montek

Pokud máš 90A altík,tak v pohodě.

Zkus na baterii vytáhnout pojistky od ABS,většínou bývají zoxidované....jak pojistky tak kontakty.

Spínač se dá rozebrat a vyčistit a pak promazat,nic světobornýho to není a měl by fungovat zase v pohodě,pokud není nic zlomený,nebo jinak poškozený.

Mám tento motor a je výborný i bez turba.

Mohl by to někdo lepší nafotit?Asi mě to čeká také...Jak zachytit tu řemenici-rukou asi nééé??

No mám je od vánoc (Bosch)a zatím spokojenost.

Viděl bych to na mikrospínač v pátých dveřích.Je na něm takový malý plíšek,který musí svirat pravý úhel,aby sepnul ten mikrospínač.Je tam nacvaknutej,takže vyndat a překontrolavat.Je to jinak pěkná babračka,ale vyplatí se!

Nebylo by nějaký FOTO,kde a jak to propajet a co přesně-taky mi to občas zablne....

Taky se mi to stalo v zimě a ted mám tak dva roky klid.r.98

Tak problém vyřešen.Byly to fakt ty dráty mezi dveřima a sloupkem.Dva byli tak napůl cvaklé...pěkně skované pod izolačkou.Elektroniku chce fakt vynechat a jít napřed po drátech - toď moje zkušenost!

Tak motorek v zámku je dobrý,odzkoušeno přěs baterii na pinech 1,2 a opačně zase odmyká.Takže fakt to bude ta řídící jednotka ve dveřích řidiče i když to zamykání vynechá,tak nejde ani el.zrcátko u řidíče- zajímavý??Ale tu řídíci jednotku jsem nemohl nějak rozpojit a vyndat ven,nevíte jak nato abych se tomu podíval na zoubek???

Měl jsem zámek vytáhnutý napojený na eletriku a nic.Všechny pružinky jsou ok!Jako kdyby tam nešla šťáva do zámku a nebo motorek v zámku kaput??

No tak jsem překontroloval,zámek-mikrospínače,kabely,piny u ř.j.u motorku a stále nic.Je to už uplně hluché!Co teď??

Já jsem měl odlepený takový polystyren ve dveřich.Vůle tak 1mm,ale na klepání to stačilo!

Já jsem to natřel před dvěma roky silikonovou stříbřenkou ve spreji snad do 150C,přestříkal bezbarvým lakem a dodnes vpohodě,chvilku to smrdělo,jak se to vypalovalo asi,ale pak OK.Stačil jeden sprej.

Zkusím teda napřed ty kabely,nebo on buď poslouchá a pak zase dělá mrtvýho brouka ..

Mám takovy problém,někdy mi přední levé dveře přes central zamknou a jindy ne,musím ručne cuplík dát důle a pak centrálem zamknout abych uzamkl celé auto.A zase někdy opět se mi všechny odemknou,krom řidiče,takže musím od spolujezdce si otevřít ručne!Nevíte co stím?

Můžeš začít jen třeba tím uložením stabilizátoru. Já když jsem vzal tu kost do ruky a pořádně jsem s ní zavyklal, tak měla již znatelnou vůli a bylo slyšet lehké klepání. Jám mák kosti plastové a tak jsem v nich vyměnil jen to gumové uložení a bylo to. Celý mi to přišlo zbytečné kupovat. Tak to jsem take udelal - kost plast - tak vymena pouze gum - jenze mam dojem ze tam byl vyrezlej jeden sroub nebo ta kulatinka - takze asi koupim nove - prava strana stale jeme tluce pri hrbolech Nebylo by možné sem dat nejaké fota "kostí a těch gum"?

Jo,jo dobrej link...

To PDA má USB port,takže snad by to mohlo jít ne?Maverick co to je ofiko sada??To PDA je MIO P350 ??Pojede nebo to nepojede?Tak bych zabil dvě muchy jednou ranou.Měl bych navigaci a autodiagnostiku v jednom za docela zajímavou cenu ne?

Chcisi koupit PDA s Windows mobile5 a chtěl bych ho i využít na diagnostiku auta se softem VAG-com,přes USB rozhraní,ale nevím jestli to pojede.Nemáte s tím někdo zkušenost??

Zkus vytáhnout pojistku ABS a hned uvidíš,jestli to je tím čídlem nebo ne.Čislo 9 a je to pětiampérovka.

Tak to už je jiný kafe!Dikes Vašo!

Můžeš trochu upřesnit,abych něco nenaklemoval druhýho?