MichalRr
-
Počet příspěvků
719 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem MichalRr
-
Já myslím, že dobrý. Ty kola Turini a černé mlhovky bych taky bral
-
Rok výroby 2007, Cabrio 4,0 l. Výkon 151KW. Takže přepočet výkonu na kilo je opravdu horší než moje TSi.. Můj není já na tyhle auta nejsem, ale přivézt ho můžu :-) kokta: Věř nebo ne, atmosféry ovládat umím, ale tohle je prostě lemra.
-
Jestli chcete tak Mustanga Vám můžu vzít na sraz a můžeme poslouchat :-) Ale to je tak vše. Jede to hůř než moje TSi a žere to minimálně dvakrát tolik. Je to maximálně lapač na ženský
-
Koukám, že pro tebe je všechno kromě Škody krám Clinte
-
Infotainment Rádio SWING
MichalRr odpověděl na Olda Homola téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Jelikož mě vytáčení hovorů ze Swingu příšerně štve, zkusil sem dotázat Škodu, zda-li půjde vyměnit starý Swing za nový. Právě kuli tomu, že mám nakonfigurováno telefonování to možné podle nich není. -
No vidíš a já mám ve svém okolí 3 Passaty a všechny úplně v pohodě. Je to prostě kus od kusu stejně jako slepice.
-
Protože jízda s benzínem je pro mě daleko zábavnější. Krouťák má sice nafta větší, ale zase spektrum otáček kde je využitelný není tak velké. Ale každopádně i s dalších reakcí vidíš, že ne každý by byl s naftou spokojenější jak ty tvrdíš. Spokojenější dle toho co píšeš budeš každopádně ty, tak neváhej a ber diesel bez ohledu na DPF.
-
Myslíš ty 3 KW? To je rozdíl nula a ne každý řeší spotřebu. Je to věc subjektivního názoru a psát tedy, že člověk s naftou bude spokojenější je mimo mísu. Důvod proč bych nevzal naftu ale určitě není DPF filtr...
-
A proč bude ten člověk spokojenější? Ja bych treba nebyl..
-
Pokud mi to vyjde, dorazil bych taky. Bohužel mi to může překazit práce. Uvidime zítra
-
Tak sem se nechal inspirovat Pawoukem a objednal sem si tuhle nálepku http://forum.skodahome.cz/store/product/15-n%C3%A1lepka-wwwskodahomecz-20cp/ Pawouku jak si to prosím lepil? Je to na mokré lepení?
-
Tak fajné . Pawouka holt budu muset pozvat na čaj
-
Hmmm tu Cupru bych taky projel Můžu vám se vlastně psát, když jsem zatim nebyl na žádném Clintově srazu?
-
Wolfspitz: Jestli si za ty podrážděné reakce nemůžeš sám...
-
Jenže tohle srovnání není úplně dobré. Loni se výroba Octávií teprve rozjížděla. Myslím, že o něco lepší by to bylo s rokem 2012, kde už ten nárůst nebude tak velký.
-
Tak šup založ vlastní vlákno, myslím, že to bude zajímat více lidí. PS: Pawouk nikdy nespí, tak bacha na citaci předchozího příspěvku
-
Zas tak špatně to nesvítí abych se do tohohle za ty peníze pustil Ten Havex to pobavilo
-
Třeba display je u toho Seatu o dost lépe umístěn než u OIII. Jinak mě to přijde nastejno.
-
Je to rovina bez schůdku. Akorát opěradla sedadel nejsou po sklopení úplně rovná (nejdou odklopit sedáky jako u OII)
-
Tak po drnčení výdechů a bočních lišt ve dveřích se mi dnes přidal i ten kastlík co tu píšete. Možná mám smolné auto, ale po 14 tisících mi toho přijde více než dost. Výdechy už v servise podlepovali (údajně špatně přilepeno z fabriky), ale po chvilce to začalo dělat zas. Jak píše memory dost také záleží na teplotě. Jak bylo chvilku větší teplo byl klid...
-
Cesta z údolí Ötztal do Prahy (cca 630 km, 3 osoby) spotřeba 7,6l. Po Rakousku dle předpisů + 10km/h, Německo to samé a na neomezené dálnici 180 - 210km/h. Vyzkoušel jsem i 230, ale nemám na to gumy, tak to bylo jen chvilku. K tomu jak motor táhne je to myslím super spotřeba.
-
Subjektivní to je, ale že je zadní náprava u OII méně hlučná než u OIII je fakt. Plánuji přes léto nějaké tlumící molitany a snad se to dostane na podobnou úroveň jako u OII. PS: Byl sem teď v Rakousku a náprava je tam tichá, čím to asi bude
-
Kokta: Auto budu mít jen v době záruky a nic tam bohužel měnit nemohu. Jediné úpravy budou ty od tebe Pawouk: O převodovkách vím, ale také sem měl pocit, že je to kvůli DSG. Někde jsem pro změnu viděl, že 4x4 má 280 Nm.. Asi jiné DSG.
-
No těch 132 kw je fajn, ale chtělo by to něco udělat s krouťákem. Takových 320 Nm by tomu motoru hodně slušelo
-
To je jednoduché je to kuli prodejům do Fleetu. Málo která firma koupí benzínové RS.. Takhle je dotyčný rád, že může mít RS a firma je spokojená, že mu to nežere
