s ojetinami, české vychcané mentality doprovázené dírami v zákonech je více než pravděpodobné, že to stažené je. Navíc, je-li si někdo vědom dobrého stavu a najetých km, vypíše do inzerátu celý VIN Stáhnout tacho, naleštit kastli, vyměnit gumy na pedálech, pošolichat sedačky a omakaný volant a celý vnitřek nesmyslně naolejovat olejem, aby se to lesklo umí dnes každý bazar (což je i tento případ) a taky to tak každý dělá...

Jeden 2,8 za pajdu (tedy až na ten zmatený popis FSI): http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/superb/15038478?goFrom=list Rozdíl v ceně docela značný ne? Šikovnej lakýr by to za pár kaček spravil. A má servisku, vyhřívané zicny Takže rozhodně lepší, než ten předražený. A tenhle typ sedaček se mi zrovna líbí

Hodně podezřelé ty kilometry, všechno naolejovaný a mastný. Jinak světlý introš taky nemusím, je na tom všechno hned vidět

Jooo, tak to vypádá na pořádnej nášup ten sraz Hlavně nezapomeňte na to pivko!

Dle všeho SUP jednoho zdejšího člena (se kterým jsem si hned padnul do oka ): Najeto 219tis a už takový rozsáhlý servis? Buď je kluk fanda (což asi není, jinak by to neprodával), nebo v tom předtím jezdilo hovadský prase, (když to takový servis potřebovalo), nebo prodejce kecá? Nebo finanční tíseň? (Tím se nikterak nechci dotknout majitele, nevím ani, jestli je jeho ). Každopádně LK a pěknej http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/superb/14705672?goFrom=list

A jedno pozitivní: Tohle mi zase jako zajímavé přijde: http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/superb/12810627?goFrom=list

Myslím, že není od věci založit toto téma Vkládejte sem Superby I, které Vás zaujaly v inzerátech a aukcích. A taky sem vkládajete i vozy, které třeba znáte a víte, že prodejce lže, že byly bourané a nezajímavé, nebo naopak velmi zajímavé. Nevkládejte Vaše inzeráty myslím slušné téma na debatu a zároveň pomoc někomu, kdo o koupi Supa uvažuje. Já začnu první: http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/superb/14831398?goFrom=list Toto v žádném případě nekupovat. Je evidentně jasné, že auto jezdící na E85 mohlo být těžko servisováno v autorizovaném servise se zápisem do servisní knížky

No já to jako nějakou hádku neberu, to Ty. Přispívám zde, jak mi huba narostla. Takže už klídeček ju? EDIT: dobrá dobrá, tady máš písničku na usmířenou : http://www.heavy.cz/2013/09/party-lajf-pavla-filipova/

Tak jsme se s Airmanem trefili Tak ať slouží kámo

To satas: Dobrá usmíření YES?

To osvětlení kufru je také napojeno na problematický spoj u komfortky Je tam i spoj na otevírání kufru (jsou to tuším ty zelenohnědé kabely a fungují na ukostření) Takže komu nefunguje otevírání kufru přes dálku nebo z řidičových dveří, může být problém tam když se to dělá, doporučil bych prověřit všechny spoje Když si vezmeš klasickou prozváněčku (obyč žárovkovou zkoušečku), můžeš zjistit, co na který spoj je (buď klemovat plusem nebo kostrou). Ale opakuji: žárovkovou zkoušečkou, ne kabelem (hrozilo by vyzkratování)