Přejít na obsah

Lordiik

Facebook Uživatel
  • Počet příspěvků

    413
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Lordiik

  1. Ďakujem za vysvetlenie, takto som nad tým veru neuvažoval, že stačí len malá odchýlka pri montáži a vo výsledku to urobí fakt veľký rozdiel. V každom prípade, nechcel mojím príspevkom povedať že jedno alebo druhé auto svieti zle. Len ma zaujal ten rozdiel medzi nimi.
  2. Tak mi to teda nedalo a bol som sa previezť na oboch autách v poriadnej tme ešte raz a zistil som celkom zaujímavé veci. Na to že ide o prakticky totožné autá ( obe sú 1.6 TDi 66kW, Combi, Elegance) majú svetlá nastavené diametrálne odlišne. rv.:2010: svetlá má v polohe "-" nastavené podstatne vyššie. Svetlo je je situovaná skôr do šírky. Spolujazdcova strana svieti citeľne ďalej a osvetľuje aj viac krajnicu. rv.:2014:svetlá ma v polohe "-" nastavené o dosť nižšie. Svetlo je sústredené podstatne podstatne viac na stred cesty, priamo pred auto. Spolujazdcova strana nesvieti až tak ďaleko. Tento rozdiel je tiež dosť vidno pokiaľ sa obe autá postavia svetlami ku stene a porovná sa výsledný tvar vrhaného svetla. rv.: 2010: Zlom svetla (charakteristický pre projektory) je ako keby na širšie od seba a pod menším uhlom rv.: 2014: Zlom svetla je podstatne viac strmý a bližšie ku sebe. Projektory v porovnaní s 2010 pôsobia viac zbiehavo.
  3. jipol57: To že sú asymetrické mi je jasné. S tou "hranou" som to práve skúšal pri svietení na obyčajnú stenu, tam je jasne viditeľný ten rozdiel. Čiže to nebude len výškou nastavenia svetla.
  4. Všimli ste si niekto že projektory u F2 FL svietia na šoférovej strane úplne "konkrétne", čiže tvoria peknú hranu ale na strane spolujazdca je svetlo už viac "rozptýlené"? Skúšal som to na dvoch autách (2010 a 2014), obe autá majú svetla trošku inak nastavené, ale tá vlastnosť kt. popisujem vyššie zostáva rovnaká.. Má niekto nápad prečo je to tak?
  5. Fakt ti nehrá ani to RCD 510? Lebo skoro celú zimu som stál v garáži kde je teplo, myslím že po prvý krát som s stál s tým rádiom vonku v takej zime a hneď nehralo
  6. Neviem nemal som možnosť to študovať ale keď som po 2 hodinách sadol do auta rádio už hralo. Ktorú poistku mám skontrolovať? Inak vonku bolo okolo -9 cez noc, môže to mať niečo spoločné?
  7. Zdravím, píšem svoj príspevok tu lebo toto vyzerá byť najviac aktívna téma o Bolere. Dnes ráno som sadol do auta (F2 FL), naštartoval a zistil že mi vôbec nefunguje Bolero. Displej nesvieti, hudba nehrá, parkovacie senzory sa nezobrazujú. Jediné čo funguje je podsvietenie tlačidiel. Bolero je 2009, čiže to čo je vzhľadom rovnaké ako RCD 510. Nejaké rady čo sa s tým dá robiť? Ďakujem
  8. Neviem prečo som si myslel že pred FL má H4, moja chyba
  9. Tak v oboch by mali byť rovnaké projektory (Hella E55), takže jediný rozdiel by mal byť H7 vs H4.
  10. 35W HID má vždy menšiu prevádzkovú teplotu ako 55W halogén. HID ti ale môže poškodiť projektor v prípade, že nie je "UV odtienená". Tento problém majú väčšinou lacné (zvyčajne 55W) eBay sety. Aj to poškodenie nie je samozrejme že ten projektor spálený alebo obhorený. Skôr tá optika stráca schopnosť odrážať a prepúšťať svetlo.
  11. No dnes som bol na teste tlmičov s autom a dopadol som priemerne na 70% a otcová nová Fabia dopadla na 69%, takže som spokojný
  12. V pondelok sa idem objednať na test tlmičov a podľa toho sa rozhodnem či zoberiem celú sadu alebo len pružiny, v každom prípade sa mi ST dosť pozdáva. Aj tých -30mm mi príde ešte veľmi rozumných..
  13. No, ja som tiež pokukoval už po niečom inom a celkom zaujímavo vyzerá toto: http://www.podvozky.sk/ST-sportovy-podvozok-30-30-mm-Skoda-Fabia-II-5J-Combi-1-6TDi-1-9TDi-55-77-kW-d30412.htm "ST suspensions je nástupca značky Weitec a patrí spoločnosti KW automotive. Ako je u KW zvykom, aj produkty ST sa vyznačujú vyššou kvalitou a optimálnym ladením." Osobne nehľadám žiadne športové jazdné vlastnosti ani nič podobné, chcem to iba z čisto z hľadiska, že sa mi to páči
