BlueRS

Fajn, že si si to natrénoval, ja mám už 2x vymenenú hlavicu-tá koža /akože koža / sa mi olupovala...a naozaj to bol pôrod vymeniť ju, bol som v servise pri tom a mechanik mal čo robiť, ale nakoniec to zvládol.

Objednajú Ti nový poťah a výmenu spravia v servise. Sedadlo Ti nové určite nedajú. Inak kvalita poťahov v prvých škodovkách je katastrofálna, mám vpredu na sedáku vodiča už tretí poťah, 1 krát mi menili aj samotný sedák /molitan/, pretože nepasoval nový poťah na starý sedák. Škoda zmenila dodávateľa a zrejme aj kvalitu poťahov, teraz to vyzerá ok.

Moja skúsenosť: nejaký "slepec" mi v lete pred činžiakom škrkol predný nárazník, tak som to dal spraviť v servise a až tu som si všimol, po cca 1,5r, čo mám tento gepel /inak to auto nazvať ani nemôžem/, že mám v svetle muchu ako hovädo, už bola vysušená, úplne v rohu svetlometu. Riaditeľ predajne mi povedal, že by mi to ako reklamáciu neuznali, že mám šťastie, že mi idú striekať nárazník, tak to svetlo vymontujú a muchu vyberú...škodovka je obyčajný hnoj, nikdy v živote si to už nekúpim, ...inak, svetlá sa mi tiež už zarosili, ale asi to tak má byť, kamarát má trojročnú 7-ku, rosia sa mu tiež.

Moja RS-a je combi a diesel...ale kočička rozhodne nie je

Toto bude zrejme vlastnosť DSG, aj mne sa to stáva, ako keby mi išla zaradená rýchlosť vyskočiť, potom chytí a auto robí čo má...Škoda...

Sťahovanie nových máp cca 6h, dlhšie bolo tuším rozpakovanie, inštalácia v aute cca 1,5h. Sú tam ozaj aktuálne podklady...oplatí sa. A šlape to jak hodinky, dikes...

Veď to, že update SW mi robili už dávnejšie, cca 4 mesiace bol pokoj /z toho 2 som na RS-e nejazdil/ a už je to tu znova. Ale dnes nič, štartovanie ok...natáčam každý jeden štart.

Jasnačka, počítam s tým, že problémy budú vždy a všade, toto auto je v podstate ešte novinka a nemá vychytané muchy. Druhá vec je, že po mojich skúsenostiach s týmto konkrétnym autom už jednoducho škodovke nedôverujem. Ale tri roky to ešte nejako vydržím, páči sa mi nový VW Passat Variant, za tri roky bude hádam už aj facelift, takže RS-u buď predám alebo nechám manželke a predám FR-ko. Jednoducho auto má slúžiť mne a nie aby som stále behal po servisoch a niečo stále opravoval - menil. Vozí sa na nej síce dobre, ale technické problémy a kvalita materiálov jej na sláve nepridávajú...

Mám aj SS, po štarte automaticky vypínam, je to p...na. Uź som to raz napísal, nech si to auto vyskúša nejaký papaláš z MB a nech potom povie či je to ok, keď bude pred náhodnými svedkami hoci kde po meste štartovať auto ako starú 120, bude na smiech, v servisoch sú bezradní a nevedia čo s tým...teším sa na deň, keď RS-u predám a kúpim nové, určite nie Škodu.

Aditíva nedávam a ani nedám, tankujem iba na Agip-e /bez obsahu síry/ a mám kessy. Ty?

Kámo, ja som už na tento "šerbel" definitívne rezignoval, určite to je moja prvá a posledná škodovka. Mne sa pred dvoma dňami ráno podarilo naštartovať takto isto, do servisu som ani nevolal, dnes sa mi to ráno zopakovalo, takže ten update SW zrejme nevyriešil nič, alebo len čiastočne. Je..m na to, ešte tri roky budem auto drať a určite sa ho zbavím. Za tie prachy to veru nestojí. SW chyby, nekvalitný materiál, štarty ako 120-ina, proste katastrofa.

Zdravičko páni, hlásim, že mám vymenené poťahy na sedáku aj na operadle /tam sa mi olúpala "koža"/, som zvedavý ako dlho to vydrží...výmena v rámci záruky.

No, to je smola, kto by to bol povedal, že sa bude látka žmolkovať - hlavne keď sa jedná v podstate o nové auto, resp. nový model. Mám zato, že sa na kvalite materiálov dosť šetrí, predpokladám, že facelift dostane kvalitnejšie materiály, minimálne čo sa týka poťahov a výplne dverí. Ja som ešte poťah nestihol vymeniť, ale myslím, že na budúci týždeň to budú robiť, tak to sem potom nafotím, už teraz mám však stiahnutú r.ť, či to bude spravené dobre a či to hlavne bude držať tak ako z výroby. A samozrejme, či sa látka už nebude žmolkovať po ďalších 15 tisícoch...

Áno, vždy som to spozoroval pri studenom motore - servisný technik mi povedal, že po naštartovaní sa systém natlakuje a hladina stúpne, ale aj tak mi už raz a to bolo auto nové zasvietila kontrolka a bolo treba dolievať. A je tiež pravda aj to, že používam teraz denne nezávislé kúrenie, tak 2 až 3 krát za deň, možno to má súvis, ale to ja posúdiť neviem, v škodovke by to mali vedieť. Hladina kvapaliny s naštartovaným motorom je možno o 0,5 cm vyššie, to som ale nefotil - nie je dôvod. Tak ak niekto vie, či má nezávislé kúrenie vplyv na "straty" v systéme napíšte, Ď.

Reklamáciu poťahu mi uznali, nový je už v servise - po novom roku mením...som zvedavý ako to bude držať po výmene .