[Fabia 1.4 TDI nestartuje]

Tak jsem se po 10 ti dnech opět přihlásil. Koupil jsem diagnostický kabel KKL-USB se základním softwarem, postahoval i jiné z netu, včetně různých mouder a návodů, trochu se seznámil a měřil. Napsalo mi to že není žádná chyba (0000). Po více měřeních každý den se včera objevila chyba

---------------------------------------------------------------------------

Monday, 10 March 2014, 17:25:58
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 6Y0 920 880 E
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
Software Coding: 00101
Work Shop Code: WSC 00222
Additional Info: TMBHZ46Y844070289     SKZ7Z0D2413460
No fault code found.
---------------------------------------------------------------------------
Wednesday, 12 March 2014, 16:27:32
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 6Y0 920 880 E
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
Software Coding: 00101
Work Shop Code: WSC 00222
Additional Info: TMBHZ46Y844070289     SKZ7Z0D2413460
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
což je asi nízká hladina oleje, který jsem doplnil. Další měření jsem neprovedl, vybila se bat. notebooku. Dnes jdu na to znovu.

[Fabia 1.4 TDI nestartuje]

Díky Honzo, podívám se. Myslíš, že ta chcípací klapka by mohla dělat tenhle problém? Zkusím to prostudovat. Ta podavačka je co?

[Fabia 1.4 TDI nestartuje]

Žhavičky jsem měl venku, okamžitě se rozžhaví, starter točí jak strhaný a neblafne to, v nádrži jsem na čerpadle perfektně vyčistil to mikrosítko na čerpadle, ( to byla asi původní příčina závady). Někde jsem tu četl, že nějaké problémy může dělat elektrika co vede k těm hlavám. Zkusím se ještě na podívat. Ve středu zkusím vlastními silami provést diagnostiku, ať nemusím pořád platit. Ta původní byla, že snad tryska, ale to se prý může objevit i kvůli tomu ucpanému palivu. Zatím díky, budu rád za každý nápad.

[Fabia 1.4 TDI nestartuje]

Mám problem. Jsem zde nový, takže omluva, jestli něco nebude OK.

Zapujčená Fabia bez problému jezdila. Při těch prvních mrazech najednou se nenastartovala. Po dlouhých pokusech o start, snad 20x během 10ti minut začala blafat nejdříve jakoby jeden nebo dva válce, (kouřilo tmavě z výfuku), po chvilce se chytil celý motor (všechny 3 válce). Říkal jsem si asi zamrzává nafta (je možné že tam byla ještě letní), tak jsem na pumpě dočepoval a dolil proti vodě nějaký přípravek. Jenže po ujetí cca 30 km po zastavení asi 5 min. start na 3 pokus. Zpět 30 km zaparkoval a už nenastartoval. Zjistil jsem silně ucpané palivové čerpadlo (mám foto), vyčistil, namontoval, vyměnil palivový filtr, zkontroloval svíčky, dobil akumulátor, a nestartuje i když už je venku teplo. Při vymontovaných svíčkách bylo vidět že palivo tam vstříkne ( z děr se vytlačí oblak při vstřiku). Poradí někdo?