Ano, odcházejí často, ale právě kvůli elektroinstalaci (často sporadické přerušení, zkrat, atd.) a ne, že by tam zapršelo nebo tak.
Prostě asi tak: když budeš furt dokola přerušovaně rozvěcovat žárovku, nebo tam bude blbnout kontakt (bude nepravidelně svítit), také odejde dříve, než žárovka, kterou necháš svítit a zapojení bude správné.
Fachčí to na bázi ultrazvuku, čidlo vysílá signál, který se odrazí od překážky a vrací se zpět. Na základě času vráceného signálu se vypočítá vzdálenost od překážky. Úplně přesně do detailu to nevím, třeba mě někdo zkonkretizuje.
Pak jsou snad čidla elektromagnetická, tam to funguje trochu jinak, tam musí dojík ke vzájemnému pohybu (buď auta nebo překážky a vzdálenost se počítá snad ne časem odrazu, ale sílou vráceného signálu oproti času, nebo nějak tak..), tam je nalepovací anténa, která se může dát z vnitřní strany nárazníku a tím pádem nejsou čidla vidět. Ty jsou ale méně přesná a na menší vzdálenost
Ta levná parkovací čidla (ty náhražky třeba z Čína a tak) defakto fungují na zcela stejném principu, jako na Superbu. Bude se to pravděpodobně lišit nějakým vstupním/výstupním napětím třeba, nebo odporem toho čidla. To ale netuším jak moc a o kolik...