Ne, bezpečnost provozu zvyšuješ tím, že jezdíš bezpečně, nikoli tím, že si koupíš prémiové pneumatiky. Můžeš mít sebelepší pneumatiky, ale pokud budeš jezdit jako debil, stejně se rozstřelíš v první zatáčce.
Mám Barum jako letní pneumatiky v rozměru 17" a nemůžu si stěžovat. Auto při 170 km/h na dálnicích drží jak má, do města jsou úplně na pohodu. Ale chápu, že někteří si potřebují zvedat ego tím, že si na jedničkovou Koktávii dají Pirelli nebo Continental za 15 tisíc.
Simply awesome pokračuje. Já se docela těm lidem v Kodiaq a Karoq skupině na Fejsbůku divím, že to nechtějí omlátit Škodě o hlavu. Ano, chápu, nejsou to kola koncernu, ale přesto bych u takového auta čekal určitou kvalitu. Ale tak hlavně, že se honosí všemi nejrůznějšími ISO certifikáty. [emoji14]
V pohodě, jen jsem se ptal, protože známý teď kupuje zimní pneumatiky a několik chytrých pablbů jak v servise, tak na infolince řeklo, že 185/60 R15 88T není povolená pneumatika a neprojde technickou, pokud si tento rozměr koupí. Úplně ignorovali vyhlášku a další věci.
https://www.alza.cz/hobby/tesla-zarovka-h7-24v-70-w-px-26-d-d3964924.htm
Ti musí stačit.
Mi neříkej, že ta žárovka vydrží 10 - 15 tisíc kilometrů. Není spíše chyba jinde?
To není jen v automotive. Každé odvětví šetří jak se dá. Nejhorší na tom ovšem je, že se drtivá většina odvětví snaží namluvit, že díky těmto úpravám je daný výrobek kvalitnější a lepší.