Zdravím, možná se tu už podobné téma řešilo, ale nikdy ani nikde na netu jsem tohle nenašel vyřešené.
Mám Oktávku 1.8T AGU najeto 370tis netáhlo turbo a ještě to žralo moc oleje takže jsem dal repasovat turbo což nepomohlo akorát už nežere olej, po dalších pokusech jsem zjistil, že se neotevírá ventil n75 - nejde na něj napětí (vag píše chybu že je stále otevřený), ale odpor má podle dílenské příručky v normě a taky pokud ho zapojím na 12V tak cvaká, takže je v pořádku pokud ucpu hadičku k wastegate tak turbo tlačí.Nevíte náhodou kde by mohl být problém? Už fakt nevím v čem by to mohlo být vyměnil jsem váhu vzduchu, zkoušel jsem 2 jiné škrtící klapky, kontroloval jsem všechny pojistky a taky nic jsem už bezradný budu vděčný za jakýkoli nápad.
Ventil n75 bez napětí
v Motor 1.8 T
Vloženo
Zdravím, možná se tu už podobné téma řešilo, ale nikdy ani nikde na netu jsem tohle nenašel vyřešené.
Mám Oktávku 1.8T AGU najeto 370tis netáhlo turbo a ještě to žralo moc oleje takže jsem dal repasovat turbo což nepomohlo akorát už nežere olej, po dalších pokusech jsem zjistil, že se neotevírá ventil n75 - nejde na něj napětí (vag píše chybu že je stále otevřený), ale odpor má podle dílenské příručky v normě a taky pokud ho zapojím na 12V tak cvaká, takže je v pořádku pokud ucpu hadičku k wastegate tak turbo tlačí.Nevíte náhodou kde by mohl být problém? Už fakt nevím v čem by to mohlo být vyměnil jsem váhu vzduchu, zkoušel jsem 2 jiné škrtící klapky, kontroloval jsem všechny pojistky a taky nic jsem už bezradný budu vděčný za jakýkoli nápad.