  14. Vieš čo, ja som z toho zúfalý. Pani čo objednáva diely o tom vie totálne hovno, každému ostatnému je to jedno a aby som si bol 100% istý že kúpim niečo čo bude sedieť potreboval by som VIN od 1.6 TDI Combi so športovým podvozkom čo je prakticky nemožné zohnať. Takže momentálne riešim že si zoberiem buď nejakú celú sadu (pružiny a tlmiče) od iného výrobcu alebo iba pružiny a vyseriem sa na tlmiče. Ďalší týždeň pôjdem na kontrolu tlmičov a podľa toho sa rozhodnem.
  15. Dobre, takže mám nahodené komplet interiérové osvetlenie (3x C5W a 2x W5W) a ŠPZ (2x C5W) a hlásim že všetko zhasne všetko tak ako má. Hlásenie chýb neviem, lebo F2 mi chyby žiaroviek interiéru nehlási.
  16. Ja som ich mal za nákup bez DPH. Objednával som ich totiž u otca mojej priateľky za "rodinné" ceny Inak, viem že ich s istotou majú tuto vo všetkých farbách a prevedeniach: http://www.formotor.sk/245-led-osram-novinka#/vyrobca-osram/kategoria-w5w-t4w-c5w-p21w-py21w Zatiaľ ich mám len vpredu, keď ich nahodím všade dám vedieť či zhasínajú korektne.
  17. Tak, konečne mi došli Osram LEDriving 4000K. Tu môžete vidieť porovnanie: Zľava: LED Osram vs. LED Čína vs. Klasika
  18. Super ďakujem, to mi vôbec nenapadlo teraz už iba zistiť klasickú F2 FL so športovým podvozkom, to bude asi podstatne ťažšie..
  19. Dobrý deň, po všetkých možných úvahách ako najrozumnejšie znížiť moju Fábiu som dospel ku názoru, že chcem originálnu kombináciu tlmičov a pružín zo športového (zníženého podvozku) ktorý sa dal nakonfigurovať od výroby. V autorizovanom servise mi ale povedali že potrebujú VIN karosérie z nejakého auta ktoré ho má, aby mohli pozrieť koľko podvozkových dielov je odlišných oproti klasickému podvozku. Teda, ak by bol niekto ochotný a poskytol mi VIN buď z F2 RS alebo z F2 FL so športovým podvozkom, bol by som veľmi povďačný. Ďakujem Lordiik
  20. ŠPZ: http://www.smdledziarovky.sk/auto.led/c5w.c10w/led.auto.ziarovka.c5w.39mm.4x.smd5050.canbus.radiator Kupoval som ich do dvoch áut, Fábia 2 FL a Audi A3 Sportback. V oboch autách je po nich, čiže svietia napr. 3 diódy zo 4, alebo niekedy blikajú.. Interiér: Kupoval som ich tiež do oboch aút, čiže kombinácia http://www.smdledziarovky.sk/auto.led/c5w.c10w/led.auto.ziarovka.c5w.39mm.4x.smd5050.canbus.radiator a http://www.smdledziarovky.sk/auto.led/c5w.c10w/led.auto.ziarovka.36mm.c5w.3.smd5050 a http://www.smdledziarovky.sk/auto.led/t10.w5w/led.auto.ziarovka.t10.led.05w.12v.studena.biela Všetky Farba odhadom okolo 7000K, zatiaľ fungujú všetky, ale je pravda že čas ktorý boli rozsvietené sa dá rátať na minúty, takže tam sa o životnosti veľmi baviť nedá. Momentálne sú na ceste Osramky LEDriving 4000K do celého interieru pre F2 a tie čínske vyhodím.. Presne tieto: http://www.osram.cz/osram_cz/produkty/svetelne-zdroje/osvetleni-vozidel-a-jizdnich-kol/automobily/signalni-svetelne-zdroje-pro-automobily/cool-blue-intense/index.jsp
  21. Áno áno, sú na strane spolujazdca.
  22. Tu to mám zdokumentované: http://forum.skodahome.cz/topic/129860-fabia-combi-elegance-16-tdi/page-5#entry1972281 Bohužiaľ je to ešte mojím starým mobilom (S4 Mini) a ten má vyváženie bielej fakt hrozné. V skutočnosti je tá Cool Blue Intense biela (nie modrá) a ostatné dve boli do žlta (jedna viac, jedna menej). Je tam tiež vidno ešte staré čínske LED v ŠPZ ktoré sú fakt hrozne modré a vydržali mi tak asi 4 mesiace. Ak chceš, keď mi prídu tie Osram LEDky môžem dať jednu do parkovačky vyfotiť rozdiel medzi Cool Blue Intense W5W a tou Osram LED 4000K.
  23. No, ak ich chceš do parkovačiek, existujú aj klasické Osram Cool Blue Intense W5W, ktoré by mali mať vraj tiež okolo 4000K. Sám ich mám v parkovačkách a nevyzerá to zle. Ale podľa mňa sú LED viac biele. Ďalšia vec je, akú máš farbu tých xenónov, pokiaľ OEM 4300K tak si myslím že aj tie klasické nebudú až také zlé. Ak máš viac ako tých 4300K a chceš to doladiť tak jedine tie Osram LED lebo sa robia v teplotách 4000K, 6000K a 6800K.
×
×
  • Vytvořit nový...