nenousek
-
Počet příspěvků
59 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem nenousek
-
Taky myslim po vypnuti motoru to byla posledni hodnota na displeji. Anebo az po otevreni dveri i? ted netusim, sedim v kanclu
-
Diky, ale STK neresi, ze se prestaly bi-xenony natacet. Mimochodem, pokud by pri takovymle testu na STK neco zjistili, neovlivni to technickou taky? Jako ze 30 dni na odstraneni, atp?
-
Ahoj vsichni, Začalo mi to nějak blbě svítít, hlavně je to poznat v noci, když neni nikde žádná lampa ani jiný auto. Nejdřív jsem myslel, že mi končej xenony, tak jsem vyměnil výbojky, ale nic. Pak jsem zas myslel, že jsou už moc prachem zapečený paraboly, což teda může být, ale hlavně jsem zjistil, že se přestaly natáčet světla do zatáček při jízdě. Myslel jsem, že odešly motůrky, ale oba naráz by byl fakt pech. A pak jsem si všiml, že při nastartování to normálně kalibruje, tedy do stran a zašilhat, dolu nahoru, až se to ustálí v poloze pro jízdu. A já si říkám, jestli se to třeba neustálí v nějaký nesprávný poloze (vejškově), a proto to na silnici svítí hůř. Taky když byly mlhy, přišlo mi, že levej kužel svítí trochu doleva nahoru. Říkal jsem si, jestli neni něco s komfortní jednotkou, ale načtení na velký diagnostice neukázalo nic. A teď už mi fakt došly nápad, jak dál zkoumat. Nenapadá vás, na co se ještě podívat, případně co by to mohlo bejt? Prisvěcování do zatáček mlhovkama nemám. RS kombi 2,0TDI 135kW 2014. Díky za jakýkoliv pošťouchnutí
-
Polozit operku? To asi nemam takovou silu, abych je ohnul ve sportline Jinak i kdyz nechci kuzi, mozna bych byval tu odvetravanou rpezil, uz kvuli skvely masazi, co ve sportline chybi. Ale proste nesportline je fakt strasnej kockopesm hlavne zvenku. Vsechno cerny, dole na dverich vysoky plasty, D sloupek stribrnej, predni maska taky chrom. Pocitam to zarizl VW, aby mohli dat chrom okolo oken v Tiguanu. Navic jsem zvyklej na cernej strop, kterej umi jen sportline. Celej ten interier sportline mnohem lip 'obejme', pocitove. A krivy zada... ja bych prave rekl, ze je mam az moc tak, jak maj bejt od prirody, a proto mi to vadi. Hlavova operka sklopena dopredu jen podtrhuje trend dnesni doby, kdy kazdej cumi do kompu, je shrbenej, protrakce ramen, kifoza jako prase. Pak jsou tyhle sesle 'bozi', to jo. Chjo
-
Ja si ho chci pujcit jeste jednou, neb ta operka je jediny, co mi zatim vadi. Jinak je to auto pecka. A jak mi to zaclo vadit, zacal jsem koukat do aut po ulcicich, ale je to nejaka nova moda, vystrcit tu operku vyrazne dopredu, a je jedno, jestli je to Toyota do mega, anebo RR za pet. Proste je to tak. Klasicky rovny sedacky, jako mela treba trojkova okta RS uz nejsou nikde. Takze bud si zvyknu, anebo si nekoupim nic novyho Kazdopadne diky za vstup. A s predstavenim Kodiaqu RS nam Sportline zaklad zdrazili o 25k, jestli jsi mel moznost si vsimnout
-
Tak mam najeto asi 600km pres vikend a musim rict, ze proste nejsem schopnej tu sedacku vystelovat, aby me z toho nebolela hlava. To jsem fakt jedinej, komu sportline sesle nicej siji?
-
Muze to byt i stylem jak tam sedi. O vikendu zena na spolujezdci, taky drobnejsi, ale sensory ji evidentne poznaj, vsechno v pohode. Pak se za jizdy odpoutala, aby dosahla na neco na zadnich sedadlech, Kodiaq se mohl zblaznit, jak nebezpecny to je, ale jakmile se nahla dozadu a sedela jen na kraji, sensory uz nepoznaly nic a prestalo to pipat. Jak sedla plnou vahou, zas ji to poznalo a zaclo nadavat, ze neni pripoutana. Takze snimace budou asi sensitivni, ale jen nekdy, jen nekomu, jen nekde, zda se. Peklo
-
Jasny. Ja nejak myslel, ze 2.0 tsi je jen 195kw, ze tech 150kw tahali z 1.5. Ale to uz by ten malej motor asi trapili moc
-
Tak hura, nejsem blazen Ad 2.0 TSI, asi nerozumim embecko3, co mas na mysli? Pokud se nepletu, 2.0 TSI u Kodiaqa neni v zadny jiny vybave mimo RS, tedy zatim ani nebyl. A u supa i okty rs stale v konfiguraku je...
