Lordiik

Ja som menil cca pri 190tkm, už bolo počuť ako "húkajú" kladky..

Bude.

Pre začiatok skús urobiť testovaciu fotku ako svetlami svietiš z rozumnej vzdialenosti na stenu. Tak uvidíš aspoň približne či sa niečo deje a možno aj čo sa deje. Niečo takéto: (Je to fotka F2 FL 2010 pár dni po nastavení regloskopom)

Jedine žeby nie

Keď chceš Čínu, tak skús pozrieť tie čo som mal na aute ja, máš tam aj fotky aj link http://forum.skodahome.cz/topic/129860-fabia-combi-elegance-16-tdi/page-7#entry1979133

Ale samozrejme že to je na trhu: 3000K http://www.formotor.sk/autoziarovky/7281-osram-ledriving-p21w-12v-4w-3000k.html 6000K http://www.formotor.sk/autoziarovky/7280-osram-ledriving-p21w-12v-6000k.html Normálne uvažujem že do by som si to kúpil do Golfa aspoň do spiatočky

Ja som vždy do DRL chcel kúpiť toto: http://www.osram.cz/osram_cz/produkty/svetelne-zdroje/osvetleni-vozidel-a-jizdnich-kol/automobily/led-vnitrni-osvetleni/ledriving-p21w-premium/index.jsp, ale už som to nestihol

M8 je cca také veľké ako iPhone 6 nie? A iPhone 6 tam nevlezie ani náhodou.

V tom prípade jediné čo mi napadá je, že by ti mohlo blbnúť tlačidlo na posúvanie skladieb..

SD karta alebo CD? Ak CD tak by som to chápal..

Neviem no veru, 6.2L som hádam ani nikdy v živote u Fabie 1.6TDI nevidel, pokiaľ trasa bola dlhšia ako 10km Moja (2010) chodila aj po 220tkm priemerne na tých 5L a otcova (august 2014) má priemer nejakých 4.6L. Akurát v sobotu som s ňou išiel po dlhšej dobe až som neveril ako to vie chodiť (a nie, nebolo to dole kopcom ) A potom mi niekto bude tvrdiť že 1.9 TDI chodí skoro zadarmo..

Mne toto robilo keď mi odišlo EGRko. Plus ešte motor zvykol padať do núdzového režimu.

Len musíš počítať s vysokou pravdepodobnosťou že to Bolero bude pri práci s veľkými SD kartami (hlavne pokiaľ budú obsahovať veľa priečinkov a podpriečinkov) veľmi pomalé: Na základe toho čo som sa dočítal, tak Bolero v tvare RCD510 je postavené na HW/SW ešte prvej generácie RCD510. Druhá generácia s tým problém už nemá, ale na nej bolo pravdepodobne urobené Bolero ktorého obrázok si postol vyššie. Môžem to povedať aj na základe osobných skúseností: Vo F2 som mal Bolero, do ktorého som dal 32GB SD kartu (samozrejme Class10) ktorá obsahovala približne 20GB hudby v priečinkoch a podpriečinkoch. Po 20 minútach čakania na "load" som to vzdal a kartu vybral. Tú istú kartu som dal do novšieho RCD510 ktoré mám momentálne v Golfe a načítať ju trvá asi do 10 sekúnd. A to nehovorím o tom, že pokiaľ v Bolere kartu načíta, napr. za 3 minúty /čiže tam máš tak 3-4GB hudby v pár priečinkoch/ a chcel by si vybrať iný priečinok kt. je o "lvl" vyššie, tak to trvá tiež dobrú minútu-dve. Jediná vec ktorá Boleru nevadí je mať všetko nasekané v jednom priečinku, potom to nemá problém ani napríklad pri 10GB..

Môžem Ťa uistiť že pasovať nebude

Nakoľko SWING kúpiš na bazár za tých 60-70€, pochybujem že sa oplatí meniť len samotný displej

Aj keby že máš BT HF v aute od výroby, tak by si skladby cez rádio /ani volant/ prepínať nemohol. Na F2 FL prehrávanie audia cez BT funguje z nejakého dôvodu len ako AUX bez kábla, dokonca nevidíš ani názvy skladieb

Pošli mi link kde si to našiel že ide aj na RCD 510, možno pošpekulujem niečo aj na mojom Viem že jeden chalan (zdá sa mi že z Partizánskeho) opravuje RNSky, možno by vedel rozchodiť aj RCD. Skús napísať používateľovi .e1, viem že jemu opravoval RNSku, viď: http://forum.skodahome.cz/topic/124447-e1s-fabia-2111/page-13#entry1985276

Keso8: 1) Nie je to iba pre RNS510? 2) Všetky návody čo som videl boli pre BOOT CD a RNS510 3) Ak nevydáva zvuky, tak zrejme bude fakt problém v meniči. Nakoľko keď funguje tak počuť ako sa celá mechanika presúva tak, aby si vložil CD do slotu do ktorého chceš. jtfcobra: Ak máš FL nepotrebuješ prevodník, ak nemáš FL tak potrebuješ.

Už sú na tom lepšie ako bolo staré Porsche Interauto v MI? Tam to bol niekedy zážitok

Nebol by som si 100% istý že má biele podsvietenie..

