Peky1

Neber to osobne, ale 14 mi na to auto uz prijdou moc maly a to nejsem zadnej tuner. Ale samozrejme co clovek, to jiny nazor.

RV 2014. A ten hlavní rozměr nahoře v TP 185/65 R14. Viděl jsem na tom Rooma a vypadal jak traktůrek.

Díky za info, znak tedy neřeším.

Disky pekny, cena pekna, ale mam zima i leto 15 kola, takze 16 urco ne. Premyslim o Antaresech, jeste se mi libi Aviory, ale ty maj s novym znakem pouze na konfiguratoru Skoda.

Ja mam v technicaku to same krom rozmeru 185/60 R15. Vse jako dalsi rozmer + 175/70 R 14. Jako hlavni je psanej 185/65 R14.

Jj myslel jsem hliny. U plechacu je to jedno i kdyz taky nebudou plechace jako plechace. Zalezi na vyrobci.

Jestli myslis jete, tak do toho bych nesel. Budou bouchly a co pak. Ale o novych premyslim. Preci jen to auto pak vypada jinak.

Presne tak, profil 55 je oproti 65 min. O 350 drazsi. Disk 920. Dle cen z nejlevnejsipneu.cz

Ja jsem objednal 195/55 R15 Firestone W 3 za 1690, Barumky jsou o 50 kacek levnejsi a rozdil 185 vs 195 je asi 80 kacek. Disk je za litr, takze cena 2 287 je dobra.

Ja teprve objednal a musim konstatovat, ze profil 55 je docela drahej. Ale jak by Room vypadal na R14 185/65 nevim nevim. Cenovy rozdil znacny.

Zdravim panove, tak uz jste prezuli na zimni?

Pri vyplnovani dotazniku spokojenosti jsem plato take vytknul. Roletu davaji pouze do kombiku. Nechapu proc vyrobce trosku nenamahal mozek a zrovna u Roomstra nevytvoril oboustrannou roletu jak k patym, tak smerem k sedackam. Nemusela by se pak dokupovat ta kryci plachta a bylo by to jednodussi, skladnejsi a hlavne by to nevypadalo jak zaplacavani nedodelku. Holt zvitezil ten nejlevnejsi zpusob a pak to vypada jak z dob Favorita.

Zdravim, jaky typ alu jsi vybral? Ja budu brat asi antaresy, line mam na leto a v 15 jsem nic lepsiho a cenove dostupnyho nenasel, tedy od Skodovky.

Tak myslenka ostatnich byla asi stejna. Tedy M+S v TP = pouzitelny rozmer pro retezy na dany typ vozidla.

Myslím, že už je mi to jasný.

U antaresů na skoda eshopu opravdu píšou, že použít řetězy je možné pouze na rozměr 185. S ťukancem je to jasný, u fáčka jsem rovnal bezdušák kladivem a kupodivu to ani neutíkalo. Ovšem dneska Škoda neprodává žádný solidní kryty kol a o ceně za ten plast radši pomlčím.

Zdravím, chci se zeptat, zda můžu použít na Rooma jiný zimní rozmněr než je uvedený jako M+S 185/55 R15 82T dle TP, letní jezdím na 195/55 R15 85H, ale předpokládám, že asi rozdíl 185 a 195 nebude znatelný. Dle ADACu vychází přijatelně Firestone Winterhawk 3 za nějakých 1600,-. Nemáte s nimi někdo zkušenost? Nokiany už jsou na 2 tisících a Continental nebo Michelin už přes. Další otázka patří sice do jiného vlákna, ale zeptám se jestli na zimu preferujete raději plechy nebo alu. Sice plechy jsou levnější, ale zase Room na černejch plechách zrovna nevypadá nejlíp. Alu bych bral od Škody Antaresy 15". Letní mám line, ale nechce se mi určitě každý půl rok přezouvat.

Diky za odpoved. Takze uvaha rychlost vs otacky motoru byla spravna.

Zdravím, chci se zeptat, zda u maxidotu na face 2014 tsi, se vám stává, že při vyřazení rychlosti, ještě asistent řazení vypíše jeden až dva stupně, které vubec nezařadím a pak teprve zhasne. Pak mi přijde že to nesnímá z fofrklacku. Nebo že by závada. I když podle asistenta tedy neřadím, tak mě to trošku udivuje jak to tam lítá.

Zdravim, bezpečnostní pojistka - tedy hlášení na maxidotu "Pozor na safe" znamená, že se po zamknutí nedá vozidlo otevřít ani zvenku ani zevnitř. Tedy pokud ho klasicky zamkneš dálkáčem. Vypnout se dá dvojnásobným zamknutím do 2 s. nebo pokud máš alarm, zmáčknutím tlačítka na deaktivaci hlídání vnitřního prostoru. Pak je možno odemknout zevnitř zatažením kliky - 1. odemknout, 2. otevřít. Popsáno v manuálu na straně 46.

Nesouvisí to sice úplně s tématem, ale zajímá mě zda ventilátor chladiče, má nastaveny zvlášť otáčky pro chlazení při zapnutou klimou nebo bez klimy. Pokud je klima vypnutá, a sepne tak jede vcelku tiše, ale když je zaplá klima, tak spíná asi častěji a hlavně je mnohem hlučnější.