LucasCZE
-
Počet příspěvků
3134 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem LucasCZE
-
To je fakt, to mi v tu chvili nedoslo. Potenciometry by musely pryc. A je otazka, jestli by bez nich na diagnostice nebyla chyba. Ale neni nic jednodussiho nez zmerit odpor potenciometru v poloze vypnuto a dat misto nich rezistory. Nebo toho vyuzij a dodelej si vyhrivani sedadel. Pokud nechces investovat do originalu, existuji neoriginalni reseni pracujici s originalnim ovladanim. Napr. zde. Ale zkusenost s tim nemam.
-
Podle toho co vim, tak by mel fungovat i software stazeny z netu, jen nesmis pouzit novejsi verzi. Radeji bych ale zkusil napsat prodejci, je totiz dost mozne, ze ti posle instalacku, kterou jsi s kabelem dostal na CD.
-
Co tak koupit panel s ovladanim vyhrevu sedadel a vymenit plast za ten ze stareho panelu bez vyhrevu?
-
Cosby tomu asi rozumi dobre, takze to nechci nejak zpochybnovat. Ale jak to muze zpusobovat spinac svetel? Ten prece spina jen jeden kontakt, neni v nem nejake rozdeleni na pravou a levou stranu. A pokud by v nem nebyl kontakt, tak auto myslim rozsviti svetla na obou stranach. Nejak mi to nejde do hlavy.
-
Rado se stalo. :-)
-
Postih za co? Pokud jsi ho tam z vyroby mel, tak si myslim, ze ho nemuzes oddelat nebo vymenit za nehomologovane. I kdyz mas auto z obdobi, ve kterem to jeste pro vyrobce povinne nebylo. Ale treba se pletu.
-
Koduje se napr. vyhrivani zrcatek, osvetleni nastupniho prostoru, bezpecnostni osvetleni, zklapeni zrcatek, sedacky s pameti, tlacitko na otevreni kufru, levostranne nebo pravostranne rizeni atd. Nevim, jestli stejny index znamena stejne kodovani. Ale nemyslim si to. Podle me to musis nakodovat podle stare RJ.
-
Ano, zkousel jsem to. Nestane se vubec nic. Transponder uz je nacteny a auto uz jeho pritomnost nekontroluje. Takze motor bezi dal. Dokonce se ani nerozsviti zadna kontrolka.
-
Cau, resilo se to tady uz spoustukrat. Auto reguluje napajeni zarovek a to se parkovacim senzorum nelibi. Proste to zapoj pres rele. Piny rele: 85 - kostra auta 86 - zarovka couvaciho svetla 30 - stale napeti napr. z pojistky pro RJ couvacich senzoru nebo zasuvky v kufru (radeji pres pojistku, pojistka zasuvky ma dost vysokou hodnotu) 87 - vystup pro napajeni parkovacich senzoru
-
Myslim, ze motorek je sdruzeny s RJ dveri, takze urcite nakodovat... Jinak to zvladnes vymenit doma...
-
Uz je to asi pozde, ale stejne ti odpovim. Ted bych koupil tento kabel... https://www.aliexpress.com/item/Support-offical-vcds-17-8-software-VCDS-HEX-V2-interface-VAG-COM-17-8-VAGCOM-17/32842111218.html
-
Ano, funguje.
-
Ja uz dvakrat byl v http://www.stkkralovopole.cz a vzdy spokojenost. Objednavka online, po celou dobu jsem vzdy byl u auta, s technikem se da bavit. Rozhodne nehledaji neexistujici zavady. Nicmene auto se zavadou by asi nepustili. Ale tak to ma byt. Za me doporucuji, nemam v planu zkouset neco jineho.
-
Stacilo by, kdyby sis precetl navod.
-
Urcite bych baterku nemenil jen kvuli pocitu. Ta z vyroby totiz vydrzi nejvic a kazda dalsi uz vetsinou tak kvalitni neni. Az stavajici baterie bude odchazet, klidne tam muzes dat vetsi kapacitu. Ale zalezi, jak auto provozujes. Ja napr. obcas nekde necham nekolik hodin hrat hudbu, takze jsem si tam dal myslim 77 Ah (mam ale uplne jiny motor). Pokud mas baterii jen na nastartovani, tak bych snad ani silnejsi baterii neresil.
-
Podle me je celkem jedno co to ovlada. Pokud mikrospinac v zamku ridici jednotce nerekne, ze je kufr otevreny, tak to proste jednotka nerozsviti. Ale jinak mas pravdu a zmerit to urcite muze.
-
Vadny mikrospinac v zamku? Pristrojovka ti otevreny kufr ukazuje?
-
Taky si to nejak nedovedu predstavit. Kdyz jsem si setrvacnik menil, tak mi prevodovka lezela vedle auta...
-
Nemas zac. Ja mam vsechny vodice pro dalkove nastartovani zapojene mezi spinacku a podvolantovku. V podstate to mam udelane tak, ze presne simuluju chovani spinacky. Takze mam spinane vsechny svorky na spinacce (15, 75, 50, 86s) a zaroven odpojuju svorku P. Takze presne to co dela spinacka... Predpokladam, ze to bude fungovat i se spinanim jen svorek 15 a 50. Myslim si, ze ti to ale vypise na diagnostice nejakou chybu spinaci skrinky. Ale to vylozene hadam, nezkousel jsem to. Potom dej vedet.
-
Tipnul bych to na vypadavajici napajeni nebo CAN nejake ridici jednotky. Jak psal JayBee1, diagnostika ti to pravdepodobne presne vypise. Nema smysl to resit pred diagnostikou.
-
Ja to zapojil primo na vodice mezi spinaci skrinkou a podvolantovou ridici jednotkou. Takze auto nema sanci poznat, ze se nestartuje otocenim klice ve spinacce. Zadne jine zapojeni jsem nezkousel, nechtel jsem nijak obchazet podvolantovou RJ.
-
Jasne ze nemusis menit cely svazek. Proste to poskozene misto nahrad novym vodicem. Spoje bych urcite pajel a zaizoloval to smrstovaci buzirkou.
-
To mas pravdu, senzor tam je. Ale pokud mu to pise chybu roznetky airbagu ridice v sedacce... ;-)
-
Ve dverich zadny airbag neni, takze pruchodka do dveri tezko. Spis ten zluty konektor pod sedackou...
-
S tim vyhrevem je to presne jak jsem si myslel.
