Přejít na obsah

Chosse tdi

Uživatel
  • Počet příspěvků

    74
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Chosse tdi

  1. Kámoš tak dovezl prosolenou RS z DE... Buď to odrezit a natřít barvou nebo to řešit jako on, omyl to vapkou, vysušil a jednou za čas to stříkne nějakým olejem ve spreji...
  2. No je tam už z DE podvozek Weitec -25/-25 co s tím tedy ? Díky
  3. Nechával jsem dělat spodní silenty, na jedné straně se měnil i držák ramene (kvůli zalomení šroubu) a ložisko na kole. Proto jsem nechal udělat geo. Ten problém už tam byl dříve před tím vším co se dělalo. Zkusím teda znova na geo i s tím protkolem ať na to mrkne. Díky.
  4. Kluci, mám dotaz. Může mít vadná vzpěra vliv na geometrii ? Nechal jsem dělat na jaře geo, pak dal nové pneu a opět se mi sjíždí vnitřkem, tentokrát tedy více k hraně běhounu. Díky
  5. Možná to bude tím rokem výroby....
  6. To mohli nechat jak na favoritu Silver Line... Žárovka - spínač - svítí - nesvítí
  7. Tak jsem zjistil, že jsem lama Signalizace je tedy funkční a já jsem nepochopil funkci...Myslel jsem, že to je jako v OII kde to po rozjetí píská a bliká... Divně to udělali...
  8. No proměřím to a uvidím co zjistím...
  9. Chosse tdi

    Mokrý tapec

    Já mám z práce dobrou zkušenost s tmely na bázi polyuretanu (třeba PU 50FC od DenBravenu) nebo MS polymeru (MS Unifix od Den Bravenu). Je to lepící a těsnící a trvale pružné...
  10. No moje poznatky : Pokud mám ten špatný zámek zapojený pod sedačkou v červené svorkovnici - po zapnutí klíčku se ozve 6x gong, pak kontrolka zhasne ať už jsem připoután nebo ne. Pokud svorkovnici rozpojím, gong se neozve a kontrolka se rozsvítí a zhasne. Někde v příručce jsem se dočetl že signál z toho spínače na pásu jde do jednotky Bagu. Může to tedy být tak že mě gong a kontrolka po zapnutí klíčku upozorní abych se připoutal - tím to pro mě, jako řidiče končí a pak už jde jen signál do jednotky aby věděla jsetli mám pás nebo ne ? Díky kluci
  11. Díval se mi na to Vaša když jsem řešil ESP a říkal, že je to aktivní. Zámek pásu jsem tam měl s kabelem, ale jelikož byl mechanismus zámku poškozenej tak jsem objednal novej. Myslel jsem, že bude ta chyba v něm. Když zapnu zapalování, kontrolka pásů se rozsvítí a po určité době zhasne ať už jsem připoután nebo ne. Když bych to proměřoval - kdy tam má jít šťáva ? Pořád ?
  12. Kluci, nemáte někdo schéma odkud je ten kabel k pásu taženej ? Nešla mi signalizace a tak jsem koupil novej zámek, ale bez změny, tak nevím jestli to někdo neodpojil někde blíž k budíkům nebo kam to jde... Chci aby to fungovalo... (FRS 2004) Díky
  13. Díky kluci pak poreferuju jak jsem to namontil
  14. A sehnal jsi je teda za kolik ?
  15. Čau, nevíš náhodou to číslo dílu z audi ? Sehnal jsem zrcátko ale není u něj krytka co je pro kabel... Díky
  16. Chosse tdi

    Mokrý tapec

    Kluci, taky mi teče dozadu do dveří. Jak se oteplí tak zkusím produkt od illbrucku - TN413, vypadá to funkčně... http://www.tikatalog.cz/pasky/tb-220-butylovy-provazec/
  17. Super, udělám repas a pak případně přidám tu pružinu, díky
  18. Čau, napíchl na to NTB a za chvilku to měl. Šlo o nastavení snímače úhlu natočení volantu. Zajímavé že další 3 lidi nevěděli co s tím... Šlape to a jsem spokojen
  19. Díky, důležité je že to jde podrobnosti už si pohledám a pořeším
  20. Kluci, mám dotaz. Bylo mi řečeno, že mám na FRS I zatuhlej levej zadní brzdič (ovládání ruční brzdou). Chci na jaře dělat brzdy, nevíte někdo jestli to jde "rozhejbat" nebo je to na výměnu brzdiče ? Díky
  21. Tak jsem dal na vaši radu a je to funkční. Tímto ještě jednou děkuju vám a hlavně jemu
  22. Tak v prve rade se omlouvam za nove tema... A dekuji za typ, zkusim ho ;-)
  23. Kluci, mám dotaz. Asi před 3/4 rokem jsem koupil Fabii I RS (r.v.2004) s vadou řídící jednotky ABS/ESP/ASR (jednotka nekomunikovala, nešlo ABS, tachometr atd.). Asi po 3 měsících shánění se mi podařilo sehnat jednotku s tím samým číslem, dal jsem ji tam, vymazala se paměť závad a zhasla kontrolka ABS,brzd a budíky šlapaly. Zůstala mi tam svítit kontrolka ESP - když se na to napíchla diagnostika tak mi to hlásilo, že je špatné základní nastavení snímače úhlu natočení volantu. Zajel jsem tedy dle doporučení do servisu škodovky, kde to napíchl na VAS a zkoušeli jsme udělat to základní nastavení, což se nezdařilo. Pak jsem mu tam auto nechával a prý se mu přes VAS nepodařilo jednotku najít, jako by tam nebyla (asi na to neměl ani čas a chuť to nějak víc řešit). Nyní je to tak, že ABS funguje, ale ESP a ASR ne a chtěl bych to dát do kupy. Ještě mi bylo řečeno že se musí jednotka nakódovat na konkrétní vůz - tzn. že i když je stejná jako původní, není to dostačující. Umíte někdo poradit co s tím, nebo kam s tím mám zajet ? Jsem od Prostějova, díky za pomoc.
×
×
  • Vytvořit nový...