-
Jak pisu, prodejce nevi nic. Ale zkousel jsem zatim jen jednoho dealera. Jinak me napadlo jeste vzit stary ID ulozeny konfigurace, a tam AJ2.0+ mam porad. Otazka je, ze pokud bych to s timhle kdoem objednal, jestli to dodaj No nic, spousta otazek na dealera, zda se
-
Tak mas mozna pravdu, ze K2 mel zatim jen 2.0+, a ze to pletu s jinejma modelama. Prosel jsem ted nabidku skladovek a zadna fakt 2.5 nema
-
Tady budu muset nesouhlasit, neb si s konfiguraci Kodiaqa hraju uz nekdy od srpna. 2.5 tam urcite byla, pak nahrazena 2.0, ted uz je jen ta 1.5 v zakladu. 360 kamery byly soucasti uz od 2.0, to souhlas, ale jelikoz ani ten ted neni k dispozici, 360 proste v nabidce neni. Kazdopadne pokud tedy nebudeme srovnavat s Octavii, pak Superb je na tom ted stejne, ze misto 2.5 je mozne objednat uz jen 2.0, uvidime, kdy to padne na 1.5. Takze se evidentne neco deje, neb novej infotainment byl vyvijenej pro s4/k2 primarne, pokud se nemylim. Na o4fl to dali proto, protoze sw v o4 byl zlo.
-
Tak to jsem si nevsiml, diky. Umel bys to presunout prosim, anebo to mam zalozit znova?
-
Mám nakonfigurovanýho už nějakou chvíli Kodiaqa, ale ještě jsem ho chtěl pořádně projet, než udělám rozhornutí a objednávku. Nicméně asi před třema týdny se mi v konfiguráku ukázalo, že moje uložená konfigurace už není možná s příplatkovou výbavou Asistovaná jízda 2.5+, ale jen Asistovaná jízda 2.0+. A minulej tejden zmizela i Asistovaná jízda 2.0, přičemž zůstala jen verze 1.5, která je v základu. Že mi to nebude držet nějak inteligentně v pruzích asi tolik neřeším, ale AJ 2.5 mělo v tom samým balíčku i 360 kamery, což mě už mrzí. Dealer netuší, co se děje, ani proč, jen tipoval, že asi maj nějakej SW bug, kterej nejsou schopni vyřešit, a proto to zatím stáhli. Superb v konfiguráku měl AJ 2.5+ celou dobu, až dneska jsem to refreshnul a ejhle, už taky nění dostupná, zatím to spadlo na AJ 2.0. Octavia AJ 2.5 v nabídce příplatků stále má. Máte někdo ponětí, co se děje? A pokud se to stalo už dřív, což jsem tu našel, že čtení značek někomu zmizelo z infotainmentu v roce 2021/2022, protože bug, tak třeba i info, jak dlouho jim průměrně trvá to vyřešit, než bude AJ2.5 zas v nabídce za příplatek? Moc díky a užasnou neděli
-
Máte někdo praktickou zkušenost se sportline sedačkama v K2? Na pohled mi přijde, že mají tu integrovanou hlavovou opěrku ohnutou jakože fakt hodně dopředu, ale jel jsem v tom jen asi 10km a trochu mi to vadilo, ale taky mě už předtím pobolívala hlava, tak nevím, čím to bylo. Při výšce 184cm mi prostě přijde, že to ohnutí už tlačí hlavu hodně dopředu před ramena. Mám sedačku obvykle spíš kolno, než naležáka, což může být taky důvod. Díky
-
Netusim, jestli je to validni odpoved, neb Kodiaqa II zatim nemam, tak jen z tech malo zkusenosti - pokud se na sedadle budete vrtet, treba pri couvani se chcete otocit a zvednete zadek, auto vam zaslapne brzdy, ale i vyradi rychlost. A podle toho, co rikate, me napada, jestli treba dcera neni moc lehka, anebo subtilni, ze si sensory mysli, ze ridic proste chybi, a pochopi, ze je, az kdyz si zapne pas.
-
Moc díky za vyčerpávající odpověď, i když mě teda nepotešila. Tajně jsem doufal, že je tam někde strčená žárovička, která jen prostě umírá :) Jen teda kvůli světlu musí dolu i nárazník? To prostě nevyjede, když ho uvolním?
-
Ahoj, Snažil jsem se tu dohledat, ale marně, tak zkusím nový téma... Mám problém na denním svícení u O3 RS před-FL, že na jedný straně začlo svítít do oranžova, místo bíle. Všichni tomu pásku říkají LED, nicméně LEDka buď svítí, anebo nesvítí, tak je mi divný, proč to oranžoví, jak když umírá xenon. Kterej teda shodou okolností taky umírá (zítra měním), ale denní pásek začal oranžovět dlouho před xenonem. Takže babo raď - je tam někde schovaná žárovka, která ten pásek prosvětluje, a tím pádem je potřeba jí vyměnit (pokud jo, kde je a jak se mění?), a pokud ne, jak jste to řešili vy? Nový světlo? Dík moc :) N.
-
Necituju, neb ty otazky tu ma spousta lidi stejnou, nicmene mam O3 '14 bixenon s LED paskem, a vtip je v tom, ze ten LED vubec neni LED, ale nejakym zrcadlem rozvedeny svetlo z normalni zarovky. Nevim jak se jmenuje, takova mala, bez patice, jen vyhnuty dratky pres sklo. A ted tu jsem, protoze mi to ruplo uz asi pred 4ma lety, ale za boha nemuzu zjistit, jak to vymenit. A urcite vim, ze se tam leze pres vnitrek z motoru, dolu nic nemusi.
-
Ahoj, S O3RS jsem dostal pneu ze subjektu, a teda spokojenje jsem byl mozna prni pulrok, dokud bylo sucho. Hned na pozim po nejakejch 7kkm zaly hlavne pri mokru prokluzovat, tedy jakoby moc vykonu a skocilo do toho ASR, nicmene moc vykonu ani byt nemuselo, stacilo kostky do kopce. Na suchu jsou relativne dobry, i kdyz uplne nejlip drzej pri teplotach rekneme 25'C a vejs. Kdyz je min a navic vlhko, je to mazec. Ted je na nich asi 18kkm, vzorek vypada porad az podezrele dobre, takze pocitam, ze tam soudruzi narvali moc tvrdou smes, ktera sice neubejva, ale taky moc nefunguje. Takze i premejslim, ze ty plneu proste zahodim a koupim novy, protoze mam obcas pocit, ze to je pneu spis tka na vikend na chatu ci do Lidlu. A na to si clovek nekupuje ereso, ze jo Nicmene muj dotaz spis je, jestli jste mel nekdo podobnou zkusenost? At uz to byly tyhle pneu na novy okte, anebo treba jste si je sami koupili? Diky Diky, N.
-
to je taky fakt. inu doufejme, ze to neni jen tim teplem
-
takze uz mne nebavilo, jak vsechno drnci a praska, a tak jsem to v ramci jinya kce nechal znamymu, at se mrkne. a od ty doby zas jak novy auto. nevim na jak dlouho, nicmene to nezakrineme pazvuky 'z' B sloupku - udajne souviselo s dverma, viz dal divny pazvuky z dveri, od klepani, po skripani, vsechno mozny - blbe sesazeny, resp. sestelovany v kastli, takze pri nerovnosti se 'hejbaly' mirne. puvodne myslel, ze bude stacit doladit tu packu v kastli, co do ni zapada zavirani dveri, ale byl unavenej uz vrchni unasec/pant dveri, takze vymena. od ty doby pohoda. druhy dvere jsou prej na dobry ceste taky rezonovani dveri, na ktery stacilo pri rezonanci zatlacit kolenem a prestalo to - prenejtovanej vnitrek dveri, udajne tam je nejakej plech, co neni chycenej defaultne ze vsech stran, a ten to dela (canton?) jinak klasika, staci v prihradce dveri nechat 0.7l plast lahec, ktera ma par milimetru na klepani se a rados je na svete. je prima,z e mame tolik simply clever prijradek, ale neni mozny je pouziva, aspon pokud clovek nema rad hluk, kruci ok ok, na zacatku jsem byl hodne optimistickej, jako ze nic nedrnci a nepraska. samozrejme obcas neco sem tma jo, nicmene v porovnani se stavem pred je to uplne zlaty 8-)
-
@nixberg: jo, s tim uz jsem se tak nejak smiril, ze jak bude venku hezky, udelam si malou rozborku prednich dveri a proste to nejak vystelu. servis uz mne nebavi, je to o nervy @S.Lopik: tak stredni repro nastetsi nic, jen kdyz mam na handsfree nejak fakt silenou kvalitu,tak to jakoby zapraska. ale to prikladam tomu HF, jindy nastesti dobry, tuk tuk
-
o3 rs tdi manual, dlouhodoba 6.7l/100. nicmene nejezdim na spotrebu, spis naopak
-
Koukam clovek sem par mesicu nevleze, a kdyz chce nacerpat info o rezonovani dveri a B sloupku, dozvi se jen co jeste vsechno muze rezonovat, jakou mam vlastne kliku, ze mi to delaj jen predni dvere, ze kdyz palubka zaluska jen nekdy, je to stav ideal. kazdopadne s tim servisem souhlas, je to banda kolotocaru, pokazdy se dozvim jen ze 'v servisu se neprojevilo'. A poznamku o tom, ze co bych chtel za ty prachy. Inu, nevim jestli pristi auto nebude jen okta, ale spis asi koncern vubec Nicmene, k jadru pudla - rezounou mi dvere, hlavne ty u ridice, pocitam to bdue hudbou pri urcity nizsi frekvenci. Canton ma woofer na max, nicmene basy uprostred, takze repraky by moc blbnout ve dverich nemely, max woofer vzadu. A kdyz to rezounuje a zatlacim kolenem na madlo dveri, prestane to. Sice jsem tor eklamoval uz 2x, ale pokazdy ty samy kecy, takze az bude lip, chci to otevrit a necim vyplnit. mozna i ten koupelnovej silikon, jak tu nekdo psal mate nekdo podobnej problem, pripadne funkcni reseni? Diky