Malo by ísť aj aj. U východnej verzie Ti stačí pre pripojenie USB len takýto adaptér: http://www.ebay.com/itm/OEM-USB-Switch-Cable-suit-for-RCD510-RCD300-VW-GOLF-MK6-JETTA-MK5-/261427704604?hash=item3cde4e331c&vxp=mtr. Ale pokiaľ použiješ nejakú 32GB class10 SD kartu, tak podľa mňa USB pripojenie na hudbu vôbec nie je treba. Jedine žeby si chcel nosiť sebou HDD U EU verzie niečo takéto nejde, musel by si dorobiť MediaIN pripojenie, čo je podstatne drahšia záležitosť. Čo sa týka zmeny bootovacieho loga, to ti neviem povedať, mne by osobne vadil nie len podsvit, ale aj červené grafika celého rádia. Ale to už je vec preferencií. Jediná vec ktorá nefunguje korektne vo F2FL na Bolere /RDC 510/ je funkcia svetelného senzoru kt. je v jeho pravom hornom rohu. Senzor vôbec nefunguje a podsvietenie sa automaticky reguluje na základe podsvietenia budíkov. Takisto sa dá nastaviť intenzita ručne. Väčšinu času to nie je problém, jedine ak začneš šoférovať za svetla a počas jazdy sa zotmie. Vtedy rádio zostane na dosť veľkej intenzite podsvitu a je to treba ručne meniť. Ale to sú len drobnosti ktoré som si všimol používaním

No, ono je ho podľa mňa ťažké zohnať preto, že to rádio sa vyrábalo iba pre SuperB 2 a to len veľmi krátke obdobie (pokiaľ viem tak len niekoľko mesiacov). Potom ho nahradili Bolerá ktoré mali iný tvar rámčeka a už nesedeli do F2 Osobne som mal Bolero vo F2 FL a teraz mám v Golfe V RCD 510 (2. generácie) a musím rozdiely nie sú prakticky žiadne, až na tú rýchlosť pracovania SD kartou. Mám teraz kartu kt. obsahuje nejakých 16-17GB hudby v desiatkach priečinkov a podpriečinkov a načítanie karty trvá 1-2 sekundy (v Bolere by to boli rádovo minúty). Ale pokiaľ nestojíš o to, mať v aute celé diskografie kapiel, prehľadne uložené v priečinkoch a podpriečinkoch, tak nebudeš mať s Bolerom žiaden problém

Žiadna verzia Bolera pre Fabiu sa nikdy nerobila Ty do Fábie potrebuješ typ Bolera ako je na prvom obrázok ktorý poslal Soldier_CZ, je to typ ktorý sa montoval nejaké obdobie do Superbu. RCD 510 Ti bude samozrejme sedieť tiež, rozdiel oproti Boleru je vo farebnom podsvietení tlačidiel (zelené vs. červené), úvodnom logu a celkovej grafike rádia (červeno - čierno - sivá vs. zeleno čierna) U RDC 510 si dávaj pozor, že u nás vieš kúpiť 2 verzie určené pre rozdielne trhy. 1) Verzia pre východný trh Výrobca: Delphi Má sice jednoduché vstupy na USB alebo parkovaciu kameru, ale nemá RDS. Práve týchto rádii je u nás na predaj najviac a úplne nové sú často oveľa lacnejšie ako používané RCD 510 pre EU trh 2) Verzia pre EU trh Výrobca Bosch Má RDS, ale je zložitejšia podpora USB /zvyčajne treba dorábať MediaIN/ Je ich u nás podstatne menej, zvyčajne sa predávajú len použité jednotky a ich cena je vyššia ako u nových RCD 510 pre východný trh Ak by si predsa len siahol po EU verzii RCD 510 alebo po Bolere, tak je dobré vedieť že sú to vlastne identické jednotky iba z iným podsvietením a grafikou. Problém je ten, že EU verzia RCD 510 mala 2 generácie ktoré sa striedali v roku 2010. Bolero ktoré sedí do F2FL je postavené na prvej generácii a má trošku problém s veľkými SD kartami. Nie žeby ich nechcelo prehrávať, akurát je trošku citlivé na počet priečinkov a podpriečinkov ktoré sa na karte nachádzajú. Aby som bol presný: Ak je na karte iba jeden priečinok (najlepšie žiaden priečinok) ktorý obsahuje XYZ skladieb, tak rádio funguje rýchlo Ak je na karte veľa priečinkov a podpriečinkov, tak sa práca s rádiom môže podstatne spomaliť a môže sa ti stať že budeš načítavať kartu aj viac ako 5 minút (viď. video: https://www.youtube.com/watch?v=pIX8EA9gA3o

Takže na jednej náprave boli 185/55 R15 a na druhej 195/65 R15, chápem to dobre? Čiže, ty si dal na rozdielne nápravy kolesá ktorých priemer je rozdielny o 5cm a obvod o 15.7cm čo dáva rozdiel v rýchlosti asi nejakých 8.55%. Na aute máš ABS ktoré funguje na vyhodnocovaní otáčok jednotlivých kolies, ty mu urobíš toto a auto sa z toho poserie a ty stále nechápeš ako je to možné? Ja ti poviem; ZLÉ AUTO!!! Správne nekoncernové auto by ti za tento výkon malo ešte poďakovať a odmeniť sa menšou spotrebou

A čo parkovačky? Tie svietia?