Jakoob

Jestli vidím dobře tak je tam Virtuální kokpit...

Já teda na auto.cz čtu nádrz 50l. Kde jste našli 40l?

https://auto.idnes.cz/skoda-scala-rapid-0eo-/auto_testy.aspx?c=A181022_221159_auto_testy_fdv https://www.garaz.cz/clanek/skoda-scala-ridil-jsem-maskovany-prototyp-21000351?dop-ab-variant=2&seq-no=1&source=hp

Osobni zkusenost je myslim nejlepsi. Mas 7°DSG? S tou neni zadny problem? A spotreba je na tom jak? Poprosim o realne hodnoty ne nejake honeni za co nejnizsi spotrebou...

treba pro to ze ten kroutak je k dispoczici temer v celem spektru otacek na rozdil od 1,4...s tim souvisi pruzne zrychleni atd. Vyhoda OL je pristaveni nahradniho vozidla do 45min, ano je to neprijemne ale da se to prezit...nevim jak ostatnim ale me ta dynamika me prijde uplne z jine ligy nez 1,4

Jen jsem reagoval na navrh vzit si 1,4...kdyby mel tento motor nejakou vyhodu tak je to k zamysleni...ale zatim jsem na zadny neprisel a naopak jizdni vykony jsou nebe a dudy...teda aspon dle projizdky u dealera...

A muzu se zeptat proc je 1,4 nejidealnejsi? V cem ma vyhodu oproti 1,8? Dejme tomu ze spotrebu neresim, servis neresim, poruchy neresim, tankuju v praci na soukrome benzince takze taky OK. Auto jsem si poskladal tak jak mi prijde ze je OK pro me pouziti. Neni to o tom ze bych musel davat slabsi motor abych si mohl dokoupit to ci ono...vic toho zkratka nepotrebuju/nevyuziju.

Muzu se zeptat proc nebrat? S tou zmenou jsem nekde tady na foru narazil na zmeny po 22KT (ale byly myslim na S3) a tam se motor 1,8 ukoncuje a nahrazuje 1,5 tak jsem se trosku lekl jestli to nebude stejne u O3... Chci benzin, RS mit nemuzu a do 1,0 fakt nejdu. Asi bych mel dodat ze auto bude firemni na OL takze me spotreba atd moc netrapi.

Ahoj, tak se tak pokukuju po novym aute a libila by se mi O3 1,8Tsi DSG. Mam ale dotaz na zdejsi informovane jestli se nahodou nechysta vymena motoru 1,8 za 1,5? Auto budu objednavat nekdy v lete s dodanim v rijnu. Mate nekdo takove "zarucene" informace? Za kazdou pripominku budu rad, treba jeste neco poupravim. Konfigurace je tady: CarCard_102359717.pdf

Ahoj, nemá někdo zkušenosti s doděláním isofixu na sedadlo spolujezdce. Sedačky máme standartní. Díky předem za odpovědi.

Dodělání LA do SB jsem zjišťoval a je potřeba vyměnit okno, zrcátko, přepínač světel + dotahat elektriku + nakódovat. Když jsem to zjistil, tak jsem se na to vykašlal...

V autě jsem chtěl Light assistant abych nemusel otáčet spínačem světel, ale za mírné mlhy auto občas v poloze AUTO nerozsvítí potkávací světla a svítí dál denním. Řešením samozřejmě je při mlze přepnout z AUTO na polohu 3 (svítit) ale to jsem si nemusel připlácet za LA... Samozřejmě že nejedu na denní svícení a pokud nesvítím tak přepnu, ale je otravné to pořád kontrolovat (spínač světel není vidět přes volant, tak se musím pořád naklánět k bočnímu oknu abych tam viděl). Pokud by byla kontrolka na palubovce problém by odpadl... Kouzlo je v tom, že jsem si na tu automatiku tak zvykl, že už to zapomínám hlídat (a ani se mi nechce )... Myslím plnohodnotný LA. Právě že za určitých podmínek (slabá mlha, opar v lese,...) musíš protože automatika občas nezapne. Jen připomenu že mluvím ze zkušeností z Y...

Tlačítko mám, měl jsem ho ve standartu - 4x4 fresh ambition. Použil jsem ho párkrát v životě: 1/ když jsem po koupi auta zkoušel automatické sjíždění svahů 2/ používám na polňačkách za sucha i mokra, zmírňuje to reakce na plyn takže auto nehrabe na štěrku apod a nehází to kameny na podvozek, za mokra pomáhá v blátě apod... Asi by se bez něj Y obešel, ale je do docela šikovné tlačítko.

Že se musí držet tlačítko na DO mě taky docela štve. Pokud jde zkrátit interval na podržení, nešlo by tam nastavit např. 0,1 sekundy aby se to sklápělo vlastně "automaticky"?