fabka2004

to je relativne, absolutne to neplati nevim,ale zkusenost mám takovou jakou jsem napsal, samozřejmě nesmíš mít studenej motor A proč bys nemohl mít studenej motor? Při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí bez plynu přece bude zavřený přívod paliva tak jako tak, ať je motor teplý či studený, ne? Jen asi je otázka, jestli je to při studeném motoru rozumné s ohledem na jeho životnost, bych si tipoval..... tak to teda ze nie....... skus si a udivis ... nechce sa mi rozpisovat

ked nas tu uz takto zabavas ftiplalku, co si este myslis?

presne tam je potom vhodne ist na neutral

mam nabehane cca 39tkm na HTP a cukanie nepozorujem, skus vsak viacej popisat to cukanie, mne ani stara Schade 130 necukala, tak neviem ci to predstavit preto tento prispevok

podla otacok a polohy plynoveho pedala (elektronicky riadeneho) o to sa stara RJ

ano je to pravda, ale neplati to tak celkom... ako by som to jednoducho zovseobecnil... Ak pojdes na svojom aute napriklad hodinu pri 5500ot, (5500 ma maximum vykonu a 6000 obmedzovac) tak vtedy to ma vyrazny vplvy. Pri 20min jazde pri 140km/h u HTP to ulohu nema ziadnu. Vseobecne sa doporucuje striedat jazdne rezimy, ale hlavne plati ze nikdy nejazdit dlhodobo tesne pred cervenym polom, to ma vazne skodlive nasledky.

zajdi hned do dalsieho servisu alebo kontaktuj hore uvedene osoby

to je holy fakt ktory platil tak pre Wartburg

trosku poopravime: ....při zařazené rychlosti z kopce (a uvolněném pedálu plynu) nejde do motoru žádné palivo a kola nepohani motor, ale naopak motor kladie odpor koli otackam a kompresnemu pomeru (nasava sa iba vzduch) , kdežto při volnoběhu tam něco (paliva) musí jít aby motor nechcípl.

servisku si tiez nosim v aute, a fakturky pekne doma

nieje mesto ako mesto, niekde sa da ist za 4,8 bez problemov inde sa pod 9 nedostanes Najvacsi vplyv na spotrebu ma vodic

Něco by mělo být na Autorevue.cz když si vyhledáš "economy run". Redaktoři se několikrát zůčastnili a psali články. Jinak existuje výborná knížka pana Horníčka - Jak jezdit s nižší spotřebou. Mám ji přečtenou už asi 100krát. Je ke stažení tady: http://rapidshare.de/files/18524006/JakJez...trebou.rar.html tu som uz dvakrat precital, ale dik za tip

to je relativne, absolutne to neplati nevim,ale zkusenost mám takovou jakou jsem napsal, samozřejmě nesmíš mít studenej motor ja Ti to nevyvraciam, len pisem ze je to relativne, absolutne to neplati. Spotreba na prejdenu vzdialenost moze byt nizsia pri neutrali v pripadoch ked ides dole kopcom pricom so zaradenou rychlostou to uz brdzdi.

zabudni na spotrebu 8 litrov pri 160 km/h 8 litrov/100km mozes mat pri cca 135-140 km/h pri 160km/h budes za 11 bez problemov odkial beriete taketo sci fi spotreby, hotovy econo run jazdci

presne, nie vsetko je len a len o spotrebe, bezpecnejsie je mat zaradeny optimalny prevodovy stupen, s ohladom na econo jazdu (bezpecnu) co najvyssi, pricom auto neplachti akoby plachtilo na neutrale

co tym chcel basnik rici?

to je relativne, absolutne to neplati

preco by mali byt prec?.... ak mam dlhy tiahly dole kopec kde som zaradenou V. spomalujem a na volnobeh zrychlujem ci udrzujem je ekonomickejsie ist na volnobeh hmm?

tiez sa pridavam k tomu ze rad by som to vediet ze preco to nema zmysel a ako toto moze skodit motoru

to Milhouse: mas aj odkaz na ine clanky o znizovani spotreby?

to diamant: ja som to tak aj pochopil ako si napisal..... chapem to.. a v predchadzajucom prispevku som spravil chybu.... asi som bol uz unaveny.... BTW: principu FSI spalovania chudobnej zmesi vrstevatenim paliva chapem Inac Nice One ma 40kW HTP

co tak sa prejst po vacsom parkovisku pre nakupnym domom ? predsalen realita je realita, foto skresluje

suhlasim uplne so vsetkym citujem len podstatne casti pre mna, teda v oblasti maxima krutiaceho momentu spotrebuje motorizacia najmenej paliva na vyrobeny kW, teda z toho jasne vyplyva ze toto nieje najnizsia spotreba, ale len motor je najucinnejsi pre vyroby danych kW kotre odpovedaju tym otackam. Cim nizsie otacky tym vyssia spotreba... to je to co tu cekly cas posledne tri stranky tocim Dakujem

JA idem na nasledujuci week do Vrboveho no vidis.......

Mam to v podpise ja som tohto casu v Piestanoch, ale do blavy sa do mesiaca chystam na vikend