Doval

To neviem, ci je to presne tento diel. Nebol som pri oprave a nevidel som to rozobrate. Technik povedal, ze bola prasknuta plastova vodiaca lista. Viac neviem...

Tu je ten protokol:

Takže bol som na normálnej geometrii. Mám aj protokol, ale nechce sa mi ho fotiť (ak niekto bude chcieť, tak odfotím). Vyšla: - zlá zbiehavosť na zadnej náprave na ľavej strane - zlá zbiehavosť na prednej náprave na pravej strane - zlý odklon osi na prednej náprave na oboch stranách Zbiehavosti upravili, teraz sú OK. Zlepšili sa aj ostatné veličiny, ktoré som tu nemenoval. Doteraz boli síce v norme, ale niektoré z nich boli na hranici a teraz sú bližšie k ideálnej hodnote. Odklon osi však nechali tak, lebo vraj sa to nedá nastaviť. A keďže sú obe hodnoty rovnaké, tak vraj je to v poriadku. Tak neviem... Snáď to bude aj trochu lepšie jazdiť, lebo moja kráska si v zákrute zvykne pohodiť zadkom.

Viem!!! Chyba nie je v motorčeku. V servise sa s tým hrali a výmena motorčeka nepomohla, tak to rozobrali a zistili, že jedna z dvoch plastových vodiacich líšt je prasknutá. Pri ceste nahor sa okno niekedy zachytilo o tútu ryhu a vzpriečilo sa. To pre neho bola prekážka, preto vždy zbehlo naspať. Tak vymenili túto lištu a okno aj s pôvodným motorčekom behá ako nové. Čiže žiadnych 200 eur za motorček, ale pár drobných za lištu.

Dostal som aj protokol:

Caute bol som v servise na teste brzd, tlmicov a behu kolies. Vsetko vyslo OK okrem testu behu kolies zadnej napravy. Hranicna hodnota je 9 a mne namerali 14. V servise vsak nevedeli, co to znamena a povedali, ze takto je to v pohode a ze to netreba riesit. Cez google som na internete nic nenasiel, neviete niekto, co je test behu kolies a co treba robit, ked nevyjde? diky

Debatu vyssie som nepochopil, preto sa chcem spytat: je mozne v OII r.v. 2006 zmenit tuhost posilovaca riadenia? Na OII FL je to uz lepsie, ale na predFL je to trochu tuhe. Diky

Mne to robi to iste, rovnako ako na videu a tiez na spolujazdcovom okne. V servise povedali, že je vadny motorcek, ale zahlasili prilis vysoku sumu na novy, tak som to dal iba vycistit a premazat. Rok to fungovalo bez problemov, ale teraz to zacalo robit znova. Tak budem musiet vymenit motorcek.... Napadlo ma, ci nie je mozne deaktivovat kontrolu, ci sa v drahe okna nenachadza prekazka. Pripadne vypnut funkciu automatickeho dojazdu okna po silnejsom zatlaceni tlacidla. Ak by to slo deaktivovat, tak by som drzal tlacidlo, az pokym by sa okno nezatvorilo. Ak by okno narazilo na prekazku, tak by islo natvrdo dalej. Neviete niekto? diky

Zdravím všetkých, mám otázky na skúsenejších: - je možné do OII 1.9TDI r.v.2006 domontovať hlavové airbagy? Teraz mám iba čelné a bočné, ale chcel by som aj hlavové. - je možné doplniť ESP? Je to iba záležitosť doplnenia RJ alebo treba aj nejakú mechaniku? ďakujem ak niekto odpovie Vlado

Podobne sa mi stalo uz na dvoch Octaviach, na oboch po cca 80 000 km. Po zapnuti smerovky do niektoreho smeru auto zacalo nahodne blikat do oboch stran - raz do jednej, po chvili zas do druhej. Je to pokazena packa smeroviek. Jedna packa ma stala tusim 75-80€. Odporucam vymenit co najskor

Ja mam rovnaky problem s Climaticom. V lete 35°C a viac, teplota nastavena nadoraz dolava na najvacsi chlad, ventilator na 3 (viac nedavam, pretoze uz aj ta trojka je prilis hlucna). Musim prejst polku mesta so stiahnutymi oknami, lebo prvych 5 minut to fuka tropicky vzduch, potom vlazny a az po 20 minutach mam aky-taky chlad. Kvapalinu mam v poriadku, vzdy novy a cisty filter, vsetko je funkcne ako ma byt. Nizsi vykon chladenia prisudzujem tomu, ze to nie je Mercedes, ale Skoda. Ale potom vzdy pri plateni v servise sa citim, akoby som platil za Mercedes

Je to ine

Ked sa stlaci ECON, tak v lete to vypne klimu, ale v zime to vypne aj pridavny ohrev PTC. TDI motory (okrem krajin juznej Europy, Francuzska a Beneluxu) maju vo ventilacii vložene doplnkove vyhrevne teleso PTC. Ak je po nastartovani studeny motor a ja chcem kurit, tak sa zapne toto teleso az do casu, kym sa nezohreje motor. Avsak po stlaceni ECON sa PTC vypne. Aspon tak som to cital po roznych forach, nie je to potvrdene od Skody. Ale dava to zmysel, takze tomu verim.

Ak dáš ofuk na okno a na nohy, tak výduchy nad rádiom sú zatvorené. Fúkajú iba okno, nohy a oba krajné výduchy na okná. Tie krajné výduchy idú vždy, akurát keď nastavíš ofuk iba na stred, tak idú ešte silnejšie. Ak máš poloauto klímu, tak kolieskom môžeš nastavovať aj medzipolohy, napríklad dáš do medzipolohy medzi okno a stred. Alebo medzi stred a nohy.

Ja mám gumotextilné a som spokojný. Keď sa zašpinia, tak na nich nalejem teplú vodu s trochou okeny, vydrhnem kefou, opláchnem a sú ako